Verdenslanseringen av den elektrisk drevne forstadsbussen Mercedes‑Benz eIntouro i standardversjon, den nye batterigenerasjonen NMC4 i Mercedes‑Benz eCitaro, en rekke nyheter knyttet til de sentrale temaene elektrisk mobilitet, sikkerhet og bærekraft samt nye tjenester fra servicemerket OMNIplus – Daimler Buses presenterer sin innovasjonskraft på messen Busworld Europe 2025 i Brussel fra 4. til 9. oktober 2025 (3. oktober for pressen), og understreker sin ledende rolle både i overgangen til elektrisk mobilitet og i utviklingen av en trygg og bærekraftig kollektivtransport med rute- og turbuss i Europa og verden. På stand 503 i hall 5 viser Daimler Buses totalt åtte innovative busser fra Mercedes‑Benz og Setra. Ytterligere tre kjøretøyer fra Mercedes‑Benz finnes på uteområdet, hvorav to er tilgjengelige for prøvekjøring.

Med den nye Mercedes‑Benz eIntouro presenterer Daimler Buses for første gang en helelektrisk regionbuss i serieproduksjon for offentligheten. eIntouro er basert på den velkjente dieselversjonen av Intouro, men er utstyrt med en batterielektrisk drivlinje med LFP-batterier og sentralmotor. Dette gjør det mulig for Daimler Buses å tilby omstilling til elektrisk mobilitet for første gang også for regionruter, skolebusser, shuttle- og turbusser samt kortere reiser. To lengder er tilgjengelige: eIntouro på 12,18 meter og eIntouro M på 13,09 meter. For første gang i en europeisk buss kan eIntouro motta programvareoppdateringer "Over-the-Air" uten behov for verkstedbesøk.

Et nytt viktig steg i utviklingen av elektrisk mobilitet markeres med introduksjonen av den fjerde og nyeste batterigenerasjonen, NMC4. Denne vil bli tatt i bruk fra 2026 i Mercedes‑Benz eCitaro, eCitaro G, eCitaro K og eCitaro med brenselcelle. I den anledning viser Daimler Buses en eCitaro utstyrt med NMC4-batterier på Busworld Europe 2025. Den nye batterigenerasjonen NMC4 kombinerer høy energitetthet, som muliggjør lengre rekkevidde, med svært lang levetid. Den lengre levetiden oppnås ikke kun ved skånsom lading med maksimal ladeeffekt på 150 kW, men også ved regelmessige hurtigladeprosesser med opptil 300 kW.

Daimler Buses Solutions GmbH tilbyr sine tjenester fra høsten under det nye merkenavnet OMNIplus Charge, som inngår i det sterke felles merkenavnet OMNIplus. OMNIplus samler ikke bare klassiske servicetjenester, men også omfattende digitale tjenester gjennom OMNIplus On. Daimler Buses Solutions gir råd til transportselskaper og følger dem aktivt på veien mot elektrisk mobilitet. Selskapet har spesialisert seg på rådgivning, utforming og etablering av elektrisk mobilitets- og hydrogeninfrastruktur (H2).

Daimler Buses kan derfor, i samarbeid med ekspertene hos Daimler Buses Solutions GmbH og andre partnere, levere hele elektrisk mobilitets-økosystemet fra én kilde dersom dette er ønskelig: fra mulighetsanalyser, via individuelt konfigurerte elbusser, til en komplett elektrisk mobilitetsinfrastruktur inkludert byggearbeider, elektriske installasjoner, ladere, batterilagring, ladeadministrasjonssystem og andre digitale tjenester. Selskapet har allerede gjennomført eller igangsatt en rekke kundeprosjekter i Tyskland og Europa.

OMNIplus har ikke bare Europas største servicenettverk spesifikt for busser, men nettverket av spesialiserte eBus-servicepunkter i Europa vokser også stadig. Innen digitale tjenester utvider OMNIplus tilbudet med flere tjenester, ikke bare for elbusser. Alle nye busser fra Daimler Buses som leveres fra i år, får en såkalt Digital Services Package som tillegg, med tre års gratis bruk for dieselbusser og seks år for elbusser.

En ny tjeneste fra OMNIplus On, som for første gang vil være tilgjengelig i den nye eIntouro, er system- og programvareoppdateringer Over-the-Air – altså uten verkstedopphold, med programvareoverføring via mobilnettet og installasjon på et planlagt tidspunkt.

Ny er også tjenesten OMNIplus ON monitor posisjondtjenester plus for hastighetsbasert geofencing. Med denne kan man definere soner med begrenset maksimal hastighet. Når en buss i flåten kjører inn i en slik sone, aktiveres kjøretøyets speed-limiter automatisk, slik at den forhåndsinnstilte topphastigheten ikke kan overskrides.

Spesielt for elbusser er batteriovervåkningstjenesten OMNIplus ON Battery Monitoring utviklet. Denne gir flåteoperatører informasjon om høyvoltbatteriets tilstand samt anbefalinger for skånsom håndtering. Den kostnadsfrie tjenesten Warranty Status gir innblikk i batteriets garantistatus og hjelper med å unngå mulige garantibrudd.