Oni su dokaz inovativne snage srednje velikih autobusnih prijevoznika te svestranosti i stabilnosti Mercedes-Benz eCitara: dva potpuno električna gradska autobusa prešla su ukupno 200.000 kilometara u teškim redovnim linijama u roku od godinu dana. Autobusna tvrtka Egenberger iz Thierhauptena blizu Augsburga izbjegla je više od 100 tona emisije CO2 korištenjem dva eCitara na liniji 506e u augsburškoj transportno-tarifnoj udruzi (AVV).

Mirko Sgodda, voditelj prodaje, marketinga i korisničke službe Daimler autobusa: „Zajedno s našim dugogodišnjim kupcem i partnerom Egenbergerom veselimo se vrlo dobrim performansama eCitara, pogotovo jer je ta regionalna autobusna linija duga 20 km. Ovo je još jedan važan korak u transformaciji lokalnog javnog prijevoza u e-mobilnost. "Paul Kienberger, direktor autobusne tvrtke Egenberger:" Naš moto glasi "redovne usluge na koje se možete osloniti. Također se možete osloniti i na eCitaro. Neprestano smo predani pronalasku novih smjerova s aktivnim fokusom na okoliš i maksimalno očuvanje resursa. Visoko moderan pogon eCitara i njegova učinkovita klimatizacija s toplinskom crpkom bitan su korak u tome. "

Osim atraktivnog oslikanog motiva ova dva autobusa imaju i ekološki pečat Plavog anđela okoliša i od 15. srpnja prošle godine gotovo su stalno u pokretu između Zusmarshausena i Augsburga. Korištenje električnih gradskih autobusa  na regionalnoj autobusnoj liniji dugoj 20 kilometara je neobičajeno. 21 postaja na krajnjim točkama uključuju sveučilišnu bolnicu Augsburg sa sveučilišnim kampusom i školskim centrom u Zusmarshausenu pa sukladno tome linija posjećena. Baterije autobusa imaju kapacitet od 292 kWh i pune se na posljednjim stanicama, kao i punjenjem na ruti. Projekt, koji financiraju savezna vlada i pokrajna Bavarska, u početku je ograničen do 2026. eCitaro vozi naizmjence s hibridom Citaro koji koristi neznatno dužu liniju 506 s gotovo identičnom rutom, a što je osnova za atraktivne usporedbe. Kilometraža, potrošnja energije i uštedjena emisija CO2 mogu se u stvarnom vremenu pročitati na web stranicama autobusne tvrtke Egenberger, kao i na stranicama AVV-a.

Osim što su ova dva eCitara pouzdani i izdržljivi, oni se ističu sa izvanrednom sigurnosnom i komfornom opremom. LED trake u boji označavaju ulaz s vanjske strane i izlaz s unutarnje strane. Sklopive rampe na vratima olakšavaju ulazak putnicima smanjene pokretljivosti. Dodatno bočno ostakljenje ispod parapeta dopušta još više svjetla nego u već inače ugodno oblikovanom putničkom području. Putnici sjedaju u udobno međugradsko sjedalo Inter Star Eco s visokim naslonom i kožnim uzglavljima. Informacije mogu očitati na tri TFT zaslona, a oni koji preferiraju vlastiti program imaju koristi od brojnih USB utičnica i WLAN usmjerivača za pristup internetu za napajanje uređaja koje su ponijeli sa sobom.

Tvrtka Egenberger također obraća pažnju na udobnost vozača, primjerice, sa klimatiziranim sjedalom ili hlađenom škrinjom za piće. Najbolja moguća zaštita od infekcija, na primjer, odvaja radno mjesto vozača od ulaza. Daljnje zaštitne mjere uključuju dozatore za dezinfekciju i bezgotovinsko plaćanje karata u autobusu. Osim toga, vozači imaju podršku jer su vozila opremljena svim trenutno dostupnim sustavima pomoći, a koje uključuju aktivnu pomoć pri kočenju Preventive Brake Assist i pomoć pri skretanju Sideguard Assist. Olakšanje u vožnjama unutar grada je, po želji, elektroničko ograničenje brzine do 53 km/h.

Autobusna tvrtka Egenberger obiteljska je tvrtka treće generacije. Tvrtka je partner u augsburškoj transportno -tarifnoj udruzi AVV, a također nudi i usluge putovanja i najma vozila. Vozni park s više od 70 autobusa uglavnom se temelji na vozilima Mercedes-Benza. Autobusi su poznati po upečatljivo naslikanom motivu. Tvrtka također pridaje veliku važnost najsuvremenijoj tehnologiji. Egenberger već tri godine koristi štedljivi Citaro hibrid s niskim emisijama. Dva eCitara sljedeći su logični korak u ovom razvoju.