Elektromobiliteit wordt meestal geassocieerd met steden en agglomeraties. De volledig elektrisch aangedreven Mercedes-Benz eCitaro kan meer: Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) in het zuidwesten van Mecklenburg-Vorpommern heeft nu de laatste 15 voertuigen van een grote bestelling van in totaal 45 eCitaro's in ontvangst genomen. Ze worden overwegend in het regionale vervoer ingezet.
Actueel
Nieuws 2023
Mercedes-Benz eCitaro elektrificeert streeklijnen: 45 e-bussen geleverd aan vervoersonderneming VLP in Mecklenburg-Vorpommern.
Leinfelden-Echterdingen/Hagenow, januari 2023
- Comfortabele uitrusting op maat voor streekvervoer
- Decentrale organisatie met dertien locaties en 49 laadstations
- Bewezen grote actieradius in dagelijks gebruik, digitalisering ondersteund
Comfortabele uitrusting op maat voor streekvervoer.
"De flexibiliteit van onze eCitaro is steeds weer verbluffend. We zijn blij dat hij met een uitrusting op maat en een doordacht operationeel concept bij Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim zelfs zijn sterke punten als streekbus kan bewijzen", legt Mirko Sgodda, hoofd Verkoop, Marketing en Customer Services Daimler Buses, uit.
De eCitaro's van Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) zijn daar uitstekend op voorbereid. Passagiers merken de comfortabele stoelconfiguratie Inter Star Eco uit eigen productie met tweepuntsveiligheidsgordels. De stoelen zijn in het voorste deel van het rijtuig op platforms gemonteerd. Of het nu gaat om de huiselijke bekleding van de binnenwanden met naaldvlies of de WLAN-verbinding en USB-aansluitingen voor meegebrachte eindapparaten – ook langere doorgangen zijn in de eCitaro aangenaam. Bestuurders profiteren onder meer van een verwarmde stoel met klimaatregeling of een elektrisch verstelbare binnenspiegel. Een scheidingsruit over de gehele breedte van de cabinedeur beschermt de chauffeurs tegen infecties. Kenners zullen bovendien het onderstel voor slechte wegen met verhoogde aan-/afloophoek voor ruigere regio's opmerken.
De uitgebreide veiligheidsuitrusting omvat de actieve remassistent Preventive Brake Assist, de afslagassistent Sideguard Assist en een achteruitrijcamera. De rijstijlassistent Eco Driver Feedback ondersteunt een zuinige rijstijl. Niet in de laatste plaats springt het opvallende lakwerk van de bussen in zwavelgeel met mintgroene bumpers en kleurstrepen in het oog op de wegen van het district.
Decentrale organisatie met dertien locaties en 49 laadstations.
Het district Ludwigsburg-Parchim is de op één na grootste district van Duitsland. Ook de wijk Neuhaus van het district Lüneburg is toegevoegd als vervoersgebied. VLP bedient met ongeveer 200 bussen momenteel 172 lijnen. Bijna elke vierde bus wordt daarom nu vervangen door een volledig elektrisch aangedreven bus.
Het werkgebied van VLP wordt gekenmerkt door een lage bevolkingsdichtheid en talrijke dorpen. De eisen aan de actieradius zijn navenant hoog. De batterijtechnologie van de eCitaro, met een totale capaciteit van 378 kWh en twee laadstekkerposities rechts boven de vooras en achteraan, biedt hiervoor een solide kader. VLP, gevestigd in Hagenow in de buurt van de hoofdstad van de deelstaat Schwerin, ondersteunt de missie via een decentrale organisatie: op twaalf van de dertien locaties worden in totaal 49 laadstations geïnstalleerd. De elektriciteit is voor 100 procent afkomstig van hernieuwbare energie.
Het engagement van VLP en zijn partners wordt door de hele sector erkend. Dit jaar nam directeur Stefan Lösel de EBUS-award 2022 in ontvangst. De nationale milieuprijs voor openbaar vervoer eerde hem als "persoonlijkheid van de vervoersindustrie" op het gebied van e-mobiliteit " voor zijn voorbeeldige en vindingrijke inzet voor de introductie van elektrisch aangedreven bussen in landelijke gebieden", aldus de motivering. VLP is de eerste vervoersonderneming in Duitsland die op grote schaal overschakelt op elektrische bussen voor landelijke gebieden.
Bewezen grote actieradius in dagelijks gebruik, digitalisering ondersteund.
De praktijkervaringen van VLP met de eerste twee tranches van telkens 15 bussen bevestigen de verwachtingen. Zo bereiken de eCitaro's in de gekozen configuratie een zeer goede actieradius van in sommige gevallen meer dan 300 kilometer bij dagelijks gebruik en keren ze toch met een veilige restcapaciteit van de batterijen van ongeveer 15 procent terug naar het depot. Op die manier wordt de geplande afgelegde afstand van ca. 50.000 tot 60.000 kilometer per jaar bereikt.
Daarbij speelt ook de digitalisering een rol: Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim maakt gebruik van diensten van OMNIplus ON. De inzetplanning en het complexe beheer van de stelplaatsen werden in nauwe samenwerking met de specialist van Daimler Buses-samenwerkingspartners IVU ontwikkeld.
Het district Ludwigsburg-Parchim en VLP nemen naast hun wagenpark met de ultramoderne en lokaal emissievrije eCitaro ook met hun vervoersdiensten een toppositie in onder de dunbevolkte districten in Duitsland. Het aanbod van vervoersdiensten is in de afgelopen jaren meer dan verzesvoudigd, samen met een uitgebreid aanbod aan belbussen. Het resultaat is een uurdienst van 365 dagen per jaar voor alle haltes in plattelandsgebieden.
12 januari 2023
