L’eCitaro Mercedes-Benz 100 % électrique est un plus pour l’environnement et la qualité de vie des villes. C’est ce que vient souligner sa nouvelle distinction, le label environnemental « Blauer Engel », le label environnemental du gouvernement fédéral allemand depuis plus de 40 ans, attribué par des institutions indépendantes. Le label écologique très convoité témoigne de la performance écologique de l’eCitaro et de son parcours exemplaire pour un réseau de transport public sans émissions locales. L’eCitaro est le premier autobus 100 % électrique à recevoir le label environnemental.

Le réseau de transport public de Iéna est la première entreprise à acquérir trois eCitaro dotés du « Blauer Engel ». L’entreprise gère les transports publics de la ville universitaire de Thuringe avec entre autres une flotte de 43 autobus répartis sur 13 lignes. Les trois eCitaro forment la base de la première flotte d’autobus électriques en Thuringe. En plus du chargement classique, ils sont également équipés de pantographes pour les charges intermédiaires. L’infrastructure de charge ainsi qu’une station de charge pour pantographe au dépôt et à la gare de l’ouest font aussi partie de la commande. L’équipement de sécurité des autobus est également impressionnant avec entre autres, l’assistant de changement de direction Sideguard Assist.

Le label écologique « Blauer Engel » pour l’eCitaro Mercedes-Benz est une preuve supplémentaire de l’engagement réussi pour un réseau de transport public durable dans les villes et les agglomérations. L’autobus alimenté par batteries symbolise l’engagement pour un réseau de transport public respectueux de l’environnement. Il contribue à la propreté de l’air et ainsi à l’amélioration de la qualité de vie dans les villes.

Pour obtenir le label écologique « Blauer Engel », la barre est haute. Les autobus 100 % électriques doivent par exemple prouver une capacité minimale des batteries de traction. Une garantie de minimum cinq ans ou un kilométrage de 200 000 km sur les batteries, la possibilité de recycler celles-ci, de les échanger sans destruction lors de leur remplacement et la capacité de livraison de composants de rechange jusqu’à 10 ans après l’arrêt de la production font partie des autres critères. De plus, le taux de métaux lourds dans les batteries est sévèrement limité.

Les exigences incluent également les critères environnementaux de l’ensemble du véhicule. Dans les peintures et les revêtements, les composés du plomb, d’oxyde de chrome et de cadmium sont interdits. Depuis le début de l’année, seuls les liquides frigorigènes naturels sont autorisés pour les climatisations. L’eCitaro avec sa climatisation au CO₂ remplit ce critère. Le respect des sévères valeurs limites en termes d’émissions sonores va de soi pour l’eCitaro 100 % électrique.