Der neue eCitaro fuel cell: Wirtschaftlichkeit

Neuer Antrieb für Wirtschaftlichkeit.

Bringt Effizienz und Reichweite zusammen: der neue eCitaro fuel cell.

Kosteneffizient im Großen wie im Detail: Den eCitaro fuel cell hat Mercedes-Benz von A bis Z auf Wirtschaftlichkeit getrimmt. Von der Auswahl der Komponenten bis zum Energiemanagement, von der Service- und Reparaturfreundlichkeit bis zum digitalen Monitoring des Verbrauchs. Von der Auslegung des Wasserstoffsystems bis zur Anzahl der Fahrgastplätze. Zu Ihrem Vorteil und zum Nutzen der Umwelt. Entdecken Sie jetzt den Wirtschaftsfaktor für lange Umläufe.

Mehr Energie. Weniger Verbrauch.

Der eCitaro fuel cell – so geht Ressourcenschonung. Als Hauptenergiequelle nutzt er den vergleichsweise günstigen Batteriestrom, den teureren Wasserstoff setzt er höchst effizient ein. So kann über die intelligente Betriebsstrategie je nach Tageseinsatz und Reichweitenanforderung der Wasserstoffverbrauch auf ein Minimum reduziert werden. All das ermöglicht anspruchsvolle Umläufe ohne Nachladen bei vergleichsweise niedrigen Kosten und hoher Fahrgastkapazität. Die neue NMC3-Batteriegeneration erhöht die Leistungsfähigkeit ebenso wie das integrierte Thermomanagement, das im Winter die Abwärme der Brennstoffzelle für die Fahrgastraumtemperierung nutzt und so Energie für das Klimasystem spart. Ein weiteres Plus: Bereits während der Ladung der Batterien im Depot kann der Innenraum auf die gewünschte Temperatur aus der Ferne vorkonditioniert werden – per Telematikfunktion. Somit wird die Energie für die notwendige Klimatisierung zu Fahrtbeginn nicht aus der Batterie bezogen.

Services von OMNIplus für Ihren eCitaro fuel cell:

ExpertHandling Training

WorkshopTraining

eServiceVerträge

OMNIplus ON monitor: Verbrauchsanalyse

Zuverlässigkeit ist die beste Kostenbremse.

Bewährte Komponenten tragen zur Zuverlässigkeit des eCitaro fuel cell bei. Fahrwerk, Karosserie, Fahrgastraum und Fahrerplatz – alles weitgehend identisch mit dem Citaro und eCitaro, tausendfach bewährt. Im Schadens- oder Reparaturfall sind Ersatzteile schnell und kostengünstig erhältlich. Zugleich hat Mercedes-Benz den eCitaro fuel cell konsequent auf Servicefreundlichkeit getrimmt – das sorgt für höhere Verfügbarkeit und senkt die Kosten. So sind alle auf dem Dach verbauten Komponenten über weit öffnende Serviceklappen leicht zugänglich und die segmentierten Dachrandverkleidungen sind abnehmbar. Auch bei der Wasserstofftechnologie kommen bewährte und damit zuverlässige Komponenten zum Einsatz. So gewährleistet die erprobte Heavy-Duty-Brennstoffzelle der zweiten Generation von Toyota einen sehr effizienten Betrieb. Zugleich erlaubt die günstige Gewichtsverteilung von Wasserstoffkomponenten und Batterien eine hohe Zahl von Fahrgastplätzen, bis zu 78 im Solobus und bis zu 128 im Gelenkbus – ein wesentlicher Faktor bei der Wirtschaftlichkeitsrechnung.

Für alle Aspekte rund um Reparatur und Wartung Ihres Omnibusses steht Ihnen OMNIplus mit Europas größtem busspezifischen ServiceNetz zur Seite. Ob Serviceverträge, Mitarbeiterschulungen oder Ersatzteilservices – mit OMNIplus können Sie die Wirtschaftlichkeit Ihres Mercedes-Benz eCitaro fuel cell noch weiter optimieren. Und mit der integrierten IT-Fahrzeuginfrastruktur im internationalen Standard ITxPT sind Sie auch für betriebswirtschaftliche Herausforderungen im Bereich digitale Konnektivität gerüstet – alle notwendigen Komponenten sind bereits serienmäßig an Bord. So lassen sich im Portal OMNIplus ON im Modul monitor nicht nur in Echtzeit Verbrauch, Ladestand und Reichweite der Batterien überwachen, sondern auch der Füllstand der Wasserstofftanks oder der aktuelle Verbrauch der Brennstoffzelle. Mit der detaillierten Verbrauchsauswertung jedes einzelnen Fahrzeugs liefert die digitale Servicewelt von OMNIplus ON darüber hinaus einen wertvollen Beitrag für den hochwirtschaftlichen Betrieb Ihrer Flotte.