Anche l’autobus urbano più moderno ha bisogno di un conducente che lo guidi. Ecco perché il cockpit di eCitaro differisce in maniera irrilevante dalla postazione conducente abituale. Il concetto dei comandi corrisponde in massima parte a quello tradizionale di Citaro.
La direzione di marcia si seleziona sempre con i pulsanti D–N–R, ciò che cambia è la strumentazione di bordo. Il contagiri viene sostituito da un misuratore di potenza, che visualizza le attuali specifiche di esercizio. Viene visualizzato anche lo stato di carica della batteria. Tramite il display centrale, il conducente può richiamare la visualizzazione della carica, l’autonomia di percorrenza e la disponibilità di energia.