Nakon poljskog grada Gdynija sada se i grad Wroclaw odlučio za električnu verziju klasičnog Mercedes-Benzovog gradskog autobusa. Dana 8. ožujka 2022., predstavnici MPK Wroclaw (Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego sp. z o.o.) i EvoBus Polska, u nazočnosti predsjednika Gradskog vijeća Wroclawa, Sergiusza Kmiecika i Romana Biondija, voditelja prodaje Daimler Buses, potpisali su ugovor o isporuci jedanaest potpuno električnih zglobnih autobusa Mercedes-Benz eCitaro G. Službeno potpisivanje održano je u Wroclawu u sjedištu servisnog partnera Mercedes-Benza, Wróbel grupe. Vozila bi javnom prijevozniku trebala biti isporučena u trećem tromjesečju 2023. godine.

Električne motore jedanaest novih eCitara G napajaju nikal-mangan-kobaltne (NMC) baterije druge generacije. Ova tehnologija baterija podjednako je prikladna za depo ili za punjenje visokih performansi i već se dokazala u mnogim velikim europskim gradovima. Zahvaljujući velikom kapacitetu od 396 kWh, prijevoznik može prilagoditi korištenje i strategiju punjenja vozila svojim individualnim potrebama. Ubuduće će se vozila puniti i u depou i na samim linijama pomoću pantografa.

Jedna od prednosti eCitara je inteligentno termalno upravljanje, što značajno pozitivno utječe na doseg i ljeti i zimi. Osim automatskog sustava nadzora temperature u unutrašnjosti vozila, upravljanje toplinom također uključuje i upravljanje temperaturom baterije. Sustav grijanja i klimatizacije temelji se na CO₂-toplinskoj pumpi koja je spojena na sustav protoka vode. Zahvaljujući ovoj toplinskoj pumpi, potrošnja energije opada za razliku od električnih bočnih grijača s ventilatorom, a doseg se povećava u zimskom radu.

Citaro, koji također opskrbljuje platformu za eCitaro, stanovnicima Wroclawa godinama je poznat kao moderan autobus na redovnim linijama. Poput svog kolege s konvencionalnim pogonom, eCitaro i dalje ispunjava visoke standarde iznutra i izvana. To uključuje ergonomski raspored sjedala i rukohvata, prostor za dječja kolica i invalidska kolica, klima uređaj, opsežan sustav informiranja putnika s više monitora, integrirane uređaje za prodaju karata i terminale za kartice te USB priključke za punjenje mobilnih uređaja. Kako bi pješaci i biciklisti mogli bolje percipirati tihi eCitaro, akustični sustav upozorenja vozila (AVAS) stvara umjetnu pozadinsku buku do brzine od 30 km/h, sličnu onoj kakvu stvaraju vozila pogonjena na gorivo. eCitaro je također standardno opremljen sustavom za dojavu požara u motornom prostoru.