Leinfelden-Echterdingen/Aschheim - A poco meno di un anno e mezzo dall'inizio dei lavori, oggi Daimler Truck ha inaugurato ufficialmente il Centro veicoli commerciali Mercedes‑Benz di Monaco di Baviera ad Aschheim.
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Daimler Truck apre una nuova sede per la distribuzione e l'assistenza di autocarri e autobus ad Aschheim, nei pressi di Monaco di Baviera.
L'impresa dà così un forte segnale per il futuro del settore dei trasporti e dei servizi: il nuovo centro per autocarri, autobus e veicoli commerciali è concepito su misura per le esigenze dei clienti commerciali e proprietari di flotte nella regione metropolitana di Monaco di Baviera e, sin dall'inizio, è destinato ai veicoli commerciali dotati di tecnologie di propulsione alternative.
Su una superficie di circa 44.500°metri quadrati, ad Aschheim, nei pressi di Monaco di Baviera, vengono offerti da subito servizi di vendita e assistenza per gli autocarri dei marchi Mercedes-Benz e FUSO, nonché servizi di assistenza per gli autobus dei marchi Mercedes-Benz e Setra e per i veicoli commerciali Mercedes-Benz. Il nuovo Centro veicoli commerciali sulla Klausnerstraße diventerà anche un punto di riferimento centrale per le attività di servizi finanziari di Daimler Truck Financial Services Deutschland (DTFSD). I clienti commerciali e i proprietari di flotte troveranno offerte su misura per il noleggio con opzione di acquisto o il leasing, inclusi contratti di assistenza e assicurazioni per autocarri. Saranno disponibili soluzioni anche per l'infrastruttura di ricarica. In collaborazione con CharterWay GmbH, il centro offrirà un concetto di mobilità flessibile con soluzioni di noleggio e finanziamento da un'unica fonte.
Achim Puchert, CEO di Mercedes-Benz°Trucks: "Un costante orientamento al cliente è fondamentale per il successo di Mercedes-Benz Trucks. La nostra distribuzione diretta riveste un ruolo determinante in questo senso. Di conseguenza, l'ulteriore sviluppo della rete commerciale del Gruppo, ora anche con una nuova sede all'avanguardia vicino a Monaco di Baviera, rappresenta un elemento importante della nostra strategia. Continueremo a investire in modo coerente nella nostra distribuzione diretta anche in futuro."
Stina Fagerman, Responsabile Marketing, Vendite e Servizi Assistenza di Mercedes‑Benz Trucks «Il settore degli autocarri è fondamentalmente molto complesso, richiede un'intensa attività di consulenza ed è caratterizzato da stretti rapporti tra noi e i nostri clienti. Attraverso le nostre filiali e sedi commerciali dirette, siamo in stretto contatto con loro e siamo in grado di sviluppare costantemente i nostri prodotti e servizi. Siamo pertanto profondamente convinti che i nostri punti vendita Own Retail continueranno a essere fondamentali per il successo della nostra attività anche in futuro. Solo negli ultimi due anni abbiamo messo in funzione sette nuovi centri per veicoli commerciali in Europa, due dei quali in Germania."
Volker Hüntrup, Responsabile Own Retail di Mercedes-Benz°Trucks, Europa: "Oltre alle acquisizioni nei nostri principali mercati europei, come ad esempio a Trappes, a ovest di Parigi, continuiamo a investire anche in Germania. Ad esempio, a maggio abbiamo festeggiato con i nostri clienti l'ampliamento della nostra sede di Würzburg e anche ad Amburgo stiamo attualmente lavorando all'ampliamento del Centro veicoli commerciali locale. Inoltre, prosegue l'espansione della nostra rete di distribuzione diretta. Di recente abbiamo deciso di costruire una nuova officina a Wörth am Rhein, nelle immediate vicinanze del nostro stabilimento, e presto inizieremo nuovi progetti di costruzione a Coblenza e Norimberga, valutando ulteriori opzioni di investimento."
Mirko Sgodda, Head of Marketing, Sales and Customer Services di Daimler Buses: Il nuovo Centro veicoli commerciali di Aschheim è una pietra miliare importante per Daimler Truck, per Daimler Buses e soprattutto per i nostri clienti. Grazie all'integrazione dei servizi bus rafforziamo la nostra rete di assistenza in tutta Europa e al tempo stesso stabiliamo nuovi standard nella manutenzione e nella riparazione di veicoli a propulsione elettrifica."
Nuovo edificio pronto per veicoli con tecnologie di propulsione alternative.
Fin dall'inizio, il nuovo edificio è perfettamente attrezzato per il futuro del settore dei trasporti: ad esempio, nell'officina di oltre 3.200°metri quadrati sono state allestite postazioni di lavoro ad alto voltaggio per poter riparare modelli elettrici a batteria come gli autocarri Mercedes-Benz eActros°600 ed eEconic, il FUSO eCanter e l'autobus urbano Mercedes-Benz eCitaro.
Complessivamente sono disponibili 25°posti per autocarri, autobus e veicoli commerciali, con la possibilità di ampliarli a ulteriori nove posti.
Inoltre, ad Aschheim è stata creata una postazione di lavoro all'avanguardia e adattabile in modo variabile per lavorare sui tetti dei veicoli, ovvero sulla cabina di guida degli autocarri o sul tetto degli autobus. Questa cosiddetta postazione di lavoro per tetti è particolarmente rilevante per l'autobus urbano elettrico Mercedes-Benz eCitaro, in quanto le sue batterie sono collocate sul tetto.
Altri punti salienti del nuovo edificio sono: servizio di riparazione e assistenza in caso di incidenti con tecnica di raddrizzamento del telaio, servizio di montaggio di semirimorchi e rimorchi, centro di controllo per revisione, controllo dei gas di scarico e ulteriori controlli, nonché vendita di ricambi e accessori.
Presso la sede di Aschheim sono stati presi in considerazione fin dall'inizio anche la manutenzione e la riparazione di veicoli con tecnologie di propulsione basate sull'idrogeno: l'officina dispone di una postazione di lavoro completamente attrezzata con sensori di gas e un sistema di deflusso dell'aria specifico che soddisfa già i requisiti per l'idrogeno. I dispositivi richiesti per lo scarico dell'idrogeno in un'area di valutazione situata davanti all'officina e il rifornimento di base necessario dopo una sosta in officina saranno installati entro la fine del 2025.
Infrastruttura di ricarica per clienti e dipendenti.
Naturalmente, nel sito sono state previste anche sufficienti stazioni di ricarica elettriche: per le autovetture dei dipendenti e dei clienti sono disponibili complessivamente sei colonnine con dodici punti di ricarica, mentre per gli autocarri e gli autobus per il momento sono disponibili quattro colonnine con otto punti di ricarica e capacità fino a 400 kilowatt, con le quali è possibile ricaricare i veicoli dei clienti al termine dei lavori e i veicoli a noleggio CharterWay.
Officina moderna, postazioni di lavoro moderne.
Il nuovo Centro veicoli commerciali è stato progettato secondo i criteri più moderni. Dispone di zone d'attesa per i clienti, mentre per i circa 100°dipendenti i percorsi sono stati progettati per essere quanto più brevi possibile. Ove fattibile, i flussi di lavoro sono stati digitalizzati.
L'officina è dotata, tra l'altro, di due banchi di prova a rulli per il controllo dei freni, un banco di prova tachimetrico, un reparto per i lavori di carrozzeria e quattro gru a ponte, ad es. per il sollevamento di motori e cambi. Grazie a un cosiddetto impianto Truck Lift è possibile sollevare un autotreno completo per eseguire in modo ottimale dal punto di vista ergonomico, ad esempio, lavori su ruote e freni. Con due veicoli officina, la sede di Aschheim partecipa al servizio di soccorso stradale mobile a Monaco e dintorni.
Sostenibilità del sito.
Per l'alimentazione di energia del sito, costituito da edifici a due piani e una superficie lorda di circa 3.850 metri quadrati, è stato installato un impianto fotovoltaico con 754 moduli in grado di generare circa 450 megawatt di picco (MWp) in più del fabbisogno energetico del sito.
Posizione ideale ad Aschheim per il nuovo Centro veicoli commerciali.
La posizione direttamente sulla A99, allo svincolo di Kirchheim, vicino a Monaco di Baviera, consente un collegamento ottimale con l'infrastruttura esistente, sia per il trasporto a lungo raggio che per il trasporto a corto raggio verso il centro città. La vicinanza al centro cittadino consente inoltre di percorrere brevi distanze per i clienti degli autobus urbani.
12 settembre 2025