С появлением модели eCitaro на рынок выходит полностью электрический автобус, который может предложить только Mercedes-Benz. Он добавляет в линейку мирового бестселлера Citaro городской автобус с полностью электрическим приводом и впечатляющими техническими характеристиками.
eCitaro
Технические характеристики
Электромобильность, готовая к серийному производству.
Для потребностей города будущего.
Электробус с трехлучевой звездой.
Обзор технических характеристик.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Пассажировместимость | ||
| Число посадочных мест | 29 | 26 |
| Число стоячих мест | 56 | 57 |
| Всего | 85 | 83 |
| Габаритные размеры | ||
| Длина [мм] | 12.135 | 12.135 |
| Ширина автобуса / ширина автобуса (вкл. зеркала) | 2.550/2.950 | 2.550/2.950 |
| Высота автобуса (макс. высота автобуса получается при использовании индивидуальных клиентских антенн) | 3.400 | 3.400 |
| Расстояние между передним и ведущим мостами [мм] | 5.900 | 5.900 |
| Размер шин | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| Расстояние между передним и средним мостами [мм] | - | - |
| Расстояние между средним и ведущим мостами [мм] | - | - |
| Вынос спереди [мм] | 2.805 | 2.805 |
| Задний свес [мм] | 3.430 | 3.430 |
| Угол свеса спереди (°) | 7 | 7 |
| Угол свеса сзади (°) | 7 | 7 |
| Диаметр разворота [мм] | 21.214 | 21.214 |
| Привод | ||
| Двигатель | ZF AVE 130 с расположенными близко с ступицам колес электродвигателями | ZF AVE 130 с расположенными близко с ступицам колес электродвигателями |
| Мощность [кВт] макс. | 125 | 125 |
| Макс. крутящий момент [Н·м] электродвигателя | 2 x 485 | 2 x 485 |
| Передаточное число | 1:23 | 1:23 |
| Теоретический макс. крутящий момент [Н·м] на шинах | 2 x 11.000 | 2 x 11.000 |
| Ходовая часть | ||
| Рулевое управление | Электрогидравлическое рулевое управление (intelligent eco steering) | Электрогидравлическое рулевое управление (intelligent eco steering) |
| Передний мост, тип | ZF 82 RL EC, независимая подвеска колес | ZF 82 RL EC, независимая подвеска колес |
| Ведущий мост, тип | ZF AVE 130 | ZF AVE 130 |
| Тормоза | ||
| Рабочая тормозная система | Электропневматическая тормозная система с дисковыми тормозными механизмами | Электропневматическая тормозная система с дисковыми тормозными механизмами |
| Вспомогательные системы | ||
| Электронная система стабилизации движения (ESP®) | ✔ | ✔ |
| Камера заднего вида | ✔* | ✔* |
| Система контроля давления в шинах | ✔* | ✔* |
| Preventive Brake Assist | ✔* | ✔* |
| Sideguard Assist | ✔* | ✔* |
| Весовые данные | ||
| Допустимая полная масса (кг)** | 20.000 | 20.000 |
| Допустимые осевые нагрузки** – передний мост [кг] | 8.000 | 8.000 |
| Допустимые осевые нагрузки** – средний мост [кг] | - | - |
| Допустимые осевые нагрузки** – ведущий мост [кг] | 13.000 | 13.000 |
| Двери / салон | ||
| Высота салона спереди / сзади (мм) | 2.313 | 2.313 |
| Внутренняя высота у заднего многоместного сиденья (мм) | 2.021 | 2.021 |
Специальный выпуск eCitaro.
Omnibus журнал - Журнал для автобусных компаний и автотранспортных предприятий.
* Опция
** технически допустимые осевые нагрузки (средняя скорость до 40 км/ч)
Другие темы
Комплектация
Узнать больше
Электромобильность в серии
Узнать больше
Технология
Узнать больше
Безопасность
Узнать больше
Комфорт и дизайн
Узнать больше
