Elektrisk mobilitet er ofte forbundet med byer og tætbebyggede områder. Den fuldelektriske Mercedes-Benz eCitaro kan mere: Trafikselskabet Ludwigslust-Parchim (VLP) i det sydvestlige Mecklenburg-Vorpommern har nu modtaget de sidste 15 køretøjer i en stor ordre på i alt 45 eCitaro. De anvendes overvejende til regionaltrafik.
Aktuelt
News 2023
Mercedes-Benz eCitaro elektrificerer regionallinjer: 45 e-busser udleveret til transportvirksomheden VLP i Mecklenburg-Vorpommern.
Leinfelden-Echterdingen / Hagenow, Januar 2023
- Komfortabelt udstyr efter mål til regional anvendelse
- Decentraliseret organisation med 13 driftssteder og 49 ladestationer
- Dokumenteret stor rækkevidde i daglig drift, understøtter digitalisering
Komfortabelt skræddersyet udstyr til regional anvendelse.
"Fleksibiliteten i vores eCitaro er altid forbløffende. Vi er glade for, at den kan bevise sine styrker som regionalbus med et skræddersyet udstyr og et gennemtænkt anvendelseskoncept hos trafikselskabet Ludwigslust-Parchim", forklarer Mirko Sgodda, salgschef, marketing og Customer Services Daimler Buses.
Her er eCitaro fra trafikselskabet Ludwigslust-Parchim (VLP) optimalt forberedt. Passagererne bemærker de komfortable sæder Inter Star Eco fra egen produktion med to-punkts sikkerhedsseler. Sæderne er monteret på podester i den forreste del af bussen. Uanset om det er de indvendige sidevægges beklædning med nålefilt eller WLAN-forbindelse og USB-stik til medbragte enheder – er længere ture behagelige i eCitaro. Chauffører profiterer bl.a. af et klimatiseret og opvarmet sæde og et elektrisk justerbart bakspejl. En skillevæg i hele kabinedørens bredde beskytter mod infektion. Kendere registrerer desuden chassiset med den øgede hældningsvinkel til dårlige vejforhold.
Det omfattende sikkerhedsudstyr omfatter den aktive bremseassistent Preventive Brake Assist, drejeassistenten Sideguard Assist og et bakkamera. Køreassistenten Eco Driver Feedback understøtter en økonomisk køremåde. Sidst, men ikke mindst, fanger bussernes slående svovlgule farve med mintgrønne kofangere og farvede striber øjet på byens veje.
Decentraliseret organisation med 13 driftssteder og 49 ladestationer.
Distriktet Ludwigsburg-Parchim er det næststørste distrikt i Tyskland. Dertil kommer som transportområde bydelen Neuhaus i landskredsen Lüneburg. VLP betjener i øjeblikket 172 ruter med omkring 200 busser. Næsten hver fjerde bus bliver nu erstattet af en fuldt elektrisk bus.
Det operationelle område af VLP er kendetegnet ved en lav befolkningstæthed og talrige byer. Rækkeviddekravene er tilsvarende høje. Batteriteknologien i eCitaro danner en solid ramme med en samlet kapacitet på 378 kWh og to ladestikpositioner til højre over forakslen og bagtil. VLP, der er baseret i Hagenow nær hovedstaden Schwerin, understøtter brugen af en decentral organisation: I alt 49 ladestandere vil blive opstillet ved tolv af de tretten driftspunkter. Elektriciteten kommer 100 procent fra vedvarende energi.
VLP og dets partneres engagement er anerkendt i hele branchen. I år modtog administrerende direktør Stefan Lösel EBUS Award 2022. Den nationale miljøpris i offentlig transport hædrede ham som en "personlighed i transportbranchen" inden for e-mobilitet "for hans eksemplariske og idérige engagement i indførelsen af elektrisk drevne busser i landdistrikterne", lyder begrundelsen. VLP er det første transportselskab i Tyskland, der omstiller busforbindelser i landdistrikter til elbusser i stor skala.
Dokumenteret stor rækkevidde i daglig drift, understøttet af digitalisering.
De praktiske erfaringer fra VLP med de første to trancher på hver 15 busser bekræfter forventningerne. I den valgte konfiguration opnår eCitaro en meget god rækkevidde på mere end 300 kilometer i daglig drift og vender stadig tilbage til depotet med en sikker resterende batterikapacitet på omkring 15 procent. Dermed opnås det forventede antal kørte kilometer på ca. 50.000 til 60.000 kilometer om året.
I den forbindelse spiller digitaliseringen også en rolle: Trafikselskabet Ludwigslust-Parchim gør brug af tjenesteydelser fra OMNIplus ON. Anvendelsesplanlægningen og den komplekse driftsdepot-management er udviklet i tæt samarbejde med specialister hos Daimler Buses samarbejdspartner IVU.
Distriktet Ludwigsburg-Parchim og VLP indtager udover deres flåde med den ultramoderne og lokalt emissionsfri eCitaro også en topplacering blandt de tyndt befolkede distrikter i Tyskland med deres transporttilbud. Udbuddet af transportydelser er mere end seksdoblet i de seneste år sammen med et omfattende udbud af busser. Resultatet er en timeservice 365 dage om året for alle stoppesteder i landdistrikterne.
12. januar 2023
