Leinfelden-Echterdingen/Darmstadt – Avec la remise de cinq autobus non articulés électriques à batterie eCitaro Mercedes-Benz de 12 mètres le mercredi 23 avril 2025, tous les autobus non articulés du prestataire de services de mobilité HEAG mobilo de Darmstadt seront à propulsion électrique. Les véhicules ont été remis au dépôt de Böllenfalltor à Johannes Gregor et Arne Rath, gérants de HEAG mobilo, par Rüdiger Kappel, directeur commercial autobus chez Daimler Buses en Allemagne, et André Herrmann, responsable du secteur des transports publics en Allemagne.

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Daimler Buses livre cinq autobus électriques eCitaro à l'entreprise de transport de Darmstadt HEAG mobilo.
Autobus non articulé eCitaro Mercedes-Benz : électrique et avec und grande autonomie.
Les nouveaux eCitaro trois portes sont équipés de la génération de batteries NMC3 qui permet aux cinq autobus non articulés électriques et à leurs six blocs-batteries chacun d’atteindre une capacité totale de 588 kWh et une autonomie élevée. La fiche au sein du dépôt permet de recharger les véhicules à l’aide des prises situées au niveau de l’essieu avant des véhicules, à droite et à gauche.
Un équipement exemplaire : sécurité et confort.
Outre la propulsion électrique, HEAG mobilo accorde une importance particulière à la sécurité et à l’équipement des bus électriques peints en jaune narcisse qui disposent d’une capacité de transport maximale de 70 passagers. Outre une caméra de recul placée au centre à l’arrière, une technologie d’éclairage à LED sur tout le pourtour et une grande porte cabine conducteur, tous les véhicules sont équipés du système de freinage d’urgence assisté actif Preventive Brake Assist 2 avec détection avancée des piétons et des cyclistes, spécialement développé pour les bus urbains. L’équipement comprend également le Frontguard Assist, qui avertit de la présence d’obstacles ou de personnes directement devant le véhicule, et l’assistant de changement de direction Sideguard Assist 2, qui surveille aussi bien le côté passager que le côté conducteur et avertit ce dernier en cas de risque de collision avec des piétons ou des cyclistes, par exemple dans les situations critiques de changement de direction. Sideguard Assist 2 et Frontguard Assist forment ensemble un système d'avertissement complet en présence d'obstacles et de personnes sur les côtés et devant l'autobus.
Par ailleurs, les cinq nouveaux eCitaro de HEAG mobilo disposent entre autres de l'assistant de vitesse intelligent Traffic Sign Assist, du système de contrôle de la pression de pneus TPM (Tire Pressure Monitoring), de l'assistant de vigilance Attention Assist et de l'assistant de conduite Eco Driver Feedback. De plus, quatre caméras se chargent de surveiller l'habitacle de l'eCitaro. L'eCitaro, avec son poids élevé de batterie sur le toit, est équipé de série d'une régulation antiroulis.
Un climatiseur avec pompe à chaleur et le réfrigérant écologique R744 assurent des températures agréables et protègent des infections l’espace passagers, lequel est équipé de 26 sièges dans les couleurs bleu cobalt, jaune safran et gris étain. Une rampe à basculement manuel, une surface d'utilisation spéciale avec surface d'appui pour fauteuil roulant et sièges mère-enfant intégrés, ainsi que cinq doubles bornes de recharge USB réparties sur les parois latérales et un écran au format 29 pouces ou 32:9 pour l'offre d'infodivertissement complètent l'équipement intérieur du véhicule. Pour la protection et l’amélioration du confort du personnel de conduite, le poste de conduite est en outre séparé de l’espace passagers par un vitrage complet spécifique HEAG.
OMNIplus : les services numériques aident à optimiser le fonctionnement.
Comme tous les bus de Daimler Buses, les nouveaux eCitaro de HEAG mobilo disposent de série du Bus Data Center qui sert d’interface avec les services numériques de connectivité d’OMNIplus. L'opérateur de transport public de Darmstadt utilise par exemple le service OMNIplus On Uptime pro pour améliorer la disponibilité de la flotte. Les messages d'erreur et les informations de diagnostic importantes sont transmis en temps réel à l'atelier afin de réduire les temps de maintenance. HEAG mobilo utilise également les services de gestion du temps OMNIplus On monitor, qui permettent de gagner du temps en effectuant à distance les téléchargements prescrits par la loi des cartes conducteur et des mémoires de masse, ainsi que d’analyser la consommation OMNIplus On monitor pour l’évaluation et l’optimisation des consommations d’énergie.
À propos de HEAG mobilo.
Avec plus de 150 bus et tramways, la société d’exploitation des transports publics de Darmstadt HEAG mobilo transporte près de 50 millions de passagers par an. En juin 2020, HEAG mobilo lançait son offensive en faveur de la mobilité électrique. Avec la nouvelle livraison, l’entreprise de transport dispose déjà de 55 autobus électriques dans son parc de véhicules, dont 46 portent le signe distinctif de l’étoile Mercedes. L'objectif anoncé de HEAG mobilo est de pouvoir assurer une desserte entièrement électrique pour toutes les lignes de Darmstadt et de l'arrondissement de Darmstadt-Dieburg d'ici quelques années.
23 avril 2025