Számos oka van, amiért a Sprinter City 75 hosszú távon megéri az Ön számára. Az egyik ezek közül valamennyi mozgó járműalkatrész, mint a motor, a sebességváltó, a meghajtótengelyek vagy a utasajtók ismét optimalizált élettartama. Egy másik a szériafelszereltséghez tartozó és súrlódásmentesen működő retarder, kézi- és lábkapcsolással, a fékeket kímélő vesztéshez.

A Sprinter minibuszok
Gazdaságosság
Takarékos, nagy teljesítményű, fordulékony: a City gazdasági modellje.
Hosszú távon gazdaságos.
Legendásan takarékos, legendásan környezetbarát.
A Sprinter City mindig is a leggazdaságosabb minibuszok közé tartozott kategóriájában. Ez továbbra sem változik. A jól bevált OM651-es BlueTEC-motor gazdaságosság mint környezetbarátság szempontjából is meggyőző. A legmodernebb SCR-technológiának (szelektív katalitikus redukció) köszönhetően már évek óta teljesíti az Euro-VI szabványt és közben rendkívül takarékos a fogyasztása is. Az üzemanyag-megtakarításhoz ezen túlmenően a sebességtől függő elektromechanikus szervokormány is hozzájárul.
Jól bevált elem továbbfejlesztve.
A jól bevált 7G-TRONIC PLUS automata váltó Drive Selecttel és kapcsolófülekkel a kormányon továbbra is a szériafelszereltséghez tartozik. Újdonság benne a szériafelszereltséghez tartozó HOLD-funkció. Ez rögzíti a járművet, például emelkedőn történő elinduláskor, amíg a vezető a gázpedálra nem lép*. A kifejezetten a Sprinter City 75-höz hangolt hajtáslánc kényelmes és egyidejűleg gazdaságos közlekedést biztosít.
Nagy lábon: Sprinter City 75.
Tekintélyes, 8,5 méteres hossza és 6,8 tonna megengedett össztömege ellenére a Sprinter City 75 kéttengelyes kialakítású. A Sprinter VAN-től a láthatóan egyedi felépítmény a B-oszloptól éppúgy megkülönbözteti, mint szerkezetének felépítése és teherbírása, valamint hátsó tengelye. Ez az ikerkerekes meghajtótengely 5,0 t maximális teherbírású, a szériafelszereltséghez tartozó légrugózása pedig gondoskodik az állandó járműmagasságról, egyenletesen magas szintű menetkényelemmel.
Kezelhetőség nagybetűkkel: a szériafelszereltséghez tartozó légrugózása pedig gondoskodik az állandó járműmagasságról, egyenletesen magas szintű menetkényelemmel. Sprinter City 45.
Mindössze 2,02 m-es szélességével és 15,3 m-es fordulókörével a Sprinter City 45-tel kimondottan könnyű manőverezni. 5,0-tól 5,5 t-ig terjedő megengedett össztömege megfelelő súlytartalékokat biztosít teljes terhelésnél is, akár 28 utassal.
A Mercedes-Benz Sprinter kisbuszokat 2022.01.01-jétől a Tremonia Mobility GmbH (korábban Minibus GmbH) gyártja, de továbbra is a Daimler Buses értékesíti. További információk.
* Vegye figyelembe a Kezelési útmutatót!