Քուքիների օգտագործում

Կայքէջի կառուցվածքն օպտիմալ կերպով կազմելու և այն շարունակաբար լավացնելու համար «Daimler»-ն օգտագործում է քուքիներ: Շարունակելով օգտվել կայքէջից՝ դուք համաձայնում եք քուքիների օգտագործմանը:

Մանրամասն տեղեկատվությունն ստացեք քուքիների օգտագործման մասին ցուցումներից:
Տեխնիկական տվյալներ
Intouro

Տեխնիկական տվյալներ

 
Փոխադրունակություն
Կանգնած տեղեր 1/51 1/55
Չափսերը
Երկարություն [մմ] 12.140 12.640
Լայնություն [մմ] 2.550 2.550
Բարձրություն [մմ] ներառյալ օդորակիչը**** մոտ. 3.355 մոտ. 3.355
Բարձրություն [մմ] սերիական տանիքով** - մոտ. 3.260
Անվաբազա առջևի կամրջակից մինչև տանող կամրջակ [մմ] 6.080 6.580
Անվադողերի չափսեր 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5
Առջևի ցվիք [մմ] 2.760 2.760
Հետևի ցվիք [mm] 3.300 3.300
Առջևի ցվիքի անկյուն [°] 7,65 7,65
Հետևի ցվիքի անկյուն [°] 7,0 7,0
Շրջադարձի շառավիղ [մմ] մոտ. 20.980 մոտ. 22.250
Շարժիչ և ընթացային հզորություն
Շարժիչ Mercedes-Benz OM 936 Mercedes-Benz OM 936 BlueEfficiency Power
EU վնասակար գազերի արտանետման նորմա Euro VI Euro VI
Հզորություն [կՎ] առավելագույն 220 220
Աշխատանքային ծավալ [սմ³] 7.700 7.700
Գլաններ / դասավորություն 6 / շարային 6 / շարային
Առավելագույն պտույտի մոմենտ [նմ] պտույտների դեպքում 1.200 նմ 1.200-ից մինչև 1.600 պտույտ/րոպե 1.200 նմ 1.200-ից մինչև 1.600 պտույտ/րոպե
Փոխանցումատուփ, տիպը Mercedes-Benz մեխանիկական փոխանցումատուփ, 6-աստիճան Mercedes-Benz GO 190, 6-աստիճան, մեխանիկական, սերվո-ուժեղացուցիչով
Շարժիչ և ընթացային հզորություն*
Շարժիչ Mercedes-Benz OM 936 Mercedes-Benz OM 936
EU վնասակար գազերի արտանետման նորմա Euro VI Euro VI
Հզորություն [կՎ] առավելագույն 260 260
Աշխատանքային ծավալ [սմ³] 7.700 7.700
Գլաններ / դասավորություն 6 / շարային 6 / շարային
Առավելագույն պտույտի մոմենտ [նմ] պտույտների դեպքում 1.200* Նմ րոպեում 1.200-1.600 պտույտի դեպքում 1.200* Նմ րոպեում 1.200-1.600 պտույտի դեպքում
Փոխանցումատուփ, տիպը Փոխանցումատուփը՝ Mercedes-Benz GO 250-8 (PowerShift), 8-աստիճան, ավտոմատացված/ ZF-EcoLife, 6-աստիճան, ավտոմատ փոխանցումատուփ/ Voith Diwa. 6, 4-աստիճան, ավտոմատ փոխանցումատուփ
Հենասարք
Ղեկային մեխանիզմ ZF-Սերվոուժեղացուցիչով ZF-Սերվոուժեղացուցիչով
Առջևի կամրջակ, տիպը ZF, Անկախ կախոցներ ZF, Անկախ կախոցներ
Տանող կամրջակ, տիպը Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440
Արգելակները
Աշխատանքային արգելակային համակարգ Էլեկտրոպնևմատիկ արգելակային համակարգ սկավառակային արգելակներով Էլեկտրոպնևմատիկ արգելակային համակարգ սկավառակային արգելակներով
Արգելակ-դանդաղեցուցիչ - Երկրորդական՝ ջրով աշխատող արգելակ-դանդաղեցուցիչ*
Վարման օժանդակ համակարգեր
Հակաբլոկավորման համակարգ (ABS)
Հակատեղապտույտային կարգավորում (ASR)
Էլեկտրոնային կայունացնող ծրագիր (ESP®)
Արգելակման օժանդակ համակարգ (BAS)
Շարքուշու պահպանման օժանդակ համակարգ (SPA) Սերիան հասանելի է միայն ԵՄ-ում գնելու դեպքում դաս, 2/3 և դաս 3 ECE R 107-ի 2-րդ և 3-րդ դասի շարքի հետ, ECE R 107-ի 2-րդ դասի հետ*
Վթարային արգելակման օժանդակ համակարգ AEBS (Advanced Emergency Braking System) Սերիան հասանելի է միայն ԵՄ-ում գնելու դեպքում դաս, 2/3 և դաս 3 ECE R 107-ի 2-րդ և 3-րդ դասի շարքի հետ, ECE R 107-ի 2-րդ դասի հետ*
Քաշեր
Վառելիքի բաքի պարունակություն դիզելային վառելիք [լ] մոտ. 340 մոտ. 340
Վառելիքի հավելանյութ AdBlue [լ] մոտ. 40 մոտ. 40
Ընդհանուր թույլատրելի քաշ [կգ]*** 18.000 18.000
Առջևի կամրջակ [կգ] 7.100 7.100
Տանող կամրջակ [կգ] 11.500 11.500
Դռներ
Լայնություն, առջևի դուռ [մմ] 774 774
Լայնություն, հետևի դուռ [մմ] 774 774
Վարորդի տեղի հատակի բարձրությունը ճանապարհից [մմ] մոտ. 860 մոտ. 860
Հենահարթակի բարձրությունը ճանապարհից, միջնամասի մուտք [մմ] 170 170
Ճաղաշարի բարձրությունը հենահարթակի հանդեպ [մմ] 815 815
Միջնամասի մուտքի բարձրությունը 2.170 2.170
Բեռնասրահ
Բեռնասրահի ծավալ [մ³] մոտ. 5,2 մոտ. 6,0

* Հատուկ համալրում
** Բարձրության թույլատրելի տատանումը +/- 20 մմ
*** Օրենքով թուլատրելի ընդհանուր քաշ
**** Ձեր ավտոմեքենայի օդորակման համակարգը, ինչպես նաև սառնարանը լցված են R-134a սառնազդակով և պարունակում են ֆտորացված ջերմոցային գազեր։ Օգտագործված սառնազդակի տիպերի մասին մանրամասն տվյալներով ցուցանակները գտնվում են համապատասխան սարքերի վրա։ Այդ կապակցությամբ, խնդրում ենք հաշվի առնել Ձեր ավտոմեքենայի օգտագործման ձեռնարկը։ Ավելի մանրամասն տեղեկություններ կարող եք ստանալ տեխնիկական տվյալների մասին՝ կից տեղեկատվական բրոշյուրից։