Oggi vi raccontiamo di una consegna importante per l’Autolinee Magistro e Daimler Buses Italia avvenuta il 29 luglio con il ritiro a Bomporto di 11 Intouro K hybrid e 7 Intouro hybrid e destinati alla splendida Sicilia.

Questi autobus, con una livrea bianca e l'inconfondibile logo "Autolinee Magistro", blu come il mare siciliano e con un accenno di giallo che ricorda il sole del sud, rappresentano un importante rinnovamento per la flotta dell’azienda.

Per comprendere perché Daimler Buses sia così orgogliosa di questa consegna, è utile conoscere un po’ la storia della Magistro.

Nel 1987, Carmelo Magistro fondò la Autolinee Magistro Carmelo con l’obiettivo di offrire un servizio di trasporto agli abitanti dei comuni dei Nebrodi. Da quel momento, grazie a varie acquisizioni e trasformazioni, nacque l'Autolinee Magistro, guidata fino alla sua scomparsa nel 2004 dallo stesso Carmelo.

Carmelo creò una realtà solida, riconosciuta dai residenti della provincia di Messina, in località come Brolo, Capo d’Orlando, Gioiosa e Patti, che grazie ai servizi di linea riuscirono a raggiungere Messina per lavoro, scuola o diletto. Senza figli, Carmelo decise di predisporre tutto affinché anche dopo di lui l’azienda potesse continuare, considerandola non solo un lavoro, ma una grande famiglia.

Così, nel 2003, Carmelo divise le quote dell’azienda in quattro parti, assegnandole ai suoi collaboratori Filippo Scaffidi, Maurizio Scollo, Giuseppe Marisca e Sergio Tringali ciascuno con il 25%, scelti in base alle competenze necessarie per garantire il futuro dell’azienda. Da allora, i quattro beneficiari prima e i loro eredi dopo hanno sempre gestito l’azienda ispirati dalla filosofia di Carmelo “gestire un’azienda come una famiglia”.

Oggi, l'Autolinee Magistro conta 50 dipendenti, con un turnover bassissimo e senza difficoltà nel trovare autisti, un dato raro nel settore.

La flotta della Magistro si compone di 60 mezzi, di cui 10 Tourismo RHD, 3 Intouro e dai neo 18 Intouro hybrid appena acquistati grazie al finanziamento per l’acquisto all’80% dei nuovi veicoli coperto dalla Regione Siciliana, (fondi PON).

Gli Intouro hybrid classe III destinati ai servizi di linea di Autolinee Magistro sono equipaggiati con i sistemi di assistenza Active Brake Assist 4 (ABA 4), Sideguard Assist e Preventive Brake Assist. Le dotazioni di sicurezza sono ulteriormente arricchite da un cartello indicatore anteriore con centralina di gestione, da un impianto di video sorveglianza e dall’impianto conta passeggeri con sensori sulle porte di servizio. Movimentati da un motore Mercedes OM 936 da 260 kw, ogni autobus dispone di 56 e 48 posti a sedere e un posto disabile con sollevatore, assicurando un trasporto inclusivo e accessibile a tutti. Infine, l'impianto di aria condizionata con filtri antivirali garantisce un comfort extra, offrendo ai passeggeri un ambiente con aria più pulita e controllata.

La Autolinee Magistro, con la scelta di Intouro hybrid, si unisce al numero crescente di nostri clienti che sempre più nel rinnovo delle flotte prediligono una mobilità sostenibile per le giovani generazioni.

A noi di Daimler Buses Italia la storia della Autolinee Magistro è piaciuta molto e abbiamo avuto il piacere a condividerla con voi.