Tras un riguroso concurso entre varios candidatos, 14 Mercedes-Benz eCitaro G circularán en breve por las ciudades del Danubio de Ulm y Neu-Ulm. Los dos primeros autobuses articulados eléctricos sin emisiones locales de Daimler Buses se entregaron el 1 de julio de 2024 en presencia del alcalde de Ulm, Martin Ansbacher, el alcalde de Neu-Ulm, Johannes Stingl, el gerente de SWU, Klaus Eder, el gerente de SWU Verkehr, Ralf Gummersbach y Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses. En otoño de 2024 seguirán otros seis eCitaro G. La entrega de los seis vehículos restantes será el próximo año.

Los autobuses articulados accionados por las más modernas baterías NMC3 cumplen todos los criterios impuestos por SWU Verkehr, desde la autonomía exigida de al menos 150 kilómetros mediante sistemas de diagnóstico del vehículo basados en telemetría hasta innovadores sistemas de asistencia a la conducción que aumentan notablemente la seguridad activa.

Los eCitaro G, de 18,3 metros de largo y cuatro puertas, están equipados con un total de cinco paquetes de baterías NMC3, lo que garantiza una energía de 490 kWh. Tras la denominación NMC3 se esconde una nueva generación de baterías de alto rendimiento (NMC: Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto). Las opciones de carga de la batería también son extremadamente flexibles: Los autobuses articulados no se pueden cargar en la cochera únicamente con enchufes a izquierda y derecha por encima el eje delantero, sino también durante la marcha mediante un pantógrafo en el techo del autobús. Un sistema especial de cámaras en el techo ayuda a aproximarse con máxima precisión a la estación de carga del pantógrafo. Esta llamada "Opportunity Charging", o carga de oportunidad, es necesaria para satisfacer las exigentes rutas de autobuses de Ulm bajo cualquier condición.

Los más modernos sistemas de asistencia a la conducción de Daimler Buses garantizan la seguridad de sus hasta 143 pasajeros y demás usuarios de la vía. Con el asistente de giro Sideguard Assist 2, el Frontguard Assist y el servofreno de emergencia activo Preventive Brake Assist 2, Mercedes-Benz protege a los usuarios más vulnerables de la vía y ayuda así a evitar accidentes. A esto se añade el innovador asistente para señales de tráfico. Gracias al GPS y a la asistencia por cámara, se compara continuamente la velocidad del vehículo con las normas de tráfico vigentes y proporciona información visual y acústica en caso de que se supere la velocidad permitida.

Con los 14 nuevos Mercedes-Benz eCitaro G, SWU Verkehr GmbH no solo avanza ya con total confianza hacia el futuro, sino que también asume su responsabilidad por una movilidad respetuosa con el medio ambiente.

Más de 39 millones de pasajeros al año se desplazan con el servicio de transporte público de la empresa SWU Verkehr, fundada el 11 de mayo de 1999. Sus 69 autobuses recorren un total de 4,5 millones de kilómetros en Ulm y Neu-Ulm. La empresa de transporte da empleo a unos 320 trabajadores.