Використання файлів cookie

Щоб оптимально готувати і безперервно покращувати веб-сайти, компаній Daimler використовує файли cookie. Подальшим користуванням веб-сайту Ви погоджуєтесь на використання файлів cookie.

Докладно про це Ви можете дізнатися у інформації про файли cookie.
Нагороди
Світ Mercedes-Benz

Нагороди

Відзнаки.

На цьогорічному випробуванні мікроавтобусів у Мадриді «Minibus Euro Test» Mercedes-Benz вдалося вразити міжнародне професійне журі своїм новим Sprinter City 75. На базі моделі Sprinter нового покоління було створено автомобіль, який завдяки дивовижно об’ємному салону та численним технічним ноу-хау демонструє, як насправді можуть функціонувати сучасні регіональні пасажирські перевезення за допомогою мікроавтобусів.

Особливу увагу журналісти звернули на те, як добре автовиробнику вдалося облаштувати у салоні місце аж для 38 пасажирів і одночасно максимально практично використати наявний простір. Завдяки використанню нової технології заднього мосту зі здатністю нести великі навантаження економічна ефективність цього автомобіля вийшла на новий рівень.

«Ми дуже пишаємося тим, що Sprinter City 75 став володарем звання мікроавтобус 2019 року. Особисто для нас ця нагорода є підтвердженням того, що навіть у сегменті транспортних перевезень мікроавтобусами нам вдалося поєднати максимальну універсальність з найвищою економічною ефективністю», підкреслив Тіль Обервьордер – керівник «Daimler Buses» та голова ради директорів «EvoBus GmbH».

Високе визнання отримав особливий дизайн автомобіля, який у всіх сенсах відповідає найвищим стандартам здійснення регіональних пасажирських перевезень. Зокрема, журі вразило витягнуте вгору панорамне вітрове скло, що забезпечує пасажирам на передніх сидіннях не лише дивовижний вид на дорогу, але й, разом з тим, достатньо місця для розміщення невеликого табло з зазначенням кінцевих пунктів маршруту. Унікальним для цієї категорії автомобілів стало також велике бокове скло, яке втілює концепцію відкритості та модерну.

З технічної точки зору новий Sprinter City 75 переконав членів професійного журі доступними у серійному виконанні додатковими гальмами з гальмівною потужністю 350 Нм та численними допоміжними системами, що роблять цей мікроавтобус одним із найбезпечніших у своїй категорії. Передусім до них належать серійна електронна система курсової стійкості ESP, система стабілізації під час бічного вітру, а також асистент активного гальмування. 

Штутгарт / Мадрид / Дортмунд, 11 квітня 2019 р.

  • Під час міжнародного порівняння моделей Mercedes-Benz Sprinter City 75 переконав усіх унікальними технологіями та продуманим до дрібниць оснащенням
  • Економічність в усіх сенсах.

Mercedes-Benz Sprinter City 75 отримав відзнаку «Мікроавтобус 2019 року». Зліва направо: Бернд Гюльсман, директор з маркетингу та комунікації «Minibus GmbH», і Том Терйесен, керівник міжнародної групи журі конкурсу міських і міжміських автобусів.

 

Mercedes-Benz Sprinter City 75, екстер'єр – білий, двигун: OM 651 потужністю 120 кВт (163 к.с.), об’єм двигуна 2,14 л, автоматична коробка передач 7G-TRONIC PLUS, довжина/ширина/висота: 8486 мм / 2020 мм / 2860 мм, кількість сидінь: 16+1.

 

Екологічна чистота є однією з ключових цінностей для Mercedes-Benz та Setra: автобуси цих обох провідних брендів відповідають найжорсткішим граничним значенням токсичності відпрацьованих газів, а часом досягають значно нижчих рівнів забруднення. Низьке і, відповідно, ресурсозаощадливе споживання палива приносить користь не лише довкіллю й громадськості, але й автобусним підприємствам. Незалежне журі «міжнародного конкурсу з екологічності busplaner» відзначило ці зусилля: Mercedes-Benz eCitaro та Citaro hybrid, а також двоповерховий автобус Setra TopClass S 531 DT було номіновано на перші призи. Усі три виграли нагороди у відповідних категоріях – у трьох номінаціях було здобуто три перемоги.

Три номінації автобусів, три перемоги: Аксель Штокінґер, керівний директор збутової організації Deutschland Daimler Buses, радіє перемозі Mercedes-Benz eCitaro, Citaro hybrid та двоповерхового автобуса Setra TopClass S 531 DT зліва направо у «міжнародному конкурсі з екологічності busplaner 2019»: Клаус Бюннаґель, головний редактор журналу Busplaner; Аксель Штокінґер, керівний директор збутової організації Deutschland Daimler Buses; Берт Бранденбург, директор Huss Verlag.

Штутгарт, 19 березня 2019 р.

  • Три номінації, три перемоги: повний успіх автобусів Daimler Buses
  • Mercedes-Benz eCitaro та Citaro hybrid перемагають у категорії міських автобусів
  • Setra TopClass S 531 DT є першим серед туристичних автобусів

«Цей тріумф підтверджує нашу завзятість у розвитку екологічно чистих автобусів», – пояснює Аксель Штокінґер, керівний директор збутової організації Deutschland Daimler Buses. Саме йому було вручено ці призи 18 березня у Берліні. Пан Штокінґер додає: «Удосконалена аеродинаміка двоповерхового автобуса Setra мінімізує споживання палива. У Citaro реалізовано стратегію «двох стовпів»: під високим тиском ми розробили eCitaro з повним електроприводом і, відповідно, низькими рівнями викидів, а в Citaro hybrid оптимізували привод внутрішнього згоряння».

Mercedes-Benz eCitaro з повним електроприводом піднімає електромобільність міських автобусів на принципово новий рівень. Завдяки оснащенню інноваційною системою управління температурним режимом та мережевому з'єднанню з використанням передових компонентів, вперше реалізованих в eCitaro, він характеризується небаченою енергоефективністю. Випустивши eCitaro, компанія Daimler Buses почала інноваційний наступ у сфері електромобільності.

Конкурс з екологічності 2019: Mercedes-Benz eCitaro та Citaro hybrid перемагають у категорії міських автобусів.

Citaro hybrid – це зразок підвищення ефективності двигуна внутрішнього згоряння. У гібридній моделі суттєво скорочено споживання палива дизельного двигуна та повторно знижено рівень викидів CO₂ в атмосферу на 8,5 %. Citaro hybrid аж ніяк не є окремим членом модельного ряду лідеру продажів серед міських автобусів Citaro, гібридний привод встановлюється в якості опціонального обладнання. Його можна замовити для більшості моделей автобусів, навіть для Citaro NGT з газовим приводом – тому Citaro hybrid є унікальним продуктом на світовому ринку. Під час розробки гібридного модуля конструктори свідомо відмовились від складних технологій. Тому їм не просто вдалося скоротити споживання палива та рівень шкідливих викидів – ще однією перевагою цього гібридного привода є його рентабельність. Активна система допомоги при гальмуванні Preventive Brake Assist та система допомоги під час руху на повороті Sideguard Assist, якими оснащено Citaro та eCitaro, – є унікальними допоміжними системами для світового автомобілебудування, що в першу чергу призначені для ефективного захисту слабших учасників дорожнього руху.

Двоповерховий автобус Setra TopClass S 531 DT у багатьох аспектах задає нові стандарти у своєму класі. Окрім прекрасного зовнішнього дизайну ця модель передусім вражає своїми аеродинамічними характеристиками й ефективним споживанням палива, максимальною варіативністю, високим рівнем комфорту та надійності. Цей дивовижний туристичний автобус придатний для будь-якого міжміського та рейсового сполучення, а завдяки оптимальним параметрам аеродинаміки б'є рекорди зі споживання палива у своєму сегменті. Гідний уваги великий комплект серійного обладнання безпеки. Разом із Setra TopClass S 531 DT на цьому автобусі було вперше у світі встановлено допоміжні системи Active Brake Assist 4 та Sideguard Assist.

Конкурс з екологічності 2019: Двоповерховий автобус Setra TopClass S 531 DT є першим серед туристичних автобусів.

11 лютого 2019 р. – Ще один великий успіх Mercedes-Benz eCitaro: Новий міський автобус з повністю електричним приводом визнаний в Іспанії «Міським автобусом року - 2019». До складу журі увійшли 46 фахівців транспортних підприємств та асоціацій, організатором заходу стало видавництво Editec. Тим часом, світовою прем'єрою стала презентація його серійного виробництва, яка відбулася минулої осені на виставці «IAA - Комерційні транспортні засоби», а перші автобуси вже вийшли на лінію. Перемога в Іспанії вже стала для Mercedes‑Benz доброю традицією: Минулого року модель Tourismo здобула титул «Туристичний автобус року».

Mercedes-Benz eCitaro з повністю електричним приводом.

Хуан Антоніо Мальдонадо (Juan Antonio Maldonado) (ліворуч), директор компанії EvoBus Ibérica, S.A.U., отримує приз від Мігуеля Руїса (Miguel Ruíz) (праворуч), голови асоціації ATUC.