Leinfelden-Echterdingen / Hamborg – Daimler Buses præsenterer løsninger på nutidens og fremtidens udfordringer for trafikvirksomheder fra den 15. til 18. juni 2025 på UITP Summit 2025 i Hamborg. Fokus er på bæredygtighed, rentabilitet og digitalisering af elektromobiliteten for bybusser. Mercedes‑Benz eCitaro får fra 2026 et nyt, endnu mere kraftfuldt og særligt holdbart lithium-nikkel-mangan-kobolt-batteri af fjerde generation. For første gang vises en eCitaro med et sådant NMC4‑batteri på UITP Summit. Elektromobilitet, herunder planlægning og implementering af ladeinfrastruktur, tilbydes fra fabrikken som en samlet løsning hos Daimler Buses – inklusive de relevante digitale tjenester. Takket være det nye Digital Services Package er nye busser fra starten udstyret med digitale tjenester.

Omdrejningspunktet på Daimler Buses' stand ved UITP Summit 2025 i Hamborg er en Mercedes‑Benz eCitaro – den succesfulde model blandt elektriske busser. Den udstillede solobus med to døre repræsenterer ikke kun en forbilledlig arbejdsplads for chaufføren, anerkendt høj kørekomfort og fremragende sikkerhed. Den står også for en verdensnyhed: For første gang præsenterer Daimler Buses en eCitaro med den fjerde og dermed nyeste batterigeneration, NMC4. Den nye NMC4-batterigeneration kombinerer høj energitæthed, som muliggør længere rækkevidde, med en meget lang levetid. Batteriets længere levetid opnås ikke kun ved skånsom opladning med op til 150 kW ladeeffekt, men også ved regelmæssige lynopladninger med op til 300 kW. De nye NMC4-batterier vil fra 2026 blive anvendt i eCitaro, eCitaro G samt eCitaro K.

Daimler Buses Solutions GmbH rådgiver trafikselskaber og støtter dem aktiv på deres vej mod elektromobilitet. Virksomheden er specialiseret i rådgivning, planlægning og opbygning af infrastruktur til elektromobilitet. Daimler Buses kan derfor – i samarbejde med eksperterne fra Daimler Buses Solutions GmbH – efter ønske levere hele økosystemet for eMobilitet fra én samlet leverandør: fra en indledende feasibility-analyse til den individuelt konfigurerede elektriske bus og den komplette elektromobilitetsinfrastruktur, inklusive byggearbejder, elinstallationer, ladestandere, batterilagringssystemer, ladestyringssystem og øvrige digitale tjenester.

OMNIplus råder ikke kun over det største servicenetværk i Europa – også netværket af specialiserede eBus-servicecentre vokser kontinuerligt. Inden for digitale tjenester udvider OMNIplus sit tilbud med flere ydelser, ikke kun for elbusser. Således får alle nye busser fra Daimler Buses, der leveres fra i år, et såkaldt Digital Services Package som tilvalg – med tre års gratis brug for dieselbusser og seks år for elbusser. En ny tjeneste er OMNIplus ON monitor “Ortungsdienste plus” til hastighedsbaseret geofencing. Med denne tjeneste kan der oprettes zoner med begrænset tophastighed. Når en bus i flåden kører ind i en sådan zone, aktiveres automatisk køretøjets fartbegrænser, så den indstillede maksimalhastighed ikke kan overskrides. Det øger sikkerheden og hjælper med at undgå bøder. Specielt til elbusser er OMNIplus ON Battery Monitoring udviklet – en batteriovervågning, som giver flådeoperatører information om højvoltsbatteriets tilstand samt anbefalinger til skånsom håndtering. Den gratis tjeneste Warranty Status giver indsigt i batteriets garantistatus og hjælper med at undgå mulige garantiovertrædelser.