De wereldpremière van de elektrisch aangedreven streekbus Mercedes‑Benz eIntouro in de standaardversie, de nieuwe batterijgeneratie NMC4 in de Mercedes‑Benz eCitaro, talrijke nieuwigheden rond de verbindende onderwerpen elektromobiliteit, veiligheid en duurzaamheid en nieuwe diensten van het servicemerk OMNIplus – Daimler Buses presenteert van 4 tot 9 oktober 2025 (3 oktober, persdag) op de beurs Busworld Europe 2025 in Brussel zijn innovatiekracht en benadrukt zijn leidende rol zowel bij de transformatie naar elektromobiliteit als bij de ontwikkeling van veilig en duurzaam verkeer met lijn- en touringcars in Europa en de wereld. Op stand 503 in hal 5 stelt Daimler Buses in totaal acht innovatieve bussen van Mercedes‑Benz en Setra tentoon. Drie andere voertuigen van Mercedes‑Benz staan op het terrein, waarvan twee klaar voor testritten.

Met de nieuwe Mercedes‑Benz eIntouro presenteert Daimler Buses voor het eerst een volledig elektrische streekbus aan het publiek. De eIntouro is gebaseerd op de bekende, dieselaangedreven Intouro, maar beschikt over een batterij-elektrische aandrijving met LFP‑batterijen en centrale motor. Daarmee maakt Daimler Buses de overstap naar elektromobiliteit nu voor het eerst ook mogelijk voor de klassieke streekvervoerslijnen, schoolbusritten en korte reizen. U kunt kiezen uit twee lengtes: de eIntouro met 12,18 meter en de 13,09 meter lange eIntouro M. Voor het eerst in een Europese bus kunnen in de eIntouro software‑updates 'over‑the‑air' zonder werkplaatsbezoek worden geïnstalleerd.

De introductie van de vierde generatie en daarmee de nieuwste batterijgeneratie NMC4 markeert een nieuwe mijlpaal in de ontwikkeling van elektromobiliteit. Deze wordt vanaf 2026 toegepast in de Mercedes‑Benz eCitaro, eCitaro G, eCitaro K en eCitaro fuel cell. Daarom stelt Daimler Buses op Busworld Europe 2025 een eCitaro tentoon, die is uitgerust met NMC4‑batterijen. De nieuwe generatie NMC4-batterijen combineert een hoge energiedichtheid, die een grotere actieradius mogelijk maakt, met een zeer lange levensduur. De langere levensduur van de batterij wordt daarbij niet alleen bereikt bij het rustig opladen met een maximaal laadvermogen van 150 kW, maar ook bij regelmatig snelladen met max. 300 kW.

Daimler Buses Solutions GmbH biedt zijn diensten vanaf het najaar aan onder het nieuwe merk OMNIplus Charge en daarmee onder het sterke gemeenschappelijke merkdak OMNIplus, dat naast de klassieke services met OMNIplus On al uitgebreide digitale services combineert. Daimler Buses Solutions adviseert vervoersbedrijven en begeleidt hen actief op hun weg naar elektromobiliteit. Het bedrijf is gespecialiseerd in het adviseren, ontwerpen en opbouwen van elektromobiliteits- en H2‑infrastructuur.

In samenwerking met de experts van Daimler Buses Solutions GmbH kan Daimler Buses op verzoek het volledige eMobility‑ecosysteem uit één hand leveren: van de haalbaarheidsanalyse over de individueel geconfigureerde elektrische bus tot de complete elektromobiliteitsinfrastructuur inclusief bouwmaatregelen, elektrische installaties, opladers, batterijopslag, laadmanagementsysteem en andere digitale services. Het bedrijf heeft in Duitsland en Europa al talrijke klantprojecten gerealiseerd en gestart.

OMNIplus beschikt niet alleen over het grootste busspecifieke servicenetwerk in Europa, ook het netwerk van gespecialiseerde eBus‑servicepunten in Europa groeit voortdurend. Op het gebied van de digitale diensten breidt OMNIplus het aanbod uit met nog meer diensten, niet alleen voor elektrische bussen. Zo krijgen alle sinds dit jaar nieuw geleverde bussen van Daimler Buses een zogenaamd Digital Services Package als optie met drie jaar gratis gebruik voor dieselbussen en zes jaar voor elektrische bussen.

Een nieuwe service van OMNIplus On, die voor het eerst in de nieuwe eIntouro kan worden gebruikt, zijn systeem- en software‑updates Over‑the‑Air, dus zonder werkplaatsbezoek met softwareoverdracht via het mobiele-telefoonnet en installatie op een gepland tijdstip.

Nieuw is ook de dienst OMNIplus ON monitor locatieservices plus voor snelheidsafhankelijke geofencing. Hiermee kunnen zones met een beperkte maximumsnelheid worden ingesteld. Wanneer een bus van het wagenpark een dergelijke zone binnenrijdt, wordt automatisch de speed‑limiter van het voertuig geactiveerd, zodat de ingestelde topsnelheid niet meer kan worden overschreden.

Speciaal voor elektrische bussen is de batterijbewaking OMNIplus ON Battery Monitoring ontwikkeld, waarmee wagenparkbeheerders informatie over de toestand van de hoogspanningsbatterij en gebruiksadviezen voor een zorgvuldige omgang krijgen. De gratis service Warranty Status biedt inzicht in de garantiestatus van de batterij en helpt mogelijke garantieclaims te voorkomen.