Stuttgart/Múnich – Alabanza de la tecnología innovadora y respetuosa con el medioambiente: El Mercedes-Benz eCitaro con baterías de estado sólido ha ganado la votación de los lectores de «BEST OF mobility 2021», en la categoría de «Public Transport». Resultado de una votación online de la revista «Vision Mobility» de la editorial Huss, en colaboración con la consultora Deloitte.

El Intouro ha sido premiado en la categoría de Autocar en los Premios Nacionales del Transporte, concedidos por los operadores españoles del transporte de viajeros por carretera.

Madrid – Por segunda ocasión, la marca Mercedes-Benz ha sido galardonada en la categoría de autocar. En esta edición el premio ha sido adjudicado al Intouro como Autocar del Año 2021 para España frente a otros cuatro modelos competidores.

Lluvia de premios para los autobuses Mercedes-Benz. La página web de la marca ha recibido varios reconocimientos por su diseño atractivo e informativo, así como por su usabilidad. En los prestigiosos «German Brand Award» 2020, ha ganado en la categoría «Excellence in Brand Strategy and Creation - Brand Communication – User experience». Los German Brand Award son uno de los premios de marcas alemanes más renombradas.  

El nuevo Sprinter City 75 de Mercedes-Benz ha convencido al jurado internacional del Minibus Euro Test de este año, celebrado en Madrid. Basado en la nueva generación de la Sprinter, se ha creado un vehículo con una gran habitabilidad y muchas características técnicas adaptadas para cubrir un transporte público metropolitano moderno con minibuses.

Para Mercedes-Benz y Setra, la sostenibilidad es un tema central: Los autobuses y autocares de ambas marcas líderes cumplen los valores límite de emisiones más estrictos e incluso, los rebajan parcialmente en la práctica. El consumo reducido de combustible y recursos no solo es beneficioso para el medio ambiente y la sociedad, sino también para los operadores de transporte. El jurado independiente del premio internacional de sostenibilidad «busplaner» ha valorado el esfuerzo: los Mercedes-Benz eCitaro y Citaro hybrid y el autocar de doble piso Setra TopClass S 531 DT fueron nominados para el premio. Los tres modelos ganaron en su categoría respectiva: las tres nominaciones de autobuses y autocares resultaron en tres victorias.

Por segundo año consecutivo la marca Mercedes-Benz es galardonada con uno de sus productos. Este año el eCitaro se lleva el premio al Autobús del Año 2019 para España. El año pasado el honor lo tuvo el Tourismo como Autocar del Año 2018.

Con su diseño de propulsión económico y orientado a la práctica, el Citaro hybrid se ha impuesto con facilidad a sus competidores eléctricos en el Bus Euro Test de este año en Zagreb. El jurado internacional puntuó al vehículo muy por encima de sus competidores, especialmente en las categorías de rentabilidad, innovación, calidad y facilidad de manejo para el usuario. Mención especial mereció el hecho de que la nueva tecnología híbrida se ofrece para una amplia gama de autobuses urbanos, tanto con motores de gas natural como diésel. Con esta tecnología, los motores de combustión interna de Mercedes-Benz, ya de por sí muy económicos, aumentan claramente su eficiencia.

Stuttgart/Múnich, 19 de septiembre de 2018 – El número uno de Europa entre los autocares de piso elevado es también el número uno en la prueba IBC de este año, la International Bus & Coach Competition. El Mercedes-Benz Tourismo, que fue completamente rediseñado el pasado año, ha ganado la prestigiosa prueba comparativa con clara ventaja y ha superado a los renombrados competidores en criterios decisivos.

Consumo de combustible significativamente menor con costes adicionales manejables. El Citaro hybrid de Mercedes‑Benz es el autobús de impulsión híbrida que merece la pena. Todo esto convenció también a un jurado formado por prestigiosas revistas especializadas de siete países europeos, que galardonaron al Citaro Ü hybrid con el premio Sustainable Bus Award 2019 para autobuses urbanos en el Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA). Para la selección del ganador, tuvieron un importante papel un gran número de criterios que se extendían mucho más allá del tema del medioambiente: en este premio a la verdadera sostenibilidad se tuvieron en cuenta la seguridad, el confort, la emisión de ruidos, la reciclabilidad de los componentes y el planteamiento general del respeto al medioambiente por parte del fabricante. La particularidad del Citaro hybrid: une protección medioambiental y rentabilidad a la perfección.

Stuttgart/Kortrijk, 24 de octubre de 2017. Daimler Buses es galardonada en la feria especializada internacional «Busworld» de la ciudad belga de Kortrijk (20 al 25 de octubre de 2017) con cinco premios. El jurado especializado de los Busworld Awards, el antiguo European Coach & Bus Week (ECW), otorgó a los autobuses Tourismo M y Citaro hybrid de Mercedes-Benz dos premios cada uno.

Stuttgart/Sao Paulo: 17 de mayo de 2016. Daimler Buses ha recibido el premio de Frost & Sullivan «2016 Latin American Bus and Coach Chassis Price/Performance Value Leadership». La entrega de este reputado galardón, que se otorga a empresas de la industria de autobuses y autocares en todo el mundo, ha tenido lugar el 12 de mayo de 2016 en la metrópoli brasileña de Sao Paulo. Ricardo José Da Silva, responsable de Daimler Buses Latin America, recibió el premio en el marco de una ceremonia festiva de manos de David Frigstad, presidente de Frost & Sullivan.

Stuttgart/Hannover: 24. septiembre de 2014. «Quien vence en esta prueba realmente se merece el codiciado trofeo IBC» explica Lutz Gerritzen, redactor jefe de la revista especializada «Bus-Fahrt» en el Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA) de 2014. En la edición de este año, el Mercedes-Benz Citaro se alzó con la victoria imponiéndose a un total de cuatro competidores. El Citaro ganó de manera indiscutible la prueba comparativa de autobuses más exigente del año. Con un diseño completamente nuevo, el autobús de piso bajo líder en el mercado cumplió las altas expectativas de los especialistas del sector, alcanzando en total un 85% de los puntos posibles. A pesar de brindar unas prestaciones elevadas de manera constante, registró el dato más bajo de consumo de combustible. Además, ha subido el listón en su segmento con un equipamiento de seguridad activa y pasiva ejemplar. Los pasajeros pueden disfrutar de un elevado confort de marcha en un entorno excepcionalmente atractivo, mientras que el personal trabaja en unas condiciones ergonómicas ideales. Y cuando llega la hora de que el Citaro pase por el taller, el fabricante ofrece un servicio completo excepcional.

Stuttgart/Hannover, 25 de septiembre de 2014. El Mercedes-Benz Citaro Euro VI ha sido distinguido con el «Green Bus Award 2014» en la IAA, la feria monográfica de vehículos industriales más importante del mundo. Las revistas especializadas «Omnibusrevue» y «Busfahrer» otorgan anualmente este premio desde el año 2011, alternando entre autocares y autobuses urbanos. El trofeo de este año es el tercero que va a parar en un plazo de cuatro años a un vehículo de Daimler AG.

Stuttgart, a 06 de junio de 2014. Cada año, la editorial ETM pregunta a los lectores de sus revistas especializadas «Fernfahrer», «lastauto omnibus» y «trans aktuell» cuáles son, en su opinión, los mejores vehículos industriales y las mejores marcas. Más de 7000 lectores participaron en la elección de este año.

Los lectores otorgaron de nuevo al Mercedes-Benz Citaro el premio de mejor autobús urbano. Con más de 36 000 unidades en 15 años de producción es el autobús urbano más vendido de la historia. Desde mayo del año pasado, el Citaro se suministra con homologación Euro VI. Hasta finales de 2013 más de 900 unidades del autobús urbano más ecológico recorrerán las calles de distintas urbes. A pesar de la complejidad de la tecnología Euro VI, el vehículo resulta más eficiente.

Stuttgart/Versalles/Hannover, 19 de septiembre de 2012. Sus innovaciones han dejado atrás a los precursores técnicos de una nueva era: el nuevo Citaro con propulsor Euro VI convenció al jurado especializado internacional en la lucha de este año por hacerse con el título de «Bus of the Year», sacando una gran ventaja a sus competidores, que apostaron en su mayoría por la tecnología híbrida.

Stuttgart, a 25 de mayo de 2012. En la categoría «Autobuses de línea urbanos», el Mercedes-Benz Citaro subió a lo alto del podio. Con más de 35 000 unidades vendidas en los 14 años de producción, este modelo se ha convertido en el autobús urbano más exitoso de todos los tiempos. A principios de mayo salió de la línea de producción como el primer autobús urbano Euro VI de Europa. Anticipándonos a la aplicación de la norma Euro VI, las empresas de transporte pueden aprovechar la ocasión para fomentar de manera rentable la protección del medio ambiente.

En las primeras horas del día 24 de marzo de 2012 concluyó el Festival Internacional de Publicidad Spotlight con una fiesta nocturna memorable. El festival de spots publicitarios más popular de Alemania celebró su edición número 15 en el cine más grande de Baden-Wurtemberg, el CinemaxX de Mannheim. Con un total de 10 salas, este cine es el marco idóneo para mostrar el desarrollo que ha experimentado la publicidad creativa en los últimos 15 años y llevar a cabo las numerosas actividades preparadas con motivo del aniversario.

Madrid/Stuttgart – El Mercedes-Benz Travego Edition 1 ha sido elegido «Coach of the Year 2012» en España. Alberto Fermoso, Director Comercial de Autobuses y Autocares Mercedes-Benz en España, recibió el galardón de manos de Rafael Barbadillo, presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, en una ceremonia celebrada en Madrid.

El nuevo Mercedes-Benz Citaro fue galardonado con el Grand Award al autobús urbano en la feria Busworld de Kortrijk (Bélgica). Tras una semana de pruebas, el jurado especializado de la European Coach & Bus Week galardonó el logrado diseño, el interior con el nuevo puesto de conducción y, sobre todo, el nuevo equipamiento de seguridad.

El Citaro ha sido desde su lanzamiento el arquetipo de modernidad e innovación en su segmento. La receta es muy sencilla: conocer y contentar las necesidades de los clientes. La segunda generación del Citaro relevó a la primera a fines de 2005/2006. Entre otros aspectos, destacó desde el comienzo por la nueva estructura de los ejes y un «rostro» completamente actualizado. Los ingenieros de desarrollo han seguido perfeccionando continuamente el Citaro, y no sólo han convencido a los clientes: los periodistas, los peritos independientes y, sobre todo, los conductores, aprecian sus atributos. Por ejemplo, ha merecido 10 veces el premio «Vehículo industrial del año» otorgado por los lectores de la editorial ETM. Los lectores de la revista «Busfahrer» lo eligieron como «Mejor autobús del año 2009», Dekra le asignó el premio de ecología, la oficina de protección medioambiental de Baden-Wurtemberg lo distinguió con el «F-Cell Award» y un jurado internacional lo declaró «Bus of the Year 2007».

Con motivo de la feria internacional de autobuses «Busworld Kortrijk», el jurado europeo de autobuses eligió como «Coach of the Year 2010» al Mercedes-Benz Travego, cuya tercera generación se encuentra en el mercado desde principios de 2009. El pasado 15 de octubre de 2009, Stuart Jones, presidente del jurado de «Coach of the Year» entregó el trofeo a Michael Göpfarth, Gerente del Sector de Producto Autobuses y Autocares Mercedes-Benz de Evobus GMBH.

Stuttgart, a 30 de septiembre de 2009. Daimler ha recibido el premio «F-Cell Award» por su innovadora aplicación de la técnica de pilas de combustible en el autobús urbano Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid. Dos empleados de Daimler AG recogieron la distinción el lunes pasado dentro del marco de la Conferencia F-Cell en Stuttgart. «Nos alegra sobremanera este galardón, que confirma nuestra capacidad de innovación como mayor fabricante de autobuses del mundo y subraya que hemos dado un paso importante en la vía que lleva a un tráfico sin emisiones», destaca Hartmut Schick, jefe de Daimler Buses. «Esta distinción confirma nuestra posición como líder tecnológico, también en el campo de los sistemas alternativos de propulsión.»

La mayor ambulancia del mundo, un vehículo de rescate de gran capacidad basado en el autobús articulado Mercedes-Benz Citaro, ha merecido una inscripción en el libro Guinness de los récords gracias a su capacidad total para 123 personas y a una longitud de 20,03 metros.

El Mercedes-Benz Tourino se hizo de nuevo con el primer puesto en la categoría de autobuses medianos. El autocar de tamaño medio con dos puertas y dos ejes Mercedes-Benz Tourino ofrece plazas de asiento para un máximo de 38 pasajeros. Las revistas especializadas publicadas en Stuttgart «Fernfahrer», «lastauto omnibus» y «trans aktuell» eligen los «Mejores vehículos industriales de 2009» en colaboración con ingenieros de Dekra.

El proyecto Metrobus de la empresa municipal de transportes de Estambul ha recibido recientemente un premio en el certamen «Sustainable Transport Award» en Washington D.C., Estados Unidos. Este galardón se otorga a proyectos que ayudan a reducir los gases causantes del efecto invernadero y a mejorar la calidad de vida en los cascos urbanos de las grandes metrópolis de todo el mundo.

Stuttgart, a 30 de enero de 2008. El autobús urbano Mercedes-Benz Citaro G BlueTec®-Hybrid fue galardonado con el premio medioambiental DEKRA 2008, con ocasión del World Mobility Forum. Clemens Klinke, presidente de la gerencia de DEKRA Automobil GmbH, entregó el premio a Andreas Renschler, miembro de la Junta Directiva de Daimler AG y responsable de Daimler Trucks & Buses, con las siguientes palabras: «Hemos querido distinguir a esta tecnología de propulsión de autobuses con el premio medioambiental de DEKRA 2008 por su aportación innovadora y sostenible a una mejor calidad de vida para los habitantes de nuestras ciudades». El premio medioambiental de DEKRA se basa en el principio de sostenibilidad y tiene como fin distinguir a proyectos, medidas o iniciativas que supongan una aportación innovadora y de gran alcance a la protección del medio ambiente.

El autobús suburbano Low Entry Mercedes-Benz Citaro LE Ü ostenta desde ahora el título «Bus of the Year 2007». Este modelo, introducido en el mercado a comienzos de 2006, ha convencido a un jurado internacional formado por representantes de publicaciones especializadas en 15 países europeos, que otorgan este importante galardón después de un sinnúmero de exámenes y recorridos de prueba.