Sve činjenice
Citaro hybrid

Sve činjenice

Efikasan i kompaktan hibridni modul je razvijen specijalno za zahteve linijskog saobraćaja u gradovima i gusto naseljenim urbanim sredinama. On podržava optimizovane dizel motore i motore na zemni gas naših gradskih i međugradskih autobusa i vodi računa o ekonomičnosti i održivosti.Mercedes-Benz se odlučio za inovativni hibridni model i po prvi put u svetu ponudio hibridnu tehniku kao dodatnu opremu za izuzetno širok asortiman međugradskih autobusa sa OM 936 dizel motorima i M 936 motorima na zemni gas. Umesto skupih nezavisnih hibridnih autobusa, brojni modeli iz serija Mercedes-Benz gradskih autobusa koriste prednosti povoljne i efikasne hibridne tehnologije. 

Citaro hybrid, dvoja vrata, 106 putnika, 12,14 metara

Citaro K hybrid, 2 vrata, 86 putnika, 10,63 metara

Citaro G hybrid, 3 vrata, 163 putnika, 18,13 metara

Citaro LE hybrid, 2 vrata, 106 putnika, 12,17 metara 

Citaro NGT hybrid, 2 vrata, 104 putnika, 12,14 metara

Citaro hybrid Ü, 2 vrata, 82 putnika, 12,13 metara

Nova verzija regulative UN ECE-R 118.02 zahteva kod novih registrovanih autobusa od leta 2020. dodatne protivpožarne provere za materijale u unutrašnjosti, motornom prostoru i odvojenim prostorijama za grejanje. Obzirom da za Daimler Buses najveća moguća bezbednost predstavlja jednu od osnovnih vrednosti, a uvažavanje zakonskih odredbi je nešto što se podrazumeva, trenutno se posebno sprovodi ispitivanje materijala korišćenih u unutrašnjosti naših autobusa, koji će, po potrebi, biti konstruktivno modifikovani.

Pri tome su izmene u području plastičnih materijala neprimetne kako optički tako i haptički. U okviru kvalifikacije prema UN ECE-R118.02 biće modifikovana i kolekcija naših materijala za presvlačenje sedišta. Postojaće samo jedno ograničenje u raznolikosti spektra nijansi boja i uzoraka (šare). Visoki zahtevi za kvalitet koje Daimler Buses ima za kolekciju materijala za presvlačenje sedišta u smislu njihovih tekstilnih zahteva ostaju i dalje na postojećem veoma visokom nivou. Molimo vas da imate razumevanja da se, usled ovih konstruktivnih optimizacija u cilju bezbednosti, može izmeniti haptika, ali i optika prikazanih materijala na ovoj internet stranici.

Futuristička hibridna tehnika je na raspolaganju za brojne Mercedes-Benz gradske i međugradske autobuse. Sve informacije o ovim modelima naći ćete ovde: