Sigurnost
Minibusevi Sprinter

Sigurnost

Mercedes-Benz godinama slijedi viziju vožnje bez nesreća. Integralni koncept sigurnosti pokriva sve faze automobilske sigurnosti – od sigurnosti u vožnji i opasnim situacijama, preko zaštite u slučaju prometne nesreće, sve do smanjenja posljedice prometne nesreće. Novi Sprinter i minibusevi Sprinter također slijede ovaj cilj zahvaljujući novoj konstrukcijskoj i tehničkoj sigurnosnoj opremi.

Sprinter je već više of 20 godina predvodnik u svojoj klasi po pitanju sigurnosti: tako još od 2002. godine ima elektronički program stabilnosti (ESP) čija je proširena verzija ADAPTIVE ESP premijerno predstavljena u Sprinteru 2006. godine. U 2013. godini uslijedili su, među ostalim, sustav pomoći pri bočnom vjetru i adaptivni sustav za potporu kočenju te sustav pomoći za sprečavanje sudara i sustav pomoći pri zadržavanju vozne trake. S novom generacijom Sprintera ova klasa dobiva niz novih sigurnosnih sustava koji aktivno podupiru sigurnost vožnje.

Novi Sprinter podržava vozača dodatnim elektroničkim sustavima pomoći, kao što su sustav aktivne pomoći za zadržavanje vozne trake, sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC ili Attention Assist koji registrira znakove umora i predlaže vozaču se odmori. Sustav aktivne pomoći pri kočenju upozorava vozača na sudar s preprekom i po potrebi samostalno koči Sprinter do zaustavljanja. Osim vozila koji voze ispred i nepomičnih prepreka (npr. zastoj prometa), sustav prepoznaje i pješake koji prelaze cestu te bicikliste. Paket za parkiranje s kamerom od 360° u dodatnoj opremi znatno rasterećuje vozača pri ulaženju na parkirno mjesto i izlaženju iz njega. 

Dobru vidljivost u svakom trenutku omogućava vrlo učinkoviti sustav za pranje vjetrobranskog stakla WET WIPER SYSTEM koji rasprskava tekućinu za pranje neposredno pred metlice brisača. Na taj je način vozaču omogućena najbolja moguća vidljivost već tijekom postupka pranja stakla. Za maksimalnu vidljivost noću u dodatnoj se opremi brinu LED prednja svjetla visoke učinkovitosti sa sustavom pomoći za duga svjetla te svjetlima za skretanje.

Minibusevi Sprinter oduvijek su postavljali mjerila u pogledu sigurnosti. Tako i ostaje. Uz brojne sustave pomoći i novi minibusevi ispunjavaju visoke zahtjeve Mercedes-Benza u pogledu sigurnosti. U serijskoj opremi vozila je, između ostalog, sustav pomoći pri bočnom vjetru ADAPTIVE ESP®, antiblokirajući sustav i regulacija pogonskog proklizavanja. Još više sigurnosti omogućavaju aktivni sustav pomoći za održavanje razmaka DISTRONIC, sustav aktivne pomoći pri kočenju i sustav aktivne pomoći pri zadržavanju vozne trake.

Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC, u dodatnoj opremi, nadzire prometno područje ispred vozila pomoću senzora ugrađenog u odbojnik. Pritom sustav može pomoći vozaču u održavanju postavljenog razmaka do vozila ispred tako što automatski koči ili ubrzava: to je značajno rasterećenje za vozača u gradu i u prometu s učestalim zaustavljanjem i ponovnim kretanjem. Ako zbog smanjenja brzine prijeti sudar, automatski intervenira sustav aktivne pomoći pri kočenju. DISTRONIC radi u rasponu brzine od 20 km/h do 160 km/h te do razmaka od 200 metara. Razlika između brzine prepoznatog vozila koje vozi ispred i vlastite pohranjene brzine vizualno je prikazana u brzinomjeru. 

Sustav upozoravanja na vozila u mrtvom kutu pri brzinama od 30 km/h prepoznaje vozila u mrtvom kutu pa pomoću vizualnih i zvučnih signala može pomoći u izbjegavanju sudara. Ako se vozilo nalazi u blizini od 3,5 metara pored ili iza vozila, u odgovarajućem se vanjskom retrovizoru pojavljuje crveni trokut. Ako i unatoč tim upozorenjima vozač aktivira pokazivač smjera vožnje, dodatno se javlja zvučno upozorenje na mogući sudar. Potpuna novost je dodatno upozorenje na poprečni promet straga. Pri vožnji unatrag ono zvučnim signalima i paljenjem upozoravajuće žaruljice u vanjskom retrovizoru upozorava vozača na poprečni promet straga. Ako vozač ne reagira na ta upozorenja, vozilo može automatski kočiti.

Minibuseve Mercedes-Benz Sprinter će od 01.01.2022. proizvoditi tvrtka Tremonia Mobility GmbH (prethodno Minibus GmbH), ali će ih i nadalje prodavati Daimler Buses.  Saznaj više.