Het vervoerbedrijf SWEG met hoofdkantoor in Lahr/Schwarzwald zal de eerste modellen van Mercedes-Benz eCitaro REX (Range Extender) in het verkeer introduceren. Daartoe hebben SWEG en Daimler Buses vandaag een intentieverklaring ondertekend. De levering zal plaatsvinden in 2022.

De verdere ontwikkeling van de volledig elektrisch aangedreven en lokaal emissievrije eCitaro, die in 2018 voor het eerst werd voorgesteld, vordert zoals aangekondigd snel. In de loop van dit jaar zal zijn actieradius dankzij de nieuwe generatie accu's nogmaals flink worden uitgebreid. Onder meer dankzij solid-state-accu's – een baanbrekende ontwikkeling in de auto-industrie.

SWEG zet op basis van zijn intentieverklaring nu al de volgende stap met de eCitaro met brandstofcel als Range Extender. Deze wekt tijdens het rijden energie op uit waterstof. Hierdoor wordt de actieradius nogmaals uitgebreid en kan de eCitaro conventioneel aangedreven stadsbussen voor eens en voor altijd naadloos vervangen, zelfs wanneer de eisen aan de actieradius zeer hoog zijn.

“Onze onderneming is altijd een voorloper geweest op het gebied van duurzame mobiliteit”, zegt Johannes Müller, aftredend voorzitter van de raad van bestuur van SWEG. “Daarom willen we ook graag hier in de regio ervaring opdoen op het gebied van waterstoftechnologie”, voegt toekomstig SWEG-voorzitter van de raad van bestuur, Tobias Harms, hieraan toe. Ulrich Bastert, hoofd Marketing, Sales and Customer Services bij Daimler Buses: “De eCitaro met brandstofcel is een zoveelste mijlpaal in de ontwikkeling van milieuvriendelijke stadsbussen. We zijn dan ook verheugd dat onze partner SWEG voor deze vooruitstrevende technologie heeft gekozen.”

SWEG zal deze tweedeurs ongelede bus naar verwachting vanaf 2022 in eerste instantie inzetten in de regio van haar hoofdkantoor in Lahr. Momenteel werkt de onderneming aan een concept voor een waterstoftanksysteem voor de stadsbussen.