Após um rigoroso processo de seleção entre vários concorrentes, 14 Mercedes-Benz eCitaro G irão circular no futuro na cidade do Danúbio de Ulm e em Neu-Ulm. Os dois primeiros autocarros articulados elétricos isentos de emissões locais da Daimler Buses foram entregues a 1 de julho de 2024 na presença do presidente da câmara de Ulm, Martin Ansbacher, do presidente da câmara de Neu-Ulm, Johannes Stingl, do gerente da SWU, Klaus Eder, do gerente da SWU Verkehr, Ralf Gummersbach, e de Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses. Seis outros eCitaro G seguir-se-ão no outono de 2024. A entrega dos restantes seis veículos terá lugar no próximo ano.

Os autocarros articulados acionados com baterias NMC3 ultramodernas cumprem todos os critérios exigidos pela SWU Verkehr (Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm) - começando pela autonomia exigida de, pelo menos, 150 quilómetros através de sistemas de diagnóstico do veículo baseados em telemetria até aos sistemas de assistência inovadores que aumentam significativamente a segurança ativa.

Os eCitaro G de 18,3 metros de comprimento com quatro portas estão equipados com um total de cinco conjuntos de baterias NMC3, o que promete uma energia de 490 kWh. Por trás da designação NMC3 esconde-se uma geração de baterias de alto desempenho (NMC: óxido de lítio-níquel-manganês-cobalto). As possibilidades de carregamento da bateria também são extremamente flexíveis: os autocarros articulados não só podem ser carregados com tomadas no lado esquerdo e direito, por cima do eixo dianteiro, no armazém de autocarros, como também em viagem, através de um pantógrafo no tejadilho do autocarro. Um sistema especial de câmaras no tejadilho ajuda a aproximar-se com precisão da estação de carregamento do pantógrafo. Este chamado Opportunity Charging (carregamento de oportunidade) é necessário para satisfazer os exigentes percursos das linhas de autocarro em Ulm em todas as condições.

Os mais recentes sistemas de assistência da Daimler Buses garantem a segurança de até 143 passageiros e outros utentes da estrada. Com o Assistente de Mudança de Direção Sideguard Assist 2, o Frontguard Assist e o Assistente Ativo de Travagem Preventive Brake Assist 2, a Mercedes-Benz protege os utentes da via mais vulneráveis, ajudando assim a evitar acidentes. Acresce o inovador Assistente de Sinais de Trânsito. Graças ao GPS e ao apoio da câmara, compara continuamente a velocidade do veículo com as regras de trânsito em vigor e dá um feedback visual e acústico se a velocidade permitida for excedida.

Com os 14 novos Mercedes-Benz eCitaro G, a SWU Verkehr GmbH não só viaja com absoluta segurança para o futuro, como também cumpre a sua responsabilidade por uma mobilidade ecológica.

A SWU Verkehr, fundada a 11 de maio de 1999, transporta anualmente mais de 39 milhões de passageiros no transporte público de passageiros. Os seus 69 autocarros percorrem um total de 4,5 milhões de quilómetros em Ulm e Neu-Ulm. A empresa de transportes emprega cerca de 320 colaboradores.