Un accident n’est jamais à exclure. C’est pourquoi Mercedes-Benz a tout mis en œuvre pour réduire au minimum les conséquences d’accidents.

Les autobus/autocars comptent parmi les véhicules les plus sûrs qui soient, en ville également. Un accident n’est toutefois jamais à exclure. Mercedes-Benz veille à réduire autant que possible les conséquences d’accident. Ainsi, le renforcement de la paroi latérale du véhicule constitue un élément essentiel du haut niveau de sécurité passive.

Par ailleurs, le véhicule est doté de cloisons de séparation, de barres de maintien et de sièges spéciaux, capables d’absorber l’énergie cinétique en cas de choc ou de tonneau. Cela représente une protection importante pour les passagers.

Si la carrosserie s’appuie certes toujours sur la technique des arceaux de raidissement, elle bénéficie également d’une rigidité toujours plus poussée qui favorise une meilleure protection des passagers en cas de collision latérale.

La rigidité est définie par la réglementation de l'UN ECE-R 66.02, qui fixe précisément l’espace de survie que doit garantir la conception d’un véhicule, en cas d’accident.

Construire des véhicules sûrs : tel est l’objectif ultime du concept de sécurité intégrale signé Mercedes-Benz. Cela englobe aussi toutes les mesures destinées à minimiser les conséquences d’un accident. Une part importante de notre travail consiste donc à informer précisément les secouristes. En effet, la connaissance détaillée de nos véhicules et de leurs systèmes de sécurité peut aider les secours à accéder plus rapidement aux blessés, et par là même, à sauver des vies.

Si, malgré toutes les mesures de sécurité mises en œuvre, un accident devait survenir, il serait primordial de pouvoir porter secours aussi rapidement que possible aux éventuels blessés. Il peut cependant arriver que le conducteur lui-même blessé dans l’accident ne puisse venir en aide à ses passagers. C’est pourquoi nous avons laissé la trousse de premiers secours du Citaro et l’extincteur en libre accès et les avons dotés de signalements bien visibles. La trousse de secours est, en effet, implantée dans la zone d’accès, à proximité du poste de conduite. Conducteur et passagers pourront ainsi secourir aussi rapidement que possible les éventuels blessés.