Компания Mercedes-Benz уже несколько десятилетий является пионером в области систем обеспечения безопасности и помощи водителю и прилагает все усилия для реализации концепции безаварийного вождения. Эта амбициозная цель станет еще более важной в будущем, поскольку динамика движения городского автобусного транспорта все более усложняется, и это предъявляет максимально высокие требования к водителю. Еще одна причина, особенно в городах, – необходимость обеспечения безопасности не только пассажиров и водителей автобусов, но и уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты.
Городские автобусы Citaro даже в стандартной комплектации отличаются высоким уровнем безопасности. В eCitaro добавляются дополнительные системы обеспечения безопасности. Например, он оснащен системой звукового оповещения о приближении транспортного средства. Полностью электрический eCitaro двигается бесшумно, и пешеходы и велосипедисты могут не заметить его приближения. Звуковой генератор системы оповещения создает искусственный фоновый шум на скорости до 30 км/ч, аналогичный звуку работы двигателя внутреннего сгорания, и таким образом обеспечивает безопасность пешеходов и велосипедистов.
Кроме того, eCitaro оснащен двумя современными системами помощи водителю для городских автобусов: Sideguard Assist и Preventive Brake Assist. Система Sideguard Assist своевременно предупреждает водителя об опасных ситуациях при повороте. Система Preventive Brake Assist – первый активный ассистент экстренного торможения для городских автобусов, который значительно повышает безопасность пешеходов в условиях городского движения транспорта. Содействие водителю оказывают и другие вспомогательные системы, в числе которых антиблокировочная тормозная система (ABS) и электронная система стабилизации (ESP®), которую компания Mercedes-Benz первой в мире применила в автобусах. В качестве опции также доступна система контроля крена с электронным управлением амортизаторами. Она автоматически стабилизирует автобус и уменьшает наклон кузова на поворотах.