Το Intouro είναι πλέον ακόμη πιο οικονομικό: με την προαιρετική υβριδική μονάδα, εξοικονομεί έως και πέντε τοις εκατό του καυσίμου του. Αυτό το καθιστά ιδανικό για αστικά διασυνοριακά ταξίδια.

Η βασική λειτουργία του υβριδικού Intouro είναι εξαιρετικά απλή: ένας πρόσθετος ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί στις φάσεις πέδησης και επιβράδυνσης ως γεννήτρια, μετατρέποντας την ενέργεια πέδησης σε ηλεκτρική. Αυτή αποθηκεύεται και διατίθεται στον ηλεκτροκινητήρα που υποστηρίζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης κατά το ρελαντί, την εκκίνηση και την επιτάχυνση. Σε αστικές και προαστιακές διαδρομές, αυτό μπορεί να εξοικονομήσει έως και πέντε τοις εκατό του καυσίμου.

Η ηλεκτρική ενέργεια που αποκτάται από την ανάκτηση αποθηκεύεται σε πυκνωτές, γνωστούς και ως «supercaps». Είναι εξαιρετικοί στον χειρισμό των συνεχών διακοπών μεταξύ φόρτισης και εκφόρτισης όταν ξεκινά και σταματά το λεωφορείο. Το δεύτερο βασικό στοιχείο της υβριδικής κίνησης είναι ο ηλεκτροκινητήρας. Η μονάδα ισχύος είναι εγκατεστημένη μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Η ισχύς του φτάνει τα 14 kW, η ροπή στα 220 Nm. Ο ηλεκτροκινητήρας υποστηρίζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης όταν απαιτείται υψηλή ισχύς. Ωστόσο, δεν αυξάνει τη μέγιστη ισχύ, για τον λόγο αυτό τα στατιστικά στοιχεία για την ισχύ και τη ροπή για το λεωφορείο συνολικά παραμένουν τα ίδια. Αντίθετα, ανακουφίζει από την επιβάρυνση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η υβριδική μονάδα είναι διαθέσιμη για τα μοντέλα Intouro και Intouro M. Τα δύο λεωφορεία διπλού άξονα (μήκους 12,18 και 13,09 μέτρα) αποτελούν τον πυρήνα της οικογένειας Intouro. Τώρα, το νέο μοντέλο με μεγάλη ευελιξία, το Intouro K, εντάχθηκε στο πλήρωμα. Το λεωφορείο μήκους 10,75 μέτρων είναι ιδανικό για ταξίδια σε λοφώδεις περιοχές, σε δρόμους με στροφές και με μικρότερες ομάδες. Και οι τρεις εκδόσεις του υβριδικού Intouro καλύπτουν τον κλασικό τομέα των υπεραστικών λεωφορείων ψηλού δαπέδου. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως επαγγελματικό υπεραστικό λεωφορείο ψηλού δαπέδου με χώρο αποσκευών, σχολικό λεωφορείο ή λεωφορείο μεταφοράς προσώπων, για μεταφορά εργατικού δυναμικού προς το εργοστάσιο ή ακόμα και ως άνετο λεωφορείο για ημερήσιες εκδρομές και ταξίδια το Σαββατοκύριακο. Η υβριδική τεχνολογία δείχνει τα πλεονεκτήματά της ιδιαίτερα στις μεταφορές με συχνές στάσεις. Αυτό σημαίνει ότι αυτά τα υπεραστικά λεωφορεία είναι ιδιαίτερα ωφέλιμα για τις μεταφορικές εταιρείες σε περιοχές μεγάλης κυκλοφορίας και σε αστικές και προαστιακές διαδρομές.

Επίσης εκπληκτικά είναι τα υποδειγματικά χαρακτηριστικά ασφαλείας του υβριδικού Intouro. Ως γνήσιο Mercedes-Benz, το νέο Intouro προσφέρει ένα απαράμιλλο μέχρι τώρα επίπεδο ασφάλειας στον τομέα του. Η βασική εστίαση εδώ είναι η αποφυγή ατυχημάτων. Αξίζει να σημειωθεί ο μοναδικός βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, Active Brake Assist 5 (ABA 5), ένα ακόμη ορόσημο που γιορτάζει το ντεμπούτο του στο Intouro. Για πρώτη φορά, το ABA λειτουργεί με συνδυασμό συστημάτων ραντάρ και κάμερας. Το σύστημα υποβοήθησης, διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος, μπορεί να εκτελέσει ένα αυτόματο πλήρες φρενάρισμα μέχρι την ακινητοποίηση, εντός των ορίων του συστήματος, όταν εντοπίζονται κινητά και σταθερά εμπόδια. Ως ο πρώτος βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης στον κόσμο για λεωφορεία, το ABA 5 μπορεί επίσης να εκτελέσει πλήρη πέδηση όταν εντοπιστεί ένα κινούμενο άτομο μπροστά. Περαιτέρω συστήματα υποβοήθησης, όπως το Sideguard Assist (σε στροφές), είναι επίσης διαθέσιμα.