Лайнфелден-Ехтердинген / Нюрнберг – VAG (транспортно акционерно дружество) Nürnberg, или накратко VAG Нюрнберг, отбелязва много специална годишнина: Стотният електрически автобус във флота на оператора на обществения транспорт във втория по големина град в Бавария е съчленен автобус Mercedes-Benz eCitaro G на електрически батерии. Стотният автобус носи номер 417 и е един от общо 31 съчленени електрически автобуса от този модел, които ще бъдат доставени на транспортната фирма базирана в Нюрнберг до края на май 2025 год. Те ще увеличат дела на 46-те соло и съчленени автобуса eCitaro, вече интегрирани във флота на VAG през 2023 и 2024 год., до 77 електрически автобуса, носещи звездата на Mercedes. Това означава, че в момента автопаркът от електрически автобуси на VAG Нюрнберг се състои от почти 70 процента Mercedes-Benz eCitaro и Citaro G.

Като част от честванията на годишнината на 7 май 2025 год., стотният електрически автобус на VAG беше предаден от Рюдигер Капел - ръководител продажби за обществен транспорт Германия на Daimler Buses, Андре Мартин - представител на завода за продажби за обществен транспорт Германия на Daimler Buses и на Тим Далман-Резинг - член на Управителния съвет за технологии и пазари и говорител на Управителния съвет на VAG Нюрнберг, във фирмената сграда на VAG, на улица Йекелщрасе в Нюрнберг.

В допълнение към положителното си въздействие върху климата, локално безвъглеродните електрически автобуси, с впечатляващия си VAG-дизайн в карминово червено и бяло, предлагат значителни ползи за пътниците и жителите. Благодарение безшумното си движение, електрическите автобуси допринасят за по-ниско ниво на шум в гъсто застроените градски райони.

Пътниците също се наслаждават на ниското ниво на шум в салона на автобуса. Освен това, техния комфорт е допълнително подобрен, чрез системата за погасяване на колебанията на шасито при потегляне и спиране.

Четиривратите съчленени автобуси eCitaro G имат седем батерии с общ енергиен капацитет до 686 kWh. Това осигурява пробег от около 300 километра през целия живот на батерията, при средностатистически експлоатационни условия. Така автобусите в Нюрнберг покриват до голямата част необходимия дневен пробег.

Електрическите гнезда за зареждане са разположени отдясно и отляво над арките на предния мост. Зареждането се извършва в депото на електрическите автобуси VAG Nuremberg, на площадката Schweinau и в модернизирания паркинг отсреща. Депото за електрически автобуси е оборудван с фотоволтаична система и предлага достатъчно пространство и капацитет за зареждане на 39 електрически автобуса едновременно. Депото като цяло разполага с място за 170 автобуса. Всяко паркомясто има зарядна станция.

31-те нови съчленени автобуса на VAG Нюрнберг разполагат с транспортен капацитет за до 124 пътници. Те са оборудвани идентично, с най-новите функции за безопасност и комфорт. Фаровете и всички останали светлини са с LED-технология. Съчленените електрически автобуси са оборудвани със сензор за дъжд/светлина и камера за заден ход, както и с активен асистент за аварийно спиране Preventive Brake Assist 2 с подобрено разпознаване на пешеходци и велосипедисти. Оборудването включва също асистент за завиване Sideguard Assist 2, който предупреждава водача за риск от сблъсък с пешеходци или велосипедисти от страната и на водача и на пътника, както и Frontguard Assist, който предупреждава за препятствия или хора директно пред автомобила - например в критични ситуации на завиване. И двете системи се комбинират, за да съставят цялостна предупредителна система, която предупреждава за препятствия и хора отстрани и пред автобуса.

Освен това, новите автобуси eCitaro G са оборудвани наред с други неща, със спирачен асистент (BA), интелигентен асистент за скоростта (Traffic Sign Assist), система за контрол на налягането в гумите TPM (Tire Pressure Monitoring), асистент за умора на водача Attention Assist и външна акустична система за предупреждение за превозно средство (AVAS). Поради теглото на батерията върху покрива, съчленените автобуси с електрическо задвижване са стандартно оборудвани със система за контрол на напречните и надлъжни колебания на шасито.

За пътниците са на разположение 37 седящи места със седалки Mercedes-Benz City Star Eco. Климатична система на покрива с CO2-термопомпа осигурява комфортна температура в салона. Високоефективните филтри във вентилационната система с антивирусен функционален слой, предпазват шофьора и пътниците от пренос на инфекции. Амбиентното LED-осветление прави интериора светъл и приветлив.

За пътниците на инвалидни и тези с детски колички, са предвидени две специални зони - в предната част на автобуса и друга - зоната зад неговото съчленение, с места за облягане и опора, както и с вградени сгъваеми седалки. Ръчно отварящата се сгъваема рампа на Врата 2 улеснява влизането и излизането на хора с ограничена подвижност, възрастни хора и родители с колички.

Шест двойни USB зарядни гнезда, разположени от лявата и дясната страна, по цялата дължина в автобуса, позволяват зареждане на мобилни устройства. Инфо-развлекателното оборудване в салона е допълнено от два 29-инчови монитора. За безопасността на пътниците, вътрешното пространство и входовете на вратите се наблюдават от осем мини-куполни камери, окомплектовани с монитор на мястото на водача. Както всички автобуси на Daimler, новите автобуси eCitaro G на VAG Нюрнберг също така разполагат със стандартен Bus Data Center, който служи като интерфейс към услугите за дигитална свързаност на OMNIplus.

В пиковите дни VAG Нюрнберг превозва до 640 000 пътници със своите автобуси, трамваи и метро. Включително сервизите и спомагателните звена, VAG разполага с близо 2300 души персонал. Компанията управлява около 200 автобуса, по повече от 50 маршрута. Повече от половината от автобусния парк на VAG вече е електрически. Целта е целият автобусен парк да се преобразува в електрически, с нулеви емисии на CO2, до началото на 30-те години. Те, подобно на трамваите и метрото на VAG Нюрнберг, се захранват 100 процента от зелена електроенергия. VAG доставя зелена електроенергия за своите електрически автобуси от локални източници. През 2025 год. VAG Нюрнберг беше удостоена с Баварската държавна награда за транспорт и логистика в категорията „Пътнически превози“ за своя проект „eBus to Grid“.