Legyen akkor is nyereséges, ha egy nagybusz már rég nem érné meg: a Sprinter City új generációjával a Mercedes-Benz rögtön két szakértőt kínál a menetrend szerinti forgalomhoz. 

Nagyvonalú, 8,5 méter hosszú és akár 38 utasnak nyújt helyet: a Sprinter City 75 az összekötő kapocs a minibuszok és a Citaro között. Keskeny karosszériájával fürgén átjut a szűk óvárosi utcácskákon és a sűrűn beépített elővárosi településeken. Alacsony lépcsője, a nagyvonalú alacsonypadlós szakasz és az egyedi design új mércét adnak a menetrend szerinti forgalom számára. A karosszéria alatt egyedülálló technika rejlik, mint pl. az exkluzív nagyterhelésű tengely és a takarékos, nagy teljesítményű BlueTEC-motorok.

Vonzó árú city-modellként meggyőzi következetes gazdaságosságával, köszönhetően állandóan alacsony, 270 mm-es beszállási magasságának – tehát költséges műszaki lesüllyesztő berendezések nélkül – és rendkívül alacsony fogyasztási adatinak. Az új Sprinter City 45 a Sprinter zárt áruszállítón alapul, integrált alacsony fellépős zónával. A 7,4 méter hosszú típus az A osztály mellett, 22 ülőhellyel, most választhatóan az 1 osztály forgalomba helyezés feltételeit is teljesíti, menetrendszerű autóbuszként. Ekkor akár 28 személyes szállítási kapacitást is nyújthat - és ezáltal 25 százalékkal több ülőhelyet, mint korábban.