Všechna fakta
Citaro hybrid

Všechna fakta

Efektivní a kompaktní hybridní modul byl speciálně vyvinut pro požadavky linkové dopravy ve městech a aglomeracích. Podporuje vznětové motory a motory na zemní plyn našich městských a dálkových autobusů s optimalizovanou spotřebou, čímž přispívá k hospodárnosti a trvalé udržitelnosti.Mercedes-Benz poskytl v podobě svého inovativního hybridního modulu jako první na světě hybridní techniku jako příplatkovou výbavu pro mimořádně široké spektrum městských a dálkových autobusů se vznětovými motory OM 936 a motory na zemní plyn M 936. Místo drahých samostatných hybridních autobusů tak mohou četné modely sérií městských autobusů Mercedes-Benz profitovat z výhodné a efektivní hybridní technologie.

Citaro hybrid, 2 dveře, 106 cestujících, 12,14 m

Citaro K hybrid, 2 dveře, 86 cestujících, 10,63 m

Citaro G hybrid, 3 dveře, 163 cestujících, 18,13 m

Citaro LE hybrid, 2 dveře, 106 cestujících, 12,17 m 

Citaro NGT hybrid, 2 dveře, 104 cestujících, 12,14 m

Citaro hybrid Ü, 2 dveře, 82 cestujících, 12,13 m

Nové znění předpisu UN ECE-R 118.02 vyžaduje u nově registrovaných autobusů od léta 2020 dodatečné protipožární testy u materiálů ve vnitřním prostoru, motorovém prostoru a oddělených vytápěných prostorách. Vzhledem k tomu, že maximální bezpečnost je pro divizi Daimler Buses základní hodnotou a dodržování zákonných předpisů naprostou samozřejmostí, dochází v současné době k testování zejména všech materiálů používaných ve vnitřním prostoru našich autobusů a k jejich případné konstrukční optimalizaci.

Úpravy provedené v oblasti plastů při tom nejsou z hlediska optiky a haptiky nijak výrazné. V rámci kvalifikace dle předpisu UN ECE-R118.02 dochází také ke změně kolekce našich materiálů potahů sedadel. Omezení nastane pouze v případě rozmanitosti barevných odstínů a vzorů (designů). Vysoké požadavky divize Daimler Buses na kvalitu potahových materiálů kolekce s ohledem na jejich textilní požadavky zůstanou nadále na stávající vysoké úrovni. Prosíme Vás o pochopení pro skutečnost, že se v důsledku této konstrukční optimalizace v zájmu bezpečnosti může změnit haptika i optika materiálů zobrazených na této webové stránce.

Hybridní technologie orientovaná na budoucí trendy je k dispozici pro řadu městských a dálkových autobusů Mercedes-Benz. Veškeré informace o těchto modelech najdete zde: