Stuttgart, a 30 de enero de 2009. El proyecto Metrobus de la empresa municipal de transportes de Estambul ha recibido recientemente un premio en el certamen «Sustainable Transport Award» en Washington D.C., Estados Unidos. Este galardón se otorga a proyectos que ayudan a reducir los gases causantes del efecto invernadero y a mejorar la calidad de vida en los cascos urbanos de las grandes metrópolis de todo el mundo.
En su dictamen, el jurado destacó el papel de pionero que ha asumido la ciudad de Estambul a la cabeza de otras grandes metrópolis de tamaño equiparable con la introducción en el año 2007 del concepto Bus Rapid Transit (BRT). La línea BRT, prevista inicialmente para el transporte de pasajeros entre los distritos Avcilar en el noroeste y Topkapi en el centro de la urbe, se amplió en 2008 a raíz de la excelente aceptación y el elevado número de pasajeros. Actualmente enlaza también Topkapi con la zona de Zincirlikuyu. La ampliación supone una prolongación de la línea de autobús de los 17 kilómetros originales a 29 kilómetros. Los autobuses circulan en carriles propios a una velocidad media de 40 km/h y acortan la duración del desplazamiento de 1,5 horas a 40 minutos.
Con el sistema BRT se transportan más de 530 000 pasajeros al día. Esto supone entre 70 000 y 80 000 desplazamientos individuales menos en el denso tráfico de la metrópolis turca. Un autobús urbano como el CapaCity consume entre 0,3 y 0,4 litros de combustible a los 100 kilómetros por pasajero, prestando así una gran contribución a la reducción de las emisiones de CO2, ya que, las controvertidas emisiones de CO2 dependen directamente del grado de consumo de combustible.
