Bremer Straßenbahn AG (BSAG) udbygger hurtigt elektrificeringen af den offentlige persontransport: 35 nye fuldt elektriske eCitaro G-ledbusser med lavt gulv fra Mercedes-Benz med den nyeste NMC 3-batteriteknologi supplerer de 20 eCitaro solobusser, der allerede har været i brug i Bremen siden 2022. Aftalen underskrives den 12. maj 2023 af Rüdiger Kappel, salgschef for Mercedes-Benz busser i Tyskland, Thorsten Harder, teknisk direktør og Claudia Wiest, forretningsdirektør. Køretøjerne leveres successivt i løbet af 2024.

De firedørs, fuldt elektriske og dermed støjsvage ledbusser Mercedes Benz eCitaro G med den karakteristiske hvid-røde lakering fra BSAG har en topmoderne elmotor med high-performance-batterier af den nyeste generation (NMC 3). Der er tale om litium-ion-batterier med forbedret cellekemi (NMC: lithium-nikkel-mangan-kobolt-oxid) og en modulopbygning af batteriudstyret, hvis enorme ydelse muliggør en stor rækkevidde uden mellemopladning.

De nye BSAG eCitaro G ledbusser har syv batteripakker med en effekt på 98,3 kWh, hver med 5400 celler og en samlet kapacitet på op til 686 kWh. Den pålidelige rækkevidde er 220 kilometer over hele batteripakkernes levetid. Dette dækker det daglige antal kilometer for bybusser i rutefart, der drives af BSAG. Opladningen foregår via fem fast installerede depotladesystemer, hver med en effekt på 150 kW, som Mercedes-Benz allerede havde installeret på BSAG-depotet som led i en tidligere leveringsaftale. Ladeinfrastrukturen, herunder tjenesterne, suppleres af flere 40 kW mobile værkstedsopladere, som også blev leveret af Mercedes-Benz.

Det vedligeholdelsesfrie køretøjsbatteri i Super-Heavy-Duty-udførelse yder 2 x 220 Ah. Det integrerede On-Board-Diagnosesystem (OBD) er lige så godt om bord som Bus Data Center til brug af konnektivitetstjenesterne fra OMNIplus On.

Det specifikke udstyr i de 35 elektriske ledbusser til BSAG er topmoderne og særligt chauffør- og passagerorienteret. En særlig detalje er det lukkede tredelte førerhus med gennemsigtige skilleruder af glas. Den giver føreren en særlig høj grad af beskyttelse. Også hærværk forebygges effektivt: Ud over talrige opbevaringsrum er førerpladsen udstyret med et videoovervågningssystem med videoskærm i instrumentpanelet og seks videokameraer til overvågning af kabinen og specialområderne. Førersædet i elegant sort og antracit er klimatiseret, opvarmet og udstyret med armlæn i begge sider og elektrisk indstillelig lændestøtte.

Ledbusserne eCitaro G udmærker sig ved fire indstigningsdøre på hver 1380 mm og dermed dobbelt bredde, en lift ved den forreste dør, plads til barnevogne og en kørestol på de to specialområder i området ved den anden dør samt et attraktivt indvendigt udstyr og en effektiv konvektoropvarmning. Det tagmonterede klimaanlæg er udstyret med et aktivt filter med antiviral funktion og sørger via tagventilatorer for behagelige temperaturer i bussen.

Sikkerheden er i højsædet i BSAG’s nye elektriske ledbusser. Det fremragende udsyn rundt om bussen efterlader ingen huller: Ud over MirrorCam-systemet i stedet for de traditionelle sidespejle erstatter et CornerEye-kamera det tidligere skolebusspejl og giver føreren et optimalt overblik over området foran bussen og ved siden af den forreste indstigningsdør. Derudover er den nye eCitaro G udstyret med den permanent aktive drejeassistent Sideguard Assist med personregistrering samt med Preventive Brake Assist, den første aktive bremseassistent til bybusser. Med henblik på sikker bakkørsel yder et bakkamera værdifulde tjenester.

Den komfortable og sikre undervogn er udstyret med det elektrohydrauliske styretøj intelligent eco steering, krængningsreguleringen og den elektroniske niveauregulering (ENR) med en kneeling-funktion, der arbejder uafhængigt af dørstatus. Den akustiske miljøbeskyttelse (AVAS) er allerede monteret som standard.

BSAG transporterer i øjeblikket omkring 250.000 personer om dagen med næsten 130 sporvogne samt omkring 240 solo-, led- og midibusser i lavgulvsudførelse. BSAG’s busnet består af næsten 40 ruter med en samlet længde på ca. 480 kilometer. Omkring 100 bybusser fra BSAG bærer Mercedes-stjernen, heraf 83 ledbusser.

De nu bestilte fuldt elektriske Mercedes-Benz eCitaro G med NMC 3-batteriteknologi er en del af transportvirksomhedens klimabeskyttelsesstrategi. Cirka 50 procent af BSAG’s driftsydelse (nyttekilometer) i Bremen skal være emissionsfri lokaltrafik inden 2025.