"Kunst verbetert imago Duits openbaar vervoer"
Omnibus Tijdschrift

"Kunst verbetert imago Duits openbaar vervoer"

Gewoon wachten op de bus behoort tot het verleden - vandaag kan het zijn dat men tijdens het wachten met kunst te maken krijgt. Althans in Fellbach. Met de steun van de stad heeft de daar gevestigde kunstvereniging het idee van een kunstenaar realiteit laten worden en hebben de bushaltes onder het motto "weart the city" een onmiskenbaar eigen gezicht gekregen. 

“Kunst hoort thuis op openbare plaatsen. Wij willen breken met de gedachte dat kunst alleen voor de elite is en willen ruimte scheppen voor nieuwe denkpatronen,” zegt dr. Renate Herrmann, drijvende kracht en organisator van de campagne. “Mensen hebben kunst nodig om emotioneel met verschillende onderwerpen om te kunnen gaan. Dit kan ook onbewust gebeuren, bijvoorbeeld door langs kunst te lopen of tijdens het wachten bij een halte. En wat is er geschikter dan ruimtes te gebruiken die er al zijn. Plaatsen waar mensen zich lang en herhaaldelijk ophouden. Bushaltes dus.”

"Kunst hoort thuis op openbare plaatsen", aldus dr. Renate Herrmann, die het kunstbushalteproject samen met de kunstvereniging geïnitieerd heeft.

"Kunst hoort thuis op openbare plaatsen", aldus dr. Renate Herrmann, die het kunstbushalteproject samen met de kunstvereniging geïnitieerd heeft.

Kunst en de stad. Dr. Heribert Sautter (rechts) met kunstenaar Valentin Vitanov (links) bij de selectie van extra kunstmotieven voor een bushalte. Fellbach-kunstenaars hebben hun ideeën voor marketingdoeleinden in een boekje gebundeld.

Kunst en de stad. Dr. Heribert Sautter (rechts) met kunstenaar Valentin Vitanov (links) bij de selectie van extra kunstmotieven voor een bushalte. Fellbach-kunstenaars hebben hun ideeën voor marketingdoeleinden in een boekje gebundeld.

De kunstenaar Valentin Vitanov had jaren geleden al het idee opgevat om zijn kunstwerken achter glas te presenteren. “In die tijd had ik mijn eerste beeld in de achterglastechnologie geïmplementeerd en wilde ik meer kunstwerken in deze richting gaan realiseren. Het idee om daar bushaltes voor te gebruiken, schoot me spontaan te binnen. Dankzij de benadering van dr. Herrmann om kunst op openbare plaatsen te tonen, kon dit idee vervolgens gerealiseerd worden.” Dus startte de kunstvereniging een opvallend project in samenwerking met kunstenaars, sponsors en de stad. Bushaltes worden getransformeerd in een soort buitengalerie. Hiervoor worden de normale ruiten vervangen door licht doorzichtige achterglasprints. Het grote kunstmotief straalt daardoor vanuit zichzelf en maakt indruk met levendige kleuren en diepte.

Onlangs in Fellbach: De kunstenaar Meinrad Hoyer heeft de bushalte aan het treinstation in een levendige plek omgetoverd.

Onlangs in Fellbach: De kunstenaar Meinrad Hoyer heeft de bushalte aan het treinstation in een levendige plek omgetoverd.

‘Het project “Kunstbushaltes” is voor onze regionale kunstenaars een uniek kader. We hebben een levendige kunstscène die zich hier kan presenteren en bovendien is het project ook goed voor de uitstraling van de stad.’

Dr. Heribert Sautter van het Kulturamt Fellbach.

Het is interessant te weten dat het project volledig door sponsors gefinancierd wordt. Dit zijn meestal ingezeten bedrijven. Terwijl de kunstvereniging Fellbach haar werk op vrijwillige basis uitoefent, fungeert de stad als sponsor. De renovatie van een bushalte met drie grote glazen ruiten, aan beide zijden bedrukt, kost ongeveer 7.000 euro. 

Vakantie aan de Noordzee: De bushalte van de kunstenaar Valentin Vitanov wekt het verlangen naar ontspanning en rust.

Vakantie aan de Noordzee: De bushalte van de kunstenaar Valentin Vitanov wekt het verlangen naar ontspanning en rust.

Passagiers kunnen de eerste vier kunstbushaltes van lijn 60 bewonderen die voor de realisatie bij uitstek geschikt is gebleken. Dr. Heribert Sautter van het Kulturamt Fellbach: “Niet alle bushaltes lenen zich voor herontwerp. We moeten daarbij verschillende richtlijnen naleven. Daarbij dient rekening gehouden te worden met stedenbouwkundige vereisten. Er zijn bijvoorbeeld bushaltes die vanwege de verkeersveiligheid transparant moeten blijven. Het komt er ook op aan om donkere hoekjes te vermijden.”

Maar ondertussen hebben de makers ervaring opgedaan en weten ze wat hen te doen staat. De inrichting van extra kunstbushaltes wordt daarom overwogen: “Het project “Kunstbushaltes” is voor onze regionale kunstenaars een uniek kader. We hebben een levendige kunstscène die zich hier kan presenteren en bovendien is het project ook goed voor de uitstraling van de stad,” vervolgt Sautter.

Licht aan! De achterglastechnologie van de kunstwerken laat de motieven bij laagstaande zon schijnen.

Licht aan! De achterglastechnologie van de kunstwerken laat de motieven bij laagstaande zon schijnen.

Een vleugje kleur in het grauwe leven van alledag: De kunstbushalte vóór de kantoren en winkelhuizen zien eruit als een kleurrijk eiland. Ontworpen door Margot Kupferschmidt.

Een vleugje kleur in het grauwe leven van alledag: De kunstbushalte vóór de kantoren en winkelhuizen zien eruit als een kleurrijk eiland. Ontworpen door Margot Kupferschmidt.

Internationale bijdrage: Sasa Zivkovic is de internationaal gevierde illustrator die de vierde bushalte heeft ontworpen.

Internationale bijdrage: Sasa Zivkovic is de internationaal gevierde illustrator die de vierde bushalte heeft ontworpen.

Verknocht aan details: Zelfs de vermelding "lage CO2-uitstoot" op de achterruit van een Citaro komt in een kunstbushaltemotief terug.

Verknocht aan details: Zelfs de vermelding "lage CO2-uitstoot" op de achterruit van een Citaro komt in een kunstbushaltemotief terug.

De passagiers zijn blij met de nieuwe bushaltes en besteden er aandacht aan. Dat kan je zien. Al de vier kunstbushaltes zijn zelfs na een jaar nog in perfecte staat. “Bij zoiets moois, zoals de foto's van onze bushaltes, zijn vandalen minder geneigd er iets overheen te smeren of ze zelfs kapot te maken. Zo verbeteren we het imago van het openbaar vervoer en onze stad,” zegt Sautter. En inderdaad. Terwijl afval bij normale bushaltes onzorgvuldig wordt weggegooid, de banken vuil en de borden met dienstregelingen bekrast zijn, zijn er bij de kunstbushaltes netjes gevulde vuilnisbakken, schone banken en onberispelijke borden te vinden.

“Zelfs de graffitispuiters respecteren de kunstwerken,” vervolgt Vitanov. “De wachtende mensen bestuderen de vele details van de foto's. Alsof de bushaltes een eigen kunstgalerie zijn die hun eigen, positieve energie uitstralen.” En het project wordt met positieve energie voortgezet. Er wordt momenteel een nieuwe kunstbushalte gecreëerd. “De sponsor koos hiervoor een groot bloemmotief,” onthult Vitanov.