Leinfelden-Echterdingen/Hamburg – Daimler Buses presenterar lösningar för dagens och morgondagens utmaningar för transportföretag på UITP Summit 2025 i Hamburg den 15-18 juni 2025. Fokus ligger på hållbarhet, ekonomi och digitalisering av stadsbussarnas Electric Mobility. Fr.o.m. 2026 kommer Mercedes-Benz eCitaro att utrustas med ett nytt, ännu mer kraftfullt och särskilt hållbart litium-nickel-mangan-koboltbatteri av fjärde generationen. För första gången kommer en eCitaro med ett sådant NMC4-batteri att delta i UITP Summit. Hos Daimler Buses finns Electric Mobility, inklusive planering och implementering av laddningsinfrastrukturen, och motsvarande digitala tjänster från en och samma leverantör. Tack vare det nya Digitala Tjänsterpaket är nya bussar på väg med digitala tjänster redan från början.

I centrum för Daimler Buses monter på UITP Summit 2025 i Hamburg står Mercedes-Benz eCitaro, framgångsmodellen bland Electric Buses. Den utställda enkelbussen med två dörrar står inte bara för en föredömlig förararbetsplats, erkänd hög körkomfort och utmärkt säkerhet. Det är också en världspremiär: För första gången visar Daimler Buses upp en eCitaro med den fjärde och därmed senaste batterigenerationen NMC4. Den nya batterigenerationen NMC4 kombinerar en hög energitäthet som möjliggör längre räckvidd med mycket lång livslängd. Batteriets längre livslängd uppnås genom skonsammare laddning med en max. laddningseffekt på 150 kW samt genom regelbundna snabbladdningar med en laddningseffekt på upp till 300 kW. De nya NMC4-batterierna kommer att användas i eCitaro, eCitaro G och eCitaro K från och med 2026.

Daimler Buses Solutions GmbH ger råd till transportföretag och stöder dem aktivt på vägen mot elmobilitet. Företaget är specialiserat på att utforma, bygga och ge råd om infrastruktur för elmobilitet. I samarbete med experter från Daimler Buses Solutions GmbH kan Daimler Buses på begäran tillhandahålla hela e-mobilitetsekosystemet från en och samma källa: från genomförbarhetsanalysen till individuellt konfigurerade elbussar och den kompletta e-mobilitetsinfrastrukturen – inklusive byggåtgärder, elinstallationer, laddningsinfrastruktur, batterilagring, laddningshanteringssystem och andra digitala tjänster.

OMNIplus har inte bara det största servicenätet i Europa, utan även ett ständigt växande europeiskt nätverk av eBus-serviceverkstäder. När det gäller digitala tjänster utökar OMNIplus sitt utbud med ytterligare tjänster, inte bara för Electric Bus. Till exempel kommer alla nylevererade bussar från Daimler Buses från och med i år att få ett så kallat Digitalt Tjänsterpaket som tillval med tre års kostnadsfri användning för dieselbussar och sex år för Electric Buses. En annan nyhet är positionstjänsterna OMNIplus ON monitor plus för hastighetsberoende geografisk övervakning av fordonet. Här kan du ställa in zoner med Hastighetsbegränsning. Hastighetsbegränsningen aktiveras automatiskt när en vagnparksbuss kör in i ett sådant område, så att den inställda maxhastigheten inte längre kan överskridas. Detta ökar säkerheten och bidrar till att undvika böter. OMNIplus ON Battery Monitoring har utvecklats särskilt för elbussar och ger vagnparksoperatörer information om högvoltsbatteriets skick och rekommendationer för optimal användning. Den kostnadsfria tjänsten Warranty Status ger insyn i batteriets garantistatus och hjälper till att förhindra eventuella garantiöverträdelser.