Sikker kørsel
Citaro hybrid

Sikker kørsel

Adskillige assistentsystemer understøtter føreren. Således har Mercedes-Benz fx som den første producent i verden introduceret antiblokeringssystemet (ABS) og det elektroniske stabilitetsprogram (ESP®) i passagerbusser. I Citaro G hybrid sikrer Articulation Turntable Controller (ATC) optimal styring med den hurtige, behovstilpassede hydrauliske dæmpning af leddet. Hjulspindsreguleringen (ASR) forhindrer de trækkende hjul i hjulspind. Med det elektropneumatiske bremsesystem (EBS) reduceres standselængden markant, da bremserne aktiveres hurtigere og mere præcist. Preventive Brake Assist samt Sideguard Assist sikrer en forudseende bremsning og manøvrering.

Det næsten vedligeholdelsesfri hybrid-lagringsmodul sidder uden for kollisionsområdet – bagest på taget. Med anvendelsen af den innovative 48-volts-lavspændingsteknologi indebærer Citaro hybrid ikke en øget sikkerhedsrisiko, og derudover kræver lavspændingsteknologien ikke ændringer ved service og vedligeholdelse – det sparer yderligere omkostninger.

Ved en truende risiko er førerens korrekte reaktion lige så vigtig som det tekniske udstyr. Det ideelle grundlag for dette er OMNIplus sikkerhedsundervisning. Her ligger fokus blandet andet på det praktiske kendskab til bilens egenskaber i grænsesituationer.