След общоевропейски търг, Daimler Buses получи договора от SWU Verkehr GmbH (съкратено SWU) за доставка на 37 електрически соло и съчленени автобуса Mercedes-Benz eCitaro и eCitaro G. Договорът беше подписан на 18 юли 2025 год. на площад „Ратхаусплац“ в Улм от Клаус Едер - управляващ директор на Stadtwerke Ulm / Neu-Ulm GmbH, Ралф Гумерсбах - управляващ директор на SWU Verkehr и Тил Обервьордер - главен изпълнителен директор на Daimler Buses. Договорът включва и опция за допълнителни девет електрически автобуса eCitaro. Общата инвестиция на SWU за всичките 46 електрически автобуса възлиза на 34,6 милиона евро.

37-те електрически превозни средства на батерии, ще бъдат доставени постепенно до края на 2026 год., като опционалните девет превозни средства се предвижда да бъдат въведени в експлоатация през 2027 год. Новите електрически автобуси постепенно ще заменят съществуващите дизелови автобуси в автобусния парк на SWU и ще се използват в местния обществен транспорт в градовете близнаци Улм и Ной-Улм на река Дунав. Четиринадесет съчленени автобуса eCitaro G вече са в експлоатация там. Тези автобуси бяха закупени от SWU през 2024 и 2025 год. и ще допринесат значително за намаляване на емисиите на CO₂ в градския транспорт и подобряване на качеството на въздуха в Улм и Ной-Улм.

„Електромобилността в обществения транспорт е ключът към създаването на градове, в които може да се живее комфортно. Щастливи сме да подкрепим SWU в този пионерски проект – с нашия опит, иновативни технологии и силен екип директно на място в Ной-Улм“, каза Тил Обервьордер - главен изпълнителен директор на Daimler Buses.

„Радваме се, че имаме надежден партньор в лицето на Daimler Buses, който вече е доказал многократно своята експертиза“, подчертава транспортният директор на SWU Ралф Гумерсбах. „Особено приветстваме факта, че това е немски производител с локация точно тук, в Ной-Улм. Това запазва значителна част от добавената стойност в страната – укрепва нашата вътрешна икономика и носи допълнителни ползи при тяхното сервизиране и поддръжка.“

37-те нови електрически автобуса са разделени на 15 соло автобуса eCitaro с три врати и дължина 12,14 метра и 22 съчленени автобуса eCitaro G с четири врати и дължина 18,3 метра. Те предлагат транспортен капацитет до 65 пътници в соло и до 143 пътници в съчленената модификация. Новите електрически автобуси също така подобряват достъпността: разширените зони за специално ползване осигуряват достатъчно място за инвалидни колички, детски колички или помощни средства за ходене. Комфортната климатизация в салона се осигурява от най-съвременна климатична система с CO2 и усъвършенствано управление на температурата.

Новите електрически автобуси на SWU са оборудвани с четвъртото и най-ново поколение литиево-никел-манганово-кобалтови батерии (NMC4). Със 111 kWh капацитет на батериен пакет, батериите NMC4 съчетават високата енергийна плътност и по този начин значително по-дълг пробег с много дълъг експлоатационен живот, дори при редовно бързо зареждане с мощност до 300 kW.

Опциите за зареждане на батериите също са гъвкави: Соло и съчленените автобуси могат да се зареждат не само в автобусното депо, чрез контакти от лявата и дясната страна над предната ос, но и по време на пътуване на специално проектирани спирки, чрез пантограф на покрива на автобуса. Това така наречено "гъвкаво зареждане" е необходимо, за да се отговори на взискателните автобусни маршрути в Улм и Ной-Улм при всякакви условия и да се избегне използването на допълнителни превозни средства за покриване на линията. Специална система от камери, монтирани на покрива, подпомага водача при прецизно маневриране до станцията за зареждане с пантограф.

Най-новите асистиращи системи от Daimler Buses гарантират безопасността на пътниците и на другите участници в движението. Асистентът за завиване Sideguard Assist 2, който предупреждава за предстоящ сблъсък с пешеходци и велосипедисти, Frontguard Assist, който предупреждава за препятствия или хора директно пред превозното средство и активният асистент за аварийно спиране Preventive Brake Assist 2 защитават уязвимите участници в движението и помагат за предотвратяване на инциденти. Към това се добавя и иновативният асистент за разпознаване на пътни знаци. Благодарение на GPS и камера, той непрекъснато сравнява скоростта на превозното средство с приложимите правила за движение и предоставя визуална и акустична обратна връзка с водача, ако ограничението на скоростта е превишено.