Den effektive og kompakte hybridmodulen er spesialutviklet for bruk i rutebusser i by og tettbebyggelse. Den støtter de forbruksoptimaliserte dieselmotoren til by- og rutebussene våre og står dermed for god driftsøkonomi og bærekraft. Med sin innovative hybridmodul har Mercedes-Benz for første gang gjort hybridteknikken tilgjengelig globalt som tilleggsutstyr for et usedvanlig bredt spekter med by- og rutebusser med OM 936-dieselmotorer. I stedet for dyre spesialhybridbusser kan den effektive hybridteknologien nå benyttes i en rekke forskjellige Mercedes-Benz bybusser.
Citaro hybrid
Alle fakta
En innovasjon for mange modeller. Hybridteknikk for fremdrift.
Brannvern.
Vi tar sikkerhet på alvor.
Mer sikkerhet for passasjerer og fører: regulativet UN ECE-R 118.
For nyregistrerte busser krever det nye regulativet UN ECE-R 118.02 fra sommeren 2020 ekstra brannkontroller for materialer i passasjerrommet, motorrom og adskilte rom for varmeapparat. For Daimler Buses er størst mulig sikkerhet en grunnverdi, og vi ser på det som en selvsagt plikt å oppfylle de juridiske kravene. Derfor kontrolleres for tiden spesielt alle materialer som brukes i passasjerrommet på våre busser, og de omstilles konstruktivt ved behov.
Endringene for plaststoffer er ikke merkbare, verken følbart eller visuelt. Innenfor rammen av godkjenning iht. UN ECE-R118.02 omstilles også kolleksjonen av våre setetrekkmaterialer. Det vil bare være en begrensning i mengden av fargenyanser, mønstre (design). Daimler Buses' høye kvalitetskrav til kolleksjonstrekkmaterialer med hensyn til tekstilkrav vil være på samme høye nivå som før. Vi ber om forståelse for at disse sikkerhetsfremmende konstruktive optimeringene kan føre til endringer i de følbare og visuelle egenskapene til materialene som er avbildet på dette nettstedet.
Bredt spekter – Citaro hybrid.
Den fremtidsvisende hybridteknikken er tilgjengelig for et høyt antall busser fra Mercedes-Benz for bruk både i og mellom byområder. Her finner du all informasjon om disse modellene:
