Uudised 2020
Uudised

Uudised 2020

Omnibusverkehr Spillmann on juba aastaid pühendunud sellele, et liinibussiga sõitmine oleks tõeline elamus. Sel eesmärgil kujundati eripärased ja igale liinile spetsiaalselt ette nähtud Mercedes-Benzi bussid. Unikaalsed sõidukid, mis jäävad reisijatele positiivselt meelde. Bietigheimi ettevõte võttis kasutusele viis sellist ideesõidukit. Ettevõtte Omnibusverkehr Spillmann GmbH tegevjuht Bülent Menekse võttis Mannheimi bussitehases Daimler Buses Deutschlandi sõidukiparkide turundusjuhilt Rüdiger Kappelilt vastu neli Mercedes-Benz Citaro hübriidi ja ühe Citaro liigendbussi.

Mercedes-Benz Citarode ostuga valib ettevõte Spillmann taas kord ökonoomsed hübriidkomponendid ja ohutussüsteemi Sideguard Assist. Radaripõhine pööramise abisüsteem toetab liinibussi juhti kriitilistel parempööretel. Süsteem tuvastab nii seisvaid kui ka liikuvaid takistusi, nagu ratturid ja jalakäijad.

Citaro visuaalselt silmapaistvad jooned ootavad reisijat salongis: peale WLANi, USB-laadimispesade ja arvukate infotainmenti funktsioonide on iga sõiduk kujundatud kindla juhtmõtte järgi. Näiteks sõidukis, mille nimi on Skipper, laiub laevalage meenutav põrand ning külgseintele kantud trükipildid võimaldavad heita pilgu avamerele või liivarannale. Ideesõiduk Astronomie kannab endas vastavat teemat. Sõiduki põrandat katab Kuu pinda meenutav trükipilt ning küljeseintel võib imetleda Kuu pealt Maale ja universumile avanevat vaadet. Bietigheimi nime kandva sõiduki küljeseintel on kujutatud Bietigheim-Bissingeni piirkonna vaatamisväärsusi. Põrand näeb välja, otsekui oleks see kaetud raidkivisillutisega. Ideesõiduki Vintage küljeseinad lasi Spillmann kujundada trendikas 60ndate stiilis, retromeeleolu rõhutavad ka töötlemata terasest hoidetorud. Citaro liigendbussis on istmed jaotatud nelja eri värvi tsooniks. Selle Mobility-nimelise bussi põrand näeb välja nagu asfalt, millel on rehvijäljed ja telgjoon.

Bietigheim-Bissingen / Mannheim, 15. jaanuar 2020

  • Silmatorkava salongikujundusega ideesõidukid
  • Neli Citaro hübriidi ja üks Citaro G tarniti ettevõttele Spillmann
  • Pööramise abisüsteemiga Sideguard Assist Citaro
(Vasakult paremale) Erakordne disain koos kõrgtehnoloogilise varustusega:  ettevõtte Omnibusverkehr Spillmann GmbH tegevjuht Bülent Menekse saab Daimler Buses Deutschlandi sõidukiparkide turundusjuhilt Rüdiger Kappelilt uute Mercedes-Benz Citarode sümboolse võtme. Iga sõiduk on unikaalne eksemplar, millele kehtib eraldi juhtmõte: viie teemasõiduki nimed on Astronomie, Vintage, Bietigheim, Mobility ja Skipper.

(Vasakult paremale) Erakordne disain koos kõrgtehnoloogilise varustusega: ettevõtte Omnibusverkehr Spillmann GmbH tegevjuht Bülent Menekse saab Daimler Buses Deutschlandi sõidukiparkide turundusjuhilt Rüdiger Kappelilt uute Mercedes-Benz Citarode sümboolse võtme. Iga sõiduk on unikaalne eksemplar, millele kehtib eraldi juhtmõte: viie teemasõiduki nimed on Astronomie, Vintage, Bietigheim, Mobility ja Skipper.

Astronomie-nimelises sõidukis on Kuult avanev vaade tõusvale Maale trükitud motiivina seisuala küljele. Ebatavaline põrandakate meenutab Kuu pinda.

Astronomie-nimelises sõidukis on Kuult avanev vaade tõusvale Maale trükitud motiivina seisuala küljele. Ebatavaline põrandakate meenutab Kuu pinda.

Ideesõidukis Skipper sarnanevad poleeritud hoidetorud ja nende ühenduselemendid avamerejahi reelingule. Puitviimistluse ilmega põrand loob mulje laevalaest.

Ideesõidukis Skipper sarnanevad poleeritud hoidetorud ja nende ühenduselemendid avamerejahi reelingule. Puitviimistluse ilmega põrand loob mulje laevalaest.

Aastaid tagasi hakkas see bussiettevõte lahedate ja ainulaadsete sõidukitega muutma lähitransporti atraktiivsemaks. Spillmanni ettevõtte filosoofia seisneb ühetaolistest lähiliinidest eristumises ja elamusbusside loomises. Nii leidubki pea igas Spillmanni liinibussis erilisi disainielemente, olgu need kroomitud hoidetorud või retrovälimus, silmatorkava trükikattega põrand ja küljeseinad või spetsiaalse polstriga istmed.