Leinfelden-Echterdingen / Den Haag- A Daimler Buses irá entregar na cidade Den Haag em conjunto com a infraestrutura de mobilidade elétrica necessária para a operação até 2024, pelo menos 95 autocarros urbanos solo e articulados Mercedes-Benz eCitaro e eCitaro G com propulsão elétrica a bateria. Den Haag não é apenas a terceira maior cidade dos Países Baixos, é também a sede do Parlamento e do governo do Reino dos Países Baixos e a capital da província do Sul da Holanda.

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Den Haag torna-se verde: A Daimler Buses fornece pelo menos 95 eCitaro e a infraestrutura da eletromobilidade como sistema completo chave na mão à HTM.
Os autocarros elétricos de piso rebaixado da Mercedes-Benz com 12 e 18 metros de comprimento e a mais moderna tecnologia de baterias NMC 3, são fornecidos à empresa de transportes HTM, que opera os elétricos e os autocarros na região de Den Haag. Com os novos eCitaro, a HTM substitui a frota de autocarros existente com motor a gás natural CNG e, como primeiro operador de transportes públicos nos Países Baixos, converte toda a sua frota de veículos em autocarros elétricos isentos de emissões locais e de CO2. Com a transição para a eletrificação, a HTM sublinha o seu compromisso ecológico com o transporte público local na região Den Haag.
No entanto, os autocarros urbanos totalmente elétricos só podem desenvolver toda a sua capacidade integrando-os num sistema global bem planeado e adaptado de A a Z. Para além do fornecimento dos veículos eCitaro totalmente elétricos, a Daimler Buses assume também o planeamento e a instalação da infraestrutura completa de eletromobilidade, incluindo a infraestrutura de carregamento e a gestão de carregamento. Além disso, a solução de pacote completo de eletromobilidade para a HTM inclui as medidas de engenharia civil necessárias para o centro de recolha de veículos da HTM em Den Haag.
Pioneiro na transição energética: A Daimler Buses e a HTM iniciam cooperação.
Na Europa, a partir de 2030, só deverão ser utilizados veículos com emissões zero. No entanto, nos Países Baixos, isto já se aplicará a partir de 2025. O Reino torna-se assim num pioneiro na transição energética. Por este motivo, a Daimler Buses orgulha-se muito do prémio do concurso e da celebração do contrato com a HTM.
Joost van der Bijl, CEO da Daimler Buses Países Baixos: "Estamos muito satisfeitos por a HTM nos ter dado a sua confiança. O facto de a HTM nos ter escolhido através de um processo de concurso abrangente, confirma que estamos no caminho certo com a nossa solução de eMobilidade. Por isso, aguardamos com expectativa o início da nossa colaboração a longo prazo com a HTM e a realização conjunta de um Den Haag verde."
A mais moderna tecnologia de baterias, grande segurança e muito conforto.
Os autocarros elétricos Mercedes-Benz eCitaro e eCitaro G dispõem de baterias NMC 3 de última geração com células de Óxido de Lítio-níquel-manganês-cobalto. Na HTM, os autocarros elétricos de piso rebaixado da Mercedes-Benz são carregados através de pantógrafos.
Todos os autocarros eCitaro para a utilização na frota HTM estão equipados com inúmeros sistemas de assistência de segurança. Destes fazem parte, por exemplo, o assistente de mudança de direção Sideguard Assist com reconhecimento de pedestres, bem como o Preventive Brake Assist, o assistente ativo de travagem para autocarros urbanos. Isto cria um ambiente seguro, tanto para os passageiros, como para os outros utentes da estrada.
No interior, os passageiros são recebidos por um ambiente agradável com um chão com acabamento em madeira e bancos luxuosos e almofadados com design HTM. Para passageiros com mobilidade reduzida ou passageiros com carrinhos de bebé, foram instalados lugares especiais para cadeiras de rodas a bordo dos autocarros. O ar condicionado automático de última geração proporciona um ambiente agradável no eCitaro. A particularidade é que o condutor pode regular a temperatura no seu local de trabalho separadamente da temperatura no compartimento dos passageiros, através de um sistema de climatização próprio.
10 de Julho 2023