Existuje mnoho dôvodov, prečo sa vám Sprinter City 75 z dlhodobého hľadiska oplatí. Jedným z nich je ešte viac optimalizovaná životnosť všetkých pohyblivých častí vozidla, medzi ktoré patrí motor, prevodovka, hnacie hriadele alebo dvere pre cestujúcich. Ďalším je sériový retardér nepodliehajúci opotrebeniu s ručným a nožným ovládaním pre jazdenie šetrné k brzdám.

Minibusy Sprinter
Hospodárnosť
Úsporný, výkonný, obratný: Hospodárny model pre mesto.
Dlhodobo hospodárny.
Legendárne úsporný, legendárne ekologický.
Sprinter City odjakživa patrí k najhospodárnejším minibusom svojej triedy. Na tom sa ani v budúcnosti nič nezmení. Osvedčený motor BlueTEC® OM651 presviedča tak z ekonomického, ako aj z ekologického hľadiska. Vďaka najmodernejšej technológii SCR (Selective Catalytic Reduction) už roky spĺňa emisnú normu Euro VI a z hľadiska spotreby je mimoriadne úsporný. K úspore paliva okrem toho prispieva aj elektromechanické servoriadenie závislé od rýchlosti.
Keď sa niečo osvedčené ešte vylepší.
Osvedčená automatická prevodovka 7G-Tronic PLUS s Drive Select a radiacimi páčkami zostáva aj naďalej sériovo integrovaná. Novým prvkom je sériová funkcia HOLD. Napríklad pri rozjazde do kopca udržiava vozidlo v danej polohe až do stlačenia plynového pedála*. Komfortné a súčasne hospodárne jazdenie zaručuje hnacie ústrojenstvo, ktoré je špeciálne prispôsobené vozidlu Sprinter City 75.
Na pevnom základe: Sprinter City 75.
Napriek jeho pôsobivej dĺžke 8,5 metra a najväčšej prípustnej celkovej hmotnosti 6,8 tony je Sprinter City 75 koncipovaný ako dvojnápravové vozidlo. Od vozidla Sprinter VAN sa popri viditeľne svojráznej nadstavbe od stĺpika B odlišuje aj stavbou a maximálnym zaťažením svojej konštrukcie vozidla a svojej zadnej nápravy. Táto hnacia náprava s dvojmontážou pneumatík má maximálne zaťaženie 4,8 tony a jej sériové vzduchové pruženie zaručuje konštantnú výšku vozidla s rovnako vysokým komfortom jazdy.
Ovládateľnosť v tej najlepšej podobe: Sprinter City 45.
So šírkou karosérie 2,02 metra a polomerom otáčania 15,3 metra je manévrovanie s vozidlom Sprinter City 45 vyslovene jednoduché. Najväčšia prípustná celková hmotnosť od 5,0 do 5,5 tony zaisťuje primerané hmotnostné rezervy aj pri plnom obsadení až 28 cestujúcimi.
Minibusy Mercedes-Benz Sprinter bude od 1.1.2022 vyrábať spoločnosť Tremonia Mobility GmbH (predtým Minibus GmbH), ale naďalej ich bude predávať spoločnosť Daimler Buses. Ďalšie informácie.
* Dbajte na informácie uvedené v návode na obsluhu!