Palkinnot
Mercedes-maailma

Palkinnot

Palkittu.

Mercedes-Benz vakuutti kansainvälisen ammattilaistuomariston uudella Sprinter City 75 -mallilla tämän vuoden Minibus Euro Test -kokeessa Madridissa. Uuteen Sprinter-sukupolveen perustuen luotiin auto, joka näyttää yllättävällä tilavuudellaan ja lukuisilla teknisillä kohokohdillaan, kuinka nykyaikainen julkinen paikallisliikenne toimii minibusseilla.

Lehdistö painotti erityisesti seikkaa, että valmistaja on onnistunut luomaan tilaa jopa 38 matkustajalle ja samalla hyödyntämään käytettävissä olevan tilan niin tehokkaasti kuin mahdollista. Lisäksi auton taloudellisuutta on parannettu entisestään uusien, suurta kuormitusta kestävien taka-akselien käytön myötä.

”Olemme hyvin iloisia, että Sprinter City 75 nimettiin vuoden minibussiksi 2019. Tämä on meille vahvistus siitä, että pystymme mahdollistamaan liikennelaitoksille ja liikenteen harjoittajille myös minibussisegmentillä parhaan mahdollisen joustavuuden ja taloudellisuuden”, painottaa Till Oberwörder, Daimler Busesin johtaja ja EvoBus GmbH:n hallituksen puheenjohtaja.

Kiitosta sai auton erityinen muotoilu, joka täyttää lähiliikenteen korkeat vaatimukset kautta linjan. Siihen kuuluvat erityisesti korkealle ylös ulottuva panoraamatuulilasi, joka mahdollistaa matkustajille hyvän näkyvyyden eteenpäin ja tarjoaa samalla huomaamattoman paikan määränpään osoittavalle näytölle. Tälle autoluokalle ainutlaatuisia ovat suuret sivuikkunat, jotka ilmaisevat avoimuutta ja nykyaikaisuutta.

Uusi Sprinter City 75 vakuutti ammattilaistuomariston jäsenet myös tekniikan osalta: siinä on sekä vakiovarusteinen, jarrutusteholtaan 350 Nm:n lisäjarru että lukuisia avustinjärjestelmiä, jotka tekevät minibussista yhden luokkansa turvallisimmista autoista. Avustimiin kuuluvat muun muassa vakiovarusteinen ajovakautusjärjestelmä ESP, sivutuuliavustin sekä aktiivinen jarrutusavustin. 

Stuttgart/Madrid/Dortmund, 11. huhtikuuta 2019

  • Mercedes-Benz Sprinter City 75 vakuuttaa kansainvälisessä vertailussa ainutlaatuisen tekniikkansa ja huolellisesti suunnitellun varustuksensa ansiosta
  • Taloudellisuutta kautta linjan

Mercedes-Benz Sprinter City 75 saa tittelin ”Minibus of the Year 2019”. Vasemmalta oikealle: Bernd Hülsmann, Minibus GmbH:n markkinointi- ja viestintäpäällikkö, ja Tom Terjesen, kansainvälisen Bus and Coach -tuomariston puheenjohtaja.

Mercedes-Benz Sprinter City 75, ulkopuoli, valkoinen, moottori OM 651, jossa 120 kW (163 hv), 2,14 litran iskutilavuus, automaattivaihteisto 7G-Tronic Plus, pituus/leveys/korkeus: 8 486/2 020/2 860 mm, istuimet: 16+1.

Luotettavuus on keskeinen teema Mercedes Benzille ja Setralle: Näiden kummankin johtavan tuotemerkin linja-autot täyttävät kovimmatkin päästövaatimukset ja osittain jopa alittavat ne selvästi käytännössä. Alhaisesta polttoaineenkulutuksesta hyötyvät ympäristön ja yhteiskunnan ohella myös linja-autoyrittäjät. ”Internationaler busplaner Nachhaltigkeitspreis“ -palkinnon myöntänyt raati arvosti, vähäpäästöisiä ja pienikulutuksisia Mercedes Benz eCitaroa ja Citaro hybridiä sekä kaksikerroksista Setra TopClass S 531 DT turistibussia. Kaikki kolme voittivat oman luokkansa.

Kolme voittoa kolmessa luokassa  Daimler Buses -yhtiön Saksan myynnistä vastaava johtaja Axel Stokinger on iloinen ”internationaler busplaner Nachhaltigkeitspreis 2019” -palkinnoista, jotka Mercedes-Benz eCitaro, Citaro hybrid ja kaksikerroksinen linja-auto Setra TopClass S 531 DT saivat. Vasemmalta oikealle: Busplaner-lehden päätoimittaja Claus Bünnagel, Daimler Buses -yhtiön Saksan myyntijohtaja Axel Stokinger, Huss Verlag -yhtiön toimitusjohtaja Bert Brandenburg.

Stuttgart, 19. maaliskuuta 2019

  • Kolme voittoa, kolmessa luokassa: Täydellinen voitto Daimler Buses -yhtiön linja-autoille
  • Mercedes Benz eCitaro ja Citaro hybrid voittivat kaupunkiliikennebussien sarjassa
  • Setra TopClass S 531 DT on numero yksi turistibussien joukossa

”Tämä voitto vahvistaa sitoutumistamme ympäristöä säästävien linja-autojen kehittämiseen”, kertoo Daimler Buses -yhtiön Saksan myynnistä vastaava johtaja Axel Stokinger. Hän vastaanotti palkinnot 18. maaliskuuta järjestetyssä tilaisuudessa. ”Kaksikerroksisen Setra-linja-auton viimeistelty aerodynamiikka minimoi polttoaineenkulutuksen. Citarossa tulee esiin kahden kärjen  strategiamme: kehitimme  täysin sähköisen ja siten paikallisesti päästöttömän eCitaro-mallin ja samanaikaisesti optimoimme Citaro hybrid -mallissa polttomoottori käyttöisen auton kulutuksen",  Stokinger kertoo. 

Täysin sähköllä toimiva Mercedes-Benz eCitaro nostaa kaupunkiliikennebusseilla toteutettavan sähköisen liikkuvuuden uudelle tasolle. Se erottuu aivan uudenlaisella energiatehokkuudella innovatiivisen lämpötilan hallintansa ja liitettävyytensä ansiosta, jonka mahdollistavat edistykselliset komponentit, joita käytetään  eCitarossa ensimmäistä kertaa.

Citaro hybrid on malliesimerkki polttomoottorin tehokkuuden parantamisesta. Hybridiversio alentaa dieselmoottorin jo ennestään alhaista polttoaineenkulutusta ja siten sen CO2-päästöjä vielä jopa 8,5 prosentia. Hybridikäytön saa lisävarusteena Citaro-kaupunkiliikennebuseihin. Se on saatavilla suurimpaan osaan malleista, jopa maakaasukäyttöiseen Citaro NGT -malliin. Aktiivisen jarruavustimen Preventive Brake Assist ja Sideguard Assist -avustimet Citaro sekä eCitaro tarjoavat maailmanlaajuisesti ainutlaatuisia avustinjärjestelmiä, jotka suojaavat tehokkaasti ennen kaikkea jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.

Kaksikerroksinen linja-auto Setra TopClass S 531 DT asettaa monessa suhteessa uusia mittapuita luokassaan. Se vakuuttaa kiehtovan ulkonäön ohella ennen kaikkea malliesimerkkinä aerodynamiikasta ja polttoainetehokkuudesta maksimaalisella muunneltavuudella, mukavuudella ja turvallisuudella. Tämä vaikuttava turistibussi kattaa kaikki matka- ja linjaliikenteen käyttökohteet ja on aerodynamiikan parhaiden arvojen myötä matkalla kohti segmenttinsä uusia kulutusennätyksiä. Huomattavaa on sen kattava vakioturvavarustus. Mallin Setra TopClass S 531 DT myötä saivat maailmanensi-iltansa linja-autoissa avustinjärjestelmät Active Brake Assist 4 ja Sideguard Assist.

Nachhaltigkeitspreis 2019: Mercedes Benz eCitaro ja Citaro hybrid voittivat kaupunkiliikennebussien sarjassa.

Nachhaltigkeitspreis 2019: Kaksikerroksinen linja-auto Setra TopClass S 531 DT on numero yksi turistibussien joukossa.