Քուքիների օգտագործում

Կայքէջի կառուցվածքն օպտիմալ կերպով կազմելու և այն շարունակաբար լավացնելու համար «Daimler»-ն օգտագործում է քուքիներ: Շարունակելով օգտվել կայքէջից՝ դուք համաձայնում եք քուքիների օգտագործմանը:

Մանրամասն տեղեկատվությունն ստացեք քուքիների օգտագործման մասին ցուցումներից:
Տեխնիկական տվյալներ
Conecto Euro V

Տեխնիկական տվյալներ

 
Նստելատեղերի քանակ
Ուղևորատեղեր նստած ուղևորների համար (սերիական) 26 41
Ուղևորատեղեր կանգնած ուղևորների համար (սերիական) 68 107
Տեղերի ընդհանուր քանակը (սերիական) 1/94 1/148
Ուղևորատեղեր նստած ուղևորների համար (ոչ ստանդարտ տարբերակ) առավելագույն 35 առավելագույն 51
Ուղևորատեղեր կանգնած ուղևորերի համար (ոչ ստանդարտ տարբերակ) 59 առավելագույն 97
Ուղևորատեղերիընդհանուր տարբերակ (ոչ ստանդարտ տարբերակ) 1/94 1/148
Չափերը
Երկարություն (մմ) 11.950 17.940
Լայնություն (մմ) 2.550 2.550
Բարձրությունը, ներառյալ օդորակիչը (մմ) [1] 3.076 3.076
Բարձրություն, ներառյալ տանիքի կառուցվածքները (մմ) [2] 3.056 3.056
Տարածությունը առջևի և տանող կամրջակի միջև (մմ) 5.845 5.845
Տարածությունը միջին և տանող կամրջակի միջև (մմ) - 5.990
Անվադողի չափը 275/70 R 22.5 275/70 R 22.5
Առջևի ցվիքը (մմ) 2.705 2.705
Հետևի ցվիքը (մմ) 3.400 3.400
Առջևի ցվիքի անկյունը (°) 7 7
Հետևի ցվիքի անկյունը (°) 7 7
Արտաքին շրջադարձային տրամագիծը (mm) 21.542 22.822
Շարժիչ & հզորություն
Շարժիչ (սերիական) Mercedes-Benz OM 926 LA Mercedes-Benz OM 457 LA
Արտանետումների չափանիշներ Euro V / EEV Euro V / EEV
Համակարգ SCR-դիզելային տեխնոլոգիա, BlueTec® SCR-դիզելային տեխնոլոգիա, BlueTec®
Առավելագույն հզորություն (կՎ [ձ/ուժ] պ./րոպե.-ի դեպքում) 210 260 (354)
Ընդհանուր ծավալը (սմ³) 7.200 11.967
Գլանների քանակ և դասավորություն 6 / շարային ուղղահայաց 6 / ուղղահայաց
Անվանական ոլորման մոմենտ (Նմ պ./րոպեի դեպքում) 1,120 րոպեում 1,100 պտույտի դեպքում 1,600 Նմ րոպեում 1,100 պտույտի դեպքում
Փոխանցումատուփ (սերիական), տեսակը - Ավտոմատ փոխանցումատուփ ZF Ecomat, 6-աստիճան, HP 602
Շարժիչ & հզորություն (Օպցիաներ)
շարժիչ 2 (ոչ ստանդարտ տարբերակ) Mercedes-Benz OM 906 (h)LA -
Արտանետումների չափանիշներ [շարժիչ 2] Euro V / EEV -
Առավելագույն հզորություն (կՎ [ձ/ուժ] պ./րոպե.-ի դեպքում) [շարժիչ 2] 205 (279) / 210 (286) -
Անվանական ոլորման մոմենտ (Նմ պ./րոպեի դեպքում) [շարժիչ 2] 1,120 Նմ րոպեում 1,300 պտույտի դեպքում -
Փոխանցումատուփ (ոչ ստանդարտ տարբերակ) [շարժիչ 2] Ավտոմատ փոխանցումատուփ ZF Ecomat, 6-աստիճան, HP 602 -
շարժիչ 3 (ոչ ստանդարտ տարբերակ) Mercedes-Benz OM 906 LA -
Արտանետումների չափանիշներ [շարժիչ 3] Euro V / EEV -
Առավելագույն հզորություն (կՎ [ձ/ուժ] պ./րոպե.-ի դեպքում) [շարժիչ 3] 210 (286) -
Անվանական ոլորման մոմենտ (Նմ պ./րոպեի դեպքում) [շարժիչ 3] - -
Փոխանցումատուփ (ոչ ստանդարտ տարբերակ) [շարժիչ 3] 4-աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփ Voith 854.3 -
շարժիչ 4 (ոչ ստանդարտ տարբերակ) - -
Արտանետումների չափանիշներ [շարժիչ 4] - -
Առավելագույն հզորություն (կՎ [ձ/ուժ] պ./րոպե.-ի դեպքում) [շարժիչ 4] - -
Անվանական ոլորման մոմենտ (Նմ պ./րոպեի դեպքում) [շարժիչ 4] - -
Փոխանցումատուփ (ոչ ստանդարտ տարբերակ) [շարժիչ 4] - -
շարժիչ 5 (ոչ ստանդարտ տարբերակ) - -
Արտանետումների չափանիշներ [շարժիչ 5] - -
Առավելագույն հզորություն (կՎ [ձ/ուժ] պ./րոպե.-ի դեպքում) [շարժիչ 5] - -
Անվանական ոլորման մոմենտ (Նմ պ./րոպեի դեպքում) [շարժիչ 5] - -
Փոխանցումատուփ (ոչ ստանդարտ տարբերակ) [շարժիչ 5] - -
Շարժահաղորդ մեխանիզմ
Ղեկային կառավարում - -
Առջևի կամրջակ, տեսակը Mercedes-Benz կախյալ կախոց, արտադրող՝ MB, VO 4/39 CL-7.5 տիպի Mercedes-Benz կախյալ կախոց, արտադրող՝ MB, VO 4/39 CL-7.5 տիպի
Միջին կամրջակ, տեսակ - Սայլակավոր կախոց ցածրահատակ ավտոբուսի համար, արտադրող՝ ZF, մոդել՝ AV 132/87
Տանող կամրջակ, տեսակը Փոխակերպված U-աձև սայլակային կամրջակ ցածր հատակի համար, արտադրող՝ ZF Փոխակերպված U-աձև սայլակային կամրջակ ցածր հատակի համար, արտադրող՝ ZF
Արգելակները
Հիմնական արգելակային համակարգ - -
Օժանդակ արգելակային համակարգ Արգելակ-դանդաղեցուցիչ -
Օժանդակ համակարգեր
Արգելակների հակաբլոկավորման համակարգ (ABS) ABS ABS
Հակատեղապտուտային համակարգ (ASR) - Ոչ ստանդարտ տարբերակ
Հետընթացքի օժանդակ համակարգ - -
Քաշը
Վառելիքի բաքի տարողությունը դիզելային շարժիչի համար (l) 280 300
AdBlue-հավելանյութի բաք (l) 38 46
Դատարկ քաշ (կգ) [3] 11.210 16.568
Ավտոմեքենայի զանգվածը (կգ) [4] 19.000 29.000
Առջևի կամրջակ (կգ) 3.347 4.464
Միջին կամրջակ (կգ) - 3.163
Տանող կամրջակ (կգ) 7.863 8.941
Դռներ
Վարորդի նստարանի հատակի բարձրությունը ճանապարհից (մմ) 370 370
Կոնտրոնական անցուղու բարձրությունը ճանապարհից (մմ) 370 370
Տարածք կանգնած ուղևորների համար առջևում/հետևում (մմ) 2.313 2.313
Դռան լայքնը, առջև (մմ) 1.250 1.250
Դռան լայնքը, մեջտեղի (մմ) 1.250 1.250
Դռան լայնքը, հետևի (մմ) 1.250 1.250
Օդորակման համակարգ
Ուղևորասրահի հովացման անվանական հզորությունը (կՎ) 32 36
Ուղևորասրահի ջեռուցման հզորությունը (կՎ) 38 76
Վարորդի տեղի հովացումը (կՎ) 8 8
Վարորդի տեղի տաքացման հզորությունը (կՎ) 22 22

[1] Օդորակման համակարգը և սառնարանը պարունակում են R-134a տիպի սառնազդակ և ֆտորացված ջերմոցային գազ։ Սառնազդակի տեսակի մասին մանրամասն տեղեկությունները տեղադրված են համապատասխան սարքերի վրա։ Պետք է հաշվի առնել նաև Ձեր ավտոբուսի շահագործման ձեռնարկի մեջ ներկայացված տվյալները։ Ավելի մանրամասն տեղեկություններ կարող եք ստանալ համապատասխան տեխնիկական բրոշյուրներից։
[2] Բարձրության թույլատրելի տարբերությունները +/- 20 mm
[3] Դատարկ քաշը (DIN 70020)
[4] Գերմանիայում