Лайнфелден-Ехтердинген / Люнебург – Определящ момент за Daimler Buses в Люнебург: За първи път в историята си компанията получава договор за планиране и изграждане на цялостно депо за електрически автобуси и цялата инфраструктура за зареждане като главен изпълнител. Клиентът е новооснованата MOIN Mobility Infrastructure and Operations GmbH Lüneburg, или съкратено MOIN GmbH. Депото е планирано да започне работа в началото на 2026 год. Инвестиционната сума за целия проект е 9,6 милиона евро. Символичната церемония по първа копка на водещия проект за автобусно депо, което ще бъде проектирано и реализирано от нулата на "зелено", се състоя на 27 май 2025 г. на бъдещото място на улица Gebrüder-Heyn-Straße в индустриалната зона на пристанището на град Люнебург. Присъстваха Нилс Рихерт - ръководител на продажбите и проектите за зарядна инфраструктура DACH в Daimler Buses - управляващият директор на MOIN Николас Венцел, Алекс Майер - управител на сервиз и депо MOIN, окръжният съветник Йенс Бьотер и Клаудия Калиш - кмет на Люнебург.

От 1 януари 2026 год. MOIN GmbH ще поеме целия местен обществен транспорт (ÖPNV) в района на Люнебург, както и градската транспортна система на Люнебург и ще експлоатира изключително тихи и локално без CO2-емисии автобуси Mercedes-Benz eCitaro.

За да извърши строителството на обекта, Daimler Buses ще работи в тясно сътрудничество с доказани местни подизпълнители, от гражданското строителство до зелените площи и системите за бариери за достъп. Обхватът на проекта в Люнебург включва цялостната архитектурна подготовка, всички структурни и граждански инженерни дейности, цялостното инсталиране на електрически, електронни и ИТ системи, както и зарядното оборудване, управление на зареждането и фотоволтаична система, която да покрие голяма част от бъдещата нужда от електроенергия в новото депо за електрически автобуси. В допълнение към 20-те точки за зареждане на електрически автобуси, Daimler Buses ще изгради и два трансформатора, включително токоподаващата станция, офис и социална сграда, централен диспечерски център, сервиз за електрическите автобуси, автомивка и достатъчно места за паркиране на автобуси и автомобили.

В допълнение към изграждането на депото за електрически автобуси, Daimler Buses ще достави общо 20-те електрически соло и съчленени автобуса Mercedes-Benz eCitaro на MOIN GmbH на отделни партиди. Първите десет електрически автобуса – пет eCitaro соло и пет eCitaro G съчленени автобуса, са планирани да бъдат предадени в Люнебург в края на 2025 год., а останалите десет превозни средства – седем eCitaro и три eCitaro G – до края на 2026 год. Те ще имат наред с другото оборудване, две места за инвалидни колички, MirrorCam, система от камери с 360- или 270-градусово наблюдение и разнообразие от съвременни системи за безопасност и асистенция.

Двувратите соло автобуси имат капацитет от около 80 пътници, докато тривратите съчленени автобуси са проектирани да превозват около 120 пътници. Соло автобусите са оборудвани с пет батерии за пробег от 300 до 350 километра, докато съчленените автобуси имат седем батерии за пробег от 250 до 300 километра. Превозните средства се зареждат в автобусното депо от електрическата мрежа. Подготвени са за бъдещи концепции за зареждане с пантограф, като те вече имат контактни релси в покривната зона. Всичките 20 електрически автобуса и зарядната инфраструктура се финансират от Федералното министерство на цифровите въпроси и транспорта (BMDV) от специалния „Фонд за климат и трансформация“, като част от „Насоки за насърчаване на алтернативни задвижвания за автобуси в пътническия транспорт“.