Volledig gericht op elektrisch rijden
Omnibus Tijdschrift

Volledig gericht op elektrisch rijden

Volledig gericht op elektrisch rijden – Het buscompetentiecentrum in Winterthur biedt algehele ondersteuning voor de eCitaro.

Zodra een eCitaro bij een vervoersmaatschappij aan zijn eerste rit begint, is de service al van kracht: het eMobility-serviceconcept van OMNIplus. Het beste voorbeeld: het buscompetentiecentrum in Winterthur, Zwitserland.

Het in 2020 geopende BusWorld Home (BWH) in Winterthur is één van de vele OMNIplus-locaties die zich intensief hebben voorbereid op de eCitaro en op de uitdagingen die gepaard gaan met het elektrisch rijden. De ultamoderne locatie is volledig ingericht rond het thema elektromobiliteit. Dit is te zien aan de laadinfrastructuur, de werkplaats en de toelevering van onderdelen.

In de werkplaats is een speciaal ingerichte werkplek voor de eCitaro beschikbaar. Er is een 44 meter lange serviceput beneden en een 33 meter lange dakwerkstand erboven. Het is mogelijk om aan meerdere voertuigen tegelijk te werken. Vanaf daar bevindt zich direct boven de werkplaats een ongeveer 100 vierkante meter groot platform voor het repareren van hoogspanningsaccu's. Indien nodig, transporteert een kraan de zware accu's rechtstreeks van de bus naar één van de heftafels.

Volledig gericht op elektrisch rijden – Het buscompetentiecentrum in Winterthur biedt algehele ondersteuning voor de eCitaro.

Typisch OMNIplus: zodra de eCitaro rolt, loopt de OMNIplus Service al.

Volledig gericht op elektrisch rijden – Het buscompetentiecentrum in Winterthur biedt algehele ondersteuning voor de eCitaro.
Volledig gericht op elektrisch rijden – Het buscompetentiecentrum in Winterthur biedt algehele ondersteuning voor de eCitaro.

Goed overzicht: op een 105 vierkante meter groot platform worden hoogspanningsaccu’s gerepareerd.

Volledig gericht op elektrisch rijden – Het buscompetentiecentrum in Winterthur biedt algehele ondersteuning voor de eCitaro.

Werken onder hoogspanning: de Mercedes-Benz eCitaro is in de beste handen bij BHW Winterthur. 

Het gedeelte AuS (voor werkzaamheden aan spanningscomponenten) overtreft alle veiligheidseisen, is ultramodern en is voorzien van speciaal gereedschap, waaronder beschermende kleding om direct aan de accu te kunnen werken. De medewerkers zijn op alle mogelijke gebeurtenissen voorbereid. Of het nu gaat om storingen aan de elektrische aandrijfas, omvormers, hoogspanningsleidingen, zekeringen of de CO2-airco: je moet nu eenmaal op alles voorbereid zijn.

E-mobiliteit vraagt ​​om specifieke service. Daarom zijn er speciale garanties en heeft OMNIplus op maat gesneden eService-garantiecontracten ontwikkeld. Het begint met een basisgarantie voor de hoogspanningsaccu van de eCitaro. Deze geldt voor NMC2-accu's tot vijf jaar of tot een maximale energiedoorvoer van 60 tot 80 MWh per accumodule, afhankelijk van het aantal accumodules in het voertuig. Voor solid-state-accu’s is de garantie zelfs maximaal tien jaar of maximaal 280 MWh energiedoorvoer per accupack. Daarnaast is er twee jaar garantie op de hoogspanningscomponenten tot 200.000 kilometer. Voor langere looptijden of een hogere energiedoorvoer kunnen geheel individueel uitgebreidere garanties afgesloten worden.

Daarnaast biedt OMNIplus de eService-contracten eBasic en ePremium aan. Ze bevatten pakketoplossingen voor reparatie- en onderhoudswerkzaamheden aan de hoogspanningscomponenten en aan het gehele voertuig. Zo kan de optimale service voor de elektrische busvloot worden samengesteld op basis van de modules basisgarantie, uitgebreide accugarantie en eService-contract. En zelfs BusDepot Management  is mogelijk, d.w.z. dienstverlening door OMNIplus-medewerkers in de werkplaats van de klant.

Voordelen voor het bedrijf:

  • Uitgebreid voorbereide steunpunten
  • Training van werkplaatsmedewerkers door de fabrikant
  • Op maat gesneden dienstverlening
  • Uitgebreide dekking door garanties en eService-contracten
Volledig gericht op elektrisch rijden – Het buscompetentiecentrum in Winterthur biedt algehele ondersteuning voor de eCitaro.

Eén van de drie Europese opleidingscentra: in het buscompetentiecentrum worden zowel het eigen servicepersoneel als de werkplaatsmedewerkers van de klant opgeleid.

Volledig gericht op elektrisch rijden – Het buscompetentiecentrum in Winterthur biedt algehele ondersteuning voor de eCitaro.

Eén van de drie Europese opleidingscentra: in het buscompetentiecentrum worden zowel het eigen servicepersoneel als de werkplaatsmedewerkers van de klant opgeleid.

Terug naar Winterthur. Met vestigingen in Mannheim en Dortmund is het BWH één van de Europese opleidingscentra voor elektrische bussen van Daimler Buses. Hier worden servicemedewerkers van klanten en vanuit de eigen organisatie specifiek opgeleid voor een concept dat uit meerdere niveaus bestaat. Zo leren de deelnemers alle kneepjes van het vak op het gebied van elektrische voertuigen en hun hoogspanningstechnologie. Of het nu gaat om hoogspanningsbewustzijn, modules voor hoogspanningsinstallaties of het onderhoud van het CO2-airconditioningsysteem en de warmtepomp -  iedereen die hier is opgeleid, weet wat hij moet doen als het ergste zich voordoet.