Bezpečné jazdenie
Citaro hybrid

Bezpečné jazdenie

Vodičovi pomáhajú mnohé asistenčné systémy. Spoločnosť Mercedes-Benz napríklad ako celosvetovo prvý výrobca začala s používaním protiblokovacieho systému (ABS) a elektronického stabilizačného systému (ESP®) v autobusoch. V prípade vozidla Citaro G hybrid zaručuje ochrana pred zalomením (Articulation Turntable Controller - ATC) optimálnu charakteristiku riadenia vďaka rýchlemu hydraulickému tlmeniu kĺbu v závislosti od potreby. Regulácia preklzovania kolies (ASR) zabraňuje pretáčaniu hnacích kolies. Vďaka elektropneumatickému brzdovému systému (EBS) sa výrazne skracuje dráha zastavenia, pretože brzdy reagujú rýchlejšie a presnejšie. O predvídavé brzdenie a manévrovanie sa starajú nový systém Preventive Brake Assist , ako aj systém Sideguard Assist.

Takmer bezúdržbový hybridný akumulátorový modul sa nachádza mimo oblasti ohrozenej nárazom – a síce na streche v zadnej časti. Vďaka použitiu inovatívnej 48 V nízkonapäťovej technológie so sebou nové Citaro hybrid neprináša žiadne zvýšené bezpečnostné riziko.

V prípade hroziaceho nebezpečenstva je správna reakcia vodiča rovnako dôležitá ako technická výbava vozidla. Ideálny základ poskytujú bezpečnostné tréningy OMNIplus. Stredobodom pozornosti sú okrem iného aj praktické poznatky o správaní vozidla v hraničných situáciách.