Säkerhet vid olyckor
Citaro hybrid

Säkerhet vid olyckor

För att undvika en olycka måste föraren kunna reagera snabbt. Det spårsäkra chassit och den mjuka styrningen i Citaro hybrid ökar säkerheten. Till detta bidrar bland annat den individuella hjulupphängningen på framaxeln.

Pendelslagstest enligt UNECE-R 29 – för den viktigaste personen ombord. I Citaro hybrid har extra fokus lagts på förarsäkerhet. För lastbilar finns sedan 1975 riktlinjen UNECE-R 29, som definierar ett visst överlevnadsrum som konstruktionen måste garantera i händelse av en frontalkrock i lastbilen. Denna riktlinje har för Citaro hybrid använts som en frivillig standard. Efterlevnaden av ECE R 29 har kontrollerats med ett pendelslagstest.

Ett frontkollisionsskydd som uppfyller kraven i UNECE-R 29, vilket är unikt för en stadsbuss, samt den styvare karossen höjer den passiva säkerheten.

Bussen är ett av de säkraste fordonen som finns – även i stadstrafik. Olyckor kan däremot inte alltid undvikas. Mercedes-Benz ser till att följderna av en olycka blir så lindriga som möjligt. Till exempel är sidoväggsförstärkningen i Citaro hybrid en viktig faktor för den höga passiva säkerheten. Dessutom har Citaro hybrid skiljeväggar, räcken och speciella stolar som absorberar energi vid kollision eller voltning. Ett viktigt skydd för passagerarna.

Hållfastheten i en busskaross är en avgörande faktor för bussens passiva säkerhet. Karossens motståndskraft minimerar följderna av en olycka. Den höga hållfastheten i Mercedes-Benz busskarosser garanteras bland annat av de omlöpande viktoptimerade ringspanten. Hållfastheten definieras i enlighet med ECE-R 66/02. I dessa föreskrifter definieras ett visst ”överlevnadsrum” som konstruktionen måste garantera i händelse av en olycka.

Att bygga säkra fordon är det främsta målet i Mercedes-Benz integrerade säkerhetskoncept. Men konceptet omfattar alla åtgärder som kan bidra till att minska konsekvenserna av en olycka. En viktig del av vårt arbete är därför att ge räddningstjänsterna riktad information. Med detaljerade kunskaper om våra fordon och deras säkerhetssystem kan de nämligen snabbare komma skadade till undsättning. Så räddas liv.

Vid hotande fara är förarens reaktion lika viktig som fordonets tekniska utrustning. OMNIplus säkerhetsutbildning skapar optimala förutsättningar för att föraren ska reagera på rätt sätt. Föraren får bland annat rent praktiskt lära känna sitt fordon och vad som händer i kritiska situationer.

Även besvärliga passagerare kan utgöra en säkerhetsrisk. Därför erbjuder OMNIplus en särskild kommunikationsutbildning som behandlar de mest skilda aspekterna av mellanmänsklig kommunikation och fördjupar sig speciellt i föraryrkets speciella karaktär.