Biztonságos közlekedés
Citaro hybrid

Biztonságos közlekedés

Számos segédrendszer támogatja a vezetőt. így például a blokkolásgátló (ABS) és az elektronikus menetstabilizáló program (ESP®), amelyet a Mercedes-Benz világviszonylatban első gyártóként alkalmazott az autóbuszokban. A Citaro G hibridnél az Articulation Turntable Controller (ATC) optimális kormányozhatóságot biztosít, a csukló gyors, igény szerinti hidraulikus csillapítása által. A kipörgésgátló (ASR) megakadályozza a meghajtó kerekek kipörgését. Az elektropneumatikus fékrendszer (EBS) jelentősen lerövidíti a féktávolságot, mivel a fékek gyorsabban és precízebben lépnek működésbe. Az előrelátó fékezésről és manőverezésről a Preventive Brake Assist, valamint a Sideguard Assist gondoskodik.

A szinte karbantartásmentes hibrid tárolómodul a gyűrődési zónán kívül található – hátul, a tetőn. Az innovatív 48 V-os, alacsonyfeszültségű technológiával a Citaro hibrid nem jelent megnövelt biztonsági kockázatot, és ezen túlmenően az alacsonyfeszültségű technológia nem tesz szükségessé módosítást a javítás és karbantartás terén – ezáltal további költségeket takarít meg.

Fenyegető veszély esetén a gépkocsivezető helyes reakciója éppolyan fontos, mint a gépjármű technikai felszereltsége. Ehhez ideális alapot kínálnak az OMNIplus biztonsági tréningjei. Itt többek között a jármű szélsőséges helyzetekben történő gyakorlati megismerése áll a középpontban.