Leinfelden-Echterdingen – Daimler Buses a finalizat cu succes testele de vară ale Mercedes-Benz eIntouro. Timp de aproximativ cinci săptămâni, personalul de testare a testat autobuzul interurban electric cu baterie la temperaturi extreme de până la 45 de grade Celsius în Andaluzia, în sudul Spaniei. Gama de teste a variat de la performanța sistemului de propulsie electric la funcția de gestionare a energiei și gestionarea termică a bateriei, precum și măsurători în timpul proceselor de încărcare la stațiile de încărcare rapidă și funcționalitatea sistemului de aer condiționat la temperaturi ridicate. Pe lângă urcări lungi și abrupte în munții Sierra Nevada până la o altitudine de 2.500 de metri la sarcină maximă, programul de testare a inclus și coborâri lungi folosind frâna electrică continuă (recuperare). Vehiculele de testare au parcurs aproximativ 300 până la 500 de kilometri pe zi.

Testele ample privind comportamentul bateriilor și al sistemului de propulsie electric la temperaturi exterioare foarte ridicate nu au dezvăluit doar constatări importante pentru o optimizare suplimentară până la maturitatea producției de serie. Acestea au arătat, de asemenea, că eIntouro, modelul electric cu baterii, este pe deplin funcțional chiar și în condiții extreme de vară. Echipa de testare, consolidată de specialiști din diverse domenii de dezvoltare, a folosit testele ample și pentru ajustări suplimentare ale controlului și reglării componentelor de climatizare și de propulsie, precum și ale componentelor de încărcare.

eIntouro și-a dovedit, de asemenea, compatibilitatea cu călătoriile scurte și excursiile la și de la teste. Cele două prototipuri au parcurs întreaga distanță de aproape 4.000 de kilometri dus-întors de la Mannheim la Granada, în Spania, pe propriile roți. Bateriile de înaltă tensiune au fost încărcate la diverse stații publice de încărcare rapidă de-a lungul autostrăzilor din Spania, Franța și Germania și, astfel, testate pentru compatibilitatea încărcării.

Toate tipurile noi de autobuze de la Daimler Buses sunt supuse unei rutine extinse de teste înainte de începerea producției de serie, care include teste de siguranță și teste de sarcină, precum și teste de șofer în condiții de căldură extremă și frig extrem. Iarna trecută, două prototipuri eIntouro au finalizat deja cu succes teste ample de iarnă la Rovaniemi, Finlanda, la temperaturi de până la minus 30 de grade Celsius, pe lângă testele de vară care se desfășoară acum.

Mercedes-Benz eIntouro se bazează pe familiarul autobuz Mercedes-Benz Intouro cu podea înaltă, alimentat cu motorină, dar este echipat în schimb cu o propulsie electrică pe bază de baterie. Drept urmare, Daimler Buses poate acum să treacă pentru prima dată la mobilitatea electrică pentru rutele interurbane clasice, autobuzele școlare și excursiile mai scurte. Pe lângă eIntouro de 12,18 metri, va fi disponibil și eIntouro M cu o lungime de 13,09 metri. Aceasta permite variante de locuri de la 50 până la maximum 63 de locuri. Pentru prima dată într-un autobuz european, actualizările de software pot fi instalate în eIntouro „over the air” – fără o vizită la atelier.

Noul eIntouro va avea premiera mondială în perioada 4-9 octombrie la Busworld Europe din Bruxelles. Vehiculul poate fi deja comandat.