Dopo un rigoroso processo di selezione tra vari concorrenti, 14 Mercedes-Benz eCitaro G saranno presto in servizio nelle città sul Danubio, Ulm e Neu-Ulm. I primi due autosnodati elettrici a zero emissioni di Daimler Buses sono stati consegnati il 1° luglio 2024, alla presenza del sindaco di Ulm Martin Ansbacher, del sindaco di Neu-Ulm Johannes Stingl, dell'amministratore delegato di SWU Klaus Eder, dell'amministratore delegato di SWU Verkehr Ralf Gummersbach e di Till Oberwörder, CEO di Daimler Buses. Altri sei eCitaro G seguiranno in autunno 2024, con i restanti sei veicoli previsti per la consegna nel corso del prossimo anno.

Gli autosnodati, alimentati dalle moderne batterie NMC3, soddisfano tutti i criteri richiesti da SWU Verkehr (Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm). Questi criteri includono l'autonomia minima richiesta di 150 chilometri e i sistemi di diagnostica veicolare basati su telemetria, nonché sistemi di assistenza innovativi che aumentano significativamente la sicurezza attiva.

Gli eCitaro G, lunghi 18,3 metri e dotati di quattro porte, sono equipaggiati con cinque pacchi batterie NMC3, fornendo un'energia totale di 490 kWh. La sigla NMC3 rappresenta una generazione avanzata di batterie ad alte prestazioni specifiche per il Mercedes-Benz eCitaro (NMC: litio-nichel-manganese-ossido di cobalto). Questi autobus offrono anche una grande flessibilità nelle modalità di ricarica: possono essere ricaricati sia tramite prese di corrente posizionate sui lati sinistro e destro sopra l'asse anteriore nel deposito, sia durante il viaggio tramite un pantografo sul tetto. Un sistema di telecamere sul tetto assiste nel raggiungere con precisione la stazione di ricarica del pantografo. Questo sistema di "Opportunity Charging" è essenziale per soddisfare le esigenze delle linee di autobus di Ulm in tutte le condizioni.

I più recenti sistemi di assistenza alla guida di Daimler Buses garantiscono la sicurezza di 143 passeggeri e di altri utenti della strada. Con il sistema di assistenza alla svolta Sideguard Assist 2, il Frontguard Assist e il sistema di assistenza alla frenata attivo Preventive Brake Assist 2, Mercedes-Benz protegge gli utenti della strada più vulnerabili, contribuendo così a evitare incidenti. A ciò si aggiunge l'innovativo sistema Traffic Sign Assist. Grazie al GPS e al supporto delle telecamere, questo sistema confronta continuamente la velocità del veicolo con le norme di circolazione vigenti e fornisce un feedback visivo e acustico in caso di superamento della velocità consentita.

Con i 14 nuovi Mercedes-Benz eCitaro G, SWU Verkehr GmbH non solo viaggia dritto verso il futuro, ma si assume anche la responsabilità per una mobilità rispettosa del clima.

SWU Verkehr, fondata l'11 maggio 1999, trasporta ogni anno oltre 39 milioni di passeggeri nel trasporto pubblico locale. I suoi 69 autobus percorrono complessivamente 4,5 milioni di chilometri a Ulm e Neu-Ulm. L'azienda di trasporti conta circa 320 dipendenti.