Berlin, le 8 mai 2018
Stuttgart / Berlin - C'est la plus grosse commande de tous les temps pour l'autobus urbain à succès Mercedes-Benz Citaro et la plus grosse commande jamais enregistrée d'une société de transport allemande : la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) va se faire livrer jusqu'à 950 autobus urbains à l'étoile au cours des prochaines années.
Till Oberwörder, Directeur de Daimler Buses : "La commande de Berlin est une nouvelle victoire de notre autobus urbain à succès. Je suis heureux que le Citaro, un modèle propre et sûr, ait su convaincre la BVG, l'un de nos clients de longue date, et qu'il contribue à la mobilité efficiente et durable de la capitale allemande."
Les contrats cadres entre Daimler Buses et la société de transport de la capitale allemande prévoient 600 bus articulés et 350 bus non articulés au maximum. La Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) prendra livraison des autobus urbains au cours des prochaines années.
L'accord prévu est très flexible. Aucun engagement de prise de livraison n'est prévu. Les Citaro sont équipés de moteurs ultra-efficients et peu polluants, conformes à la directive européenne sur les gaz d'échappement la plus récente.
La Berliner Verkehrsbetriebe BVG déploie sur ses 154 lignes près de 1.400 autocars et autobus, dont 1.000 bus non articulés et articulés. Plus de 300 d'entre eux portent déjà l'étoile. Les autocars et autobus de la BVG ont transporté l'année dernière 441 millions de passagers. Les autocars et autobus de Mercedes-Benz et leurs prédécesseurs poursuivent une longue tradition à Berlin : dès 1905, les premiers autobus de Daimler sont commandés par la "Allgemeinen Berliner Omnibus Aktien Gesellschaft" (ABOAG), l'un des prédécesseurs de l'actuelle Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).
Avec plus de 50 000 véhicules, le Citaro est l'autobus urbain le plus vendu au monde. En Europe, on le retrouve dans presque tous les pays et toutes les métropoles. Suite au lancement en 1997, la deuxième génération voit le jour en 2011. La gamme comprend des autobus non articulés et articulés, des véhicules urbains et interurbains et le Low Entry Citaro LE. L'autobus grand volume à quatre essieux CapaCity a été conçu à partir du Citaro. Le Citaro est un modèle dans sa catégorie à de nombreux égards. En 2012, il était le premier autobus urbain homologué selon la norme antipollution Euro VI, la plus stricte en vigueur à ce moment-là. Le Citaro impressionne pas uniquement par sa popularité : parmi les dernières innovations, on compte le Citaro hybrid économique et le Citaro tout-électrique aux qualités exceptionnelles. Sa production en série démarrera avant la fin de l'année.
