Daimler Buses a primit contractul de la Regionalbus Leipzig GmbH cu sediul în Deuben (districtul Leipzig) pentru construirea unui nou depou de autobuze electrice, inclusiv infrastructura completă de încărcare, cu un total de zece puncte de încărcare CCS2 la depozitul de autobuze Zwenkau, la sud de Leipzig. Daimler Buses a primit și comanda de a furniza nouă autobuze electrice eCitaro solo cu baterii până la începutul anului 2027, pentru care va fi încheiat un contract de întreținere OMNIplus. Regionalbus Leipzig GmbH va încheia, de asemenea, un contract de service și întreținere cu Daimler Buses pentru întreaga infrastructură de încărcare pe o perioadă de cinci ani.

În calitate de antreprenor general, Daimler Buses va furniza toate componentele întregului pachet de servicii la cheie și dintr-o singură sursă, în strânsă cooperare cu experții Daimler Buses Solutions GmbH și partenerii lor Schlender, Consass, ABB și Sinos.

Steffen Germ, CEO al Daimler Buses Solutions GmbH, subliniază: „Ascultăm clientul și implementăm soluția individuală de infrastructură de încărcare pentru ei și împreună cu ei. Așadar, suntem mândri că am convins și Regionalbus Leipzig GmbH să comande o soluție completă personalizată, care să-l pregătească pentru transportul cu autobuzul care va fi fără CO2”.

Pentru a finanța depourilor de autobuze electrice, autobuzele electrice și serviciile, Republica Federală Saxonia și Statul Liber Saxonia vor oferi Regionalbus Leipzig GmbH o finanțare de aproximativ 3,6 milioane de euro. Regionalbus Leipzig GmbH a pus, de asemenea, o opțiune pentru alte 17 puncte de încărcare și 18 vehicule eCitaro suplimentare, care ar putea intra în funcțiune până la jumătatea anului 2028. Au fost deja aplicate fonduri suplimentare pentru implementarea acestui proiect.

În Zwenkau, Daimler Buses urmează să adauge un depou independent de autobuze electrice, care este pregătit pentru utilizarea planificată în viitor cu autobuze electrice, la depoul de autobuze diesel existent al Regionalbus Leipzig GmbH. Pe teren deschis, chiar lângă depoul de autobuze existent, pe proverbiala „lunca verde” va fi construit un carport pentru autobuze complet nou, acoperit, cu unsprezece benzi de autobuz deschise pe toate cele patru laturi, care are 20 de locuri de parcare pentru autobuze electrice și stații de încărcare și este protejată de un zid de protecție împotriva incendiilor în mijloc. Noul depozit de autobuze electrice va fi echipat de Daimler Buses cu propria sa stație de transformare, stocare a bateriei, sistem fotovoltaic, stocare a energiei și infrastructură de încărcare.

Domeniul de aplicare al serviciilor Daimler Buses include nu numai întreaga planificare, arhitectură, inginerie subterană, lucrări de suprastructură, lucrări de pavaj și oțel, ci și instalația electrică completă, conectarea la rețeaua electrică de tensiune medie de 20 de kilovolti printr-un transformator, precum și instalarea sistemului de management al încărcăturii și încărcării, și a sistemului fotovoltaic cu o unitate mare de stocare a bateriei pentru încărcare. Controlul încărcăturii prin sistemul de management al încărcăturii Sinos asigură o flexibilitate maximă pentru Regionalbus Leipzig GmbH la mutarea vehiculelor. În același timp, controlul încărcăturii asigură randamentul maxim al procedurii de încărcare: prin controlul consumului de curent în timpul procedurii de încărcare se asigură faptul că nu se depășește capacitatea electrică disponibilă a rețelei de curent și că se evită vârfurile de sarcină în rețeaua de curent, asigurând astfel stabilitatea rețelei.

Contractul de service și întreținere pe care Daimler Buses îl va încheia cu compania de autobuze cu sediul în Deuben include, printre altele, o linie telefonică 24/7, inclusiv service la fața locului, toate piesele de schimb, întreținerea anuală, precum și verificarea siguranței electrice a tuturor sistemelor de încărcare și încărcătoare în conformitate cu cerințele legale actuale și cu reglementările sistemului legal de asigurare împotriva accidentelor din Germania (DGUV).

Infrastructura de încărcare construită de Daimler Buses în Zwenkau va fi pregătită pentru 20 de puncte de încărcare chiar de la început. În prima etapă de construcție pusă acum în funcțiune, acesta cuprinde inițial zece puncte de încărcare, distribuite pe trei stații de încărcare ABB staționare, cu în prezent nouă puncte de încărcare, precum și un încărcător mobil. Capacitatea de încărcare per punct de încărcare este de 90 kW în medie și poate fi mărită la 150 kW dacă este necesar. Toate punctele de încărcare sunt pregătite pentru încărcarea cu priza CCS2 a vehiculelor din viitoarea flotă de autobuze eCitaro. Alimentarea cu energie este asigurată prin rețeaua publică de energie electrică și prin sistemul fotovoltaic suplimentar de pe acoperișul carportului e-bus.

Patru autobuze eCitaro solo cu o lungime maximă de 15 metri pot fi încărcate simultan în zonele de parcare de la stațiile de încărcare individuale. Alternativ, zona de parcare de la fiecare stație de încărcare oferă spațiu suficient pentru încărcarea simultană a două autobuze eCitaro solo de până la 15 metri lungime și a unui autobuz articulat de 18 metri lungime.

Autobuzele electrice cu baterie Mercedes-Benz eCitaro cu podea joasă, sunt vopsite în alb și prezintă designul Regionalbus Leipzig GmbH cu logo-ul lor caracteristic în albastru, verde și portocaliu. Au o lungime de 12 metri, două uși de intrare și o capacitate de 76 de pasageri (31 de scaune și 45 de locuri în picioare) plus șoferul.

Autobuzele eCitaro sunt echipate cu sisteme moderne de asistență și siguranță, cum ar fi asistentul activ de frânare de urgență Preventive Brake Assist 2 și au echipamente de înaltă calitate. O rampă pliabilă manuală pe ușa de la intrare din spate și două zone spațioase de utilizare specială facilitează utilizarea de către pasagerii cu dizabilități, vârstnicii și părinții cu cărucioare. Scaunele pentru autobuzul interurban Mercedes‑Benz Inter Star Eco, un sistem puternic de aer condiționat cu CO2, numeroase sisteme de informații pentru pasageri, zece prize USB și multe alte caracteristici asigură că pasagerii circulă mereu în confort cu noile autobuze eCitaro din cartierele din jurul orașului Leipzig.

Noile autobuze electrice sunt toate echipate cu două prize de încărcare, care sunt situate în partea dreaptă deasupra axei față și în stânga, în spate. Au cinci baterii de înaltă tensiune din noua generație de baterii NMC4, care garantează o autonomie lungă cu o capacitate de stocare a energiei de un total de 555 kWh per autobuz. Pentru a optimiza durata de viață a bateriei, autobuzele eCitaro sunt echipate cu controlul de încărcare la bord, „SmartCharge”.

Centrul de date autobuze instalat în toate autobuzele noi eCitaro oferă servicii de conectivitate OMNIplus ON. În eCitaro electric cu baterie, serviciile digitale ale pachetului de servicii digitale pot fi utilizate gratuit timp de șase ani. Regionalbus Leipzig GmbH va încheia și un contract de întreținere OMNIplus pentru cele nouă autobuze electrice noi, care garantează disponibilitatea vehiculelor.

Regionalbus Leipzig GmbH este compania municipală de transport din districtul Leipzig și, în același timp, cel mai mare furnizor de servicii de mobilitate pentru transportul public local din regiune. Regionalbus Leipzig GmbH face parte din Mitteldeutsche Verkehrsbund (MDV) din 2004. Compania are patru locații cu depouri la sediul central din Deuben, precum și în Zwenkau, Grimma și Colditz. Cu peste 160 de autobuze, transportă aproximativ șase milioane de pasageri pe an pe peste 80 de rute regionale, de navetiști și urbane. Există, de asemenea, cinci servicii speciale cu program și un serviciu flexibil de autobuz la cerere. Scopul Regionalbus Leipzig GmbH este de a converti întreaga flotă de autobuze în autobuze electrice cu baterii fără CO2 până la începutul anilor 2040.